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公开(公告)号：CN108988746A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810821262.2
申请日：2018-07-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种组合式的光伏发电顶棚及凸起式无线充电带，包括市政电网、DC-DC变换器、逆变器、若干无线充电带及若干钢结构顶棚；所有钢结构顶棚分为两组，其中，第一组钢结构顶棚中的各钢结构顶棚架设于行车道上，各钢结构顶棚的顶部设置有柔性光伏薄膜，各无线充电带均包括橡胶带及无线充电单元，其中，橡胶带固定于行车道上，且橡胶带位于第一组钢结构顶棚中各钢结构顶棚的下方，无线充电单元位于橡胶带上，柔性光伏薄膜的输出端依次经DC-DC变换器及逆变器与市政电网相连接，无线充电单元的电源接口与市政电网相连接，该充电带的成本造价低、发电效率高、充电稳定性较好。
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公开(公告)号：CN109067012A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810967702.5
申请日：2018-08-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种评估影响无线电能传输效率因素的装置及方法，动力装置及支撑轴均设置于总控台内，支撑轴的下端与动力装置相连接，支撑轴的上端穿出总控台，伸缩轴的下端沿支撑轴的上端插入于支撑轴内，操作杆的一端连接于伸缩轴上，第一放置盘位于总控台上，发射线圈位于第一放置盘内，第二放置盘固定于操作杆的另一端上，接收线圈位于第二放置盘内，第二放置盘位于第一放置盘的正上方，工频电源与发射线圈相连接，万用表与接收线圈相连接，计算机与万用表的输出端、动力装置的控制端及伸缩轴的控制端相连接，该装置及方法能够评估多个影响因素对无线电能传输效率的影响，并且试验效率高，测试精度较高。
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公开(公告)号：CN107933371A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711395028.X
申请日：2017-12-21
Applicant: 长安大学
IPC: B60L11/18
CPC classification number: B60L11/182 , B60L2230/22
Abstract: 本发明公开了一种基于光伏技术的电动汽车无线充电系统，包括控制器、蓄能器、功率转换器、若干第一太阳能电池板、若干第二太阳能电池板、以及沿车辆行驶方向依次设置的若干充电模块；各第一太阳能电池板及各第二太阳能电池板均与蓄能器相连接，各充电模块均包括红外接收装置、若干第一无线充电发射装置及若干第二无线充电发射装置，该充电系统能够利用太阳能发电为电动汽车充电，充电效率高，使用寿命长，并且能量耗散较低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106677086A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710022031.0
申请日：2017-01-12
Applicant: 长安大学
CPC classification number: E01F11/00
Abstract: 本发明公开了一种间隔式减速装置及其设置方法，在安装底座上设置圆拱顶层，圆拱顶层与安装底座之间内腔内设有缓冲层，圆拱顶层与安装底座前后两侧设有固定耳，固定耳上设有通过螺钉固定于地面上的固定螺栓，圆拱顶层上贴设有防水荧光涂层，圆拱顶层上沿轴向设有多条防滑刻槽，缓冲层内镶嵌的警示装置，警示装置包括镶嵌在缓冲层内的外壳以及设置在外壳内的控制器以及与控制器连接的红外感应接收器、蓄电池、语音播报装置以及扬声器，红外感应接收器接收外界信号，控制器传输电信号到语音播报装置，实现人性化提醒功能，防水荧光涂层涂固定螺栓上部形成封层，在防止雨水浸泡螺钉导致生锈的同时，实现夜间远视提醒功能，有利于道路行驶安全。
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公开(公告)号：CN109067012B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN201810967702.5
申请日：2018-08-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种评估影响无线电能传输效率因素的装置及方法，动力装置及支撑轴均设置于总控台内，支撑轴的下端与动力装置相连接，支撑轴的上端穿出总控台，伸缩轴的下端沿支撑轴的上端插入于支撑轴内，操作杆的一端连接于伸缩轴上，第一放置盘位于总控台上，发射线圈位于第一放置盘内，第二放置盘固定于操作杆的另一端上，接收线圈位于第二放置盘内，第二放置盘位于第一放置盘的正上方，工频电源与发射线圈相连接，万用表与接收线圈相连接，计算机与万用表的输出端、动力装置的控制端及伸缩轴的控制端相连接，该装置及方法能够评估多个影响因素对无线电能传输效率的影响，并且试验效率高，测试精度较高。
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公开(公告)号：CN108642985A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810494976.7
申请日：2018-05-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于再生塑料的快速环保路面，各SAN再生塑料板材位于路基与水泥混凝土道路面层之间，各SAN再生塑料板材依次分布，且相邻两块SAN再生塑料板材之间通过SAN再生塑料板接缝装置相连接；各SAN再生塑料板材上、各SAN再生塑料板接缝装置上以及SAN再生塑料板材与SAN再生塑料板接缝装置的连接位置处均设置有第一通孔，路基上设置有若干第二通孔，其中，一个第一通孔对应一个第二通孔及一个层间稳固装置，其中，各第一通孔正对对应的第二通孔，层间稳固装置的上端与水泥混凝土道路面层相连接，层间稳固装置的下端穿过对应第一通孔插入于对应第二通孔内，该路面能够实现SAN泡沫塑料的再利用。
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公开(公告)号：CN107764630A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710979428.9
申请日：2017-10-19
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种测试沥青路面剪切破坏的试验装置，包括控制系统、试验台座、位于试验台座上的反力架及温控箱、用于放置待试验试样的承样台、位于待试验试样上的轮子、用于驱动轮子在待试验试样表面上移动的横向驱动装置、用于使轮子对待试验试样表面施加压力的竖向加力装置、用于检测待试验试样表面水平位移的位移传感器、用于检测横向驱动装置对轮子的推力的横向压力传感器以及用于检测轮子对待试验试样表面施加的压力的竖向压力传感器，该装置能够模拟不同荷载、不同温度以及不同初始水平力条件下车辆对路面的破坏，同时能够模拟车辆的制动过程。
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公开(公告)号：CN108642985B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201810494976.7
申请日：2018-05-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于再生塑料的快速环保路面，各SAN再生塑料板材位于路基与水泥混凝土道路面层之间，各SAN再生塑料板材依次分布，且相邻两块SAN再生塑料板材之间通过SAN再生塑料板接缝装置相连接；各SAN再生塑料板材上、各SAN再生塑料板接缝装置上以及SAN再生塑料板材与SAN再生塑料板接缝装置的连接位置处均设置有第一通孔，路基上设置有若干第二通孔，其中，一个第一通孔对应一个第二通孔及一个层间稳固装置，其中，各第一通孔正对对应的第二通孔，层间稳固装置的上端与水泥混凝土道路面层相连接，层间稳固装置的下端穿过对应第一通孔插入于对应第二通孔内，该路面能够实现SAN泡沫塑料的再利用。
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