评估沥青混合料浸水前中后模量变化的试验装置及方法

    公开(公告)号:CN107807044B

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201710875892.3

    申请日:2017-09-25

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种评估沥青混合料浸水前中后模量变化的试验装置及方法,动力装置位于环境箱的顶部,动力装置的输出端与压力轴的上端相连接,压力轴的下端设置有用于连接压力探头及封闭盖板的连接器,封闭盖板覆盖于试验池的顶部开口上,底座位于环境箱的底部,承压轴的上端与试验池的底部相连接,承压轴的下端固定于底座上,试验池的底部设置有橡胶底座,侧限筒位于橡胶底座上,试验池的侧面设置有抽气口,真空泵与所述抽气口相连通,试验池的顶部设置有与外界水源相连通的进水口,试验池的底部设置有出水口,该装置及方法能够测量沥青混合料在不同温度中全断面荷载、有侧限约束及无侧限约束下浸水前中后的模量变化。

    一种沥青混合料环道车辙试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN105954113B

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201610263827.0

    申请日:2016-04-26

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明涉及一种沥青混合料环道车辙试验装置及试验方法,该装置包括工作平台和温控箱,在工作平台上还设置有动力组件和控制器,控制器与计算机连接,在温控箱的底部设置有环形导轨,在温控箱内设置有与动力组件通过传动轴连接的安放平台,由动力组件通过传动轴带动安放平台低速运转,在安放平台的底部安装有加速轮组、上方设置环形试模,在环形试模上方架设有升降支架,在升降支架的横梁中部通过荷载固定杆连接有压头或轮载,本发明可以实现不同结构类型试件成型并且使成型和车辙试验功能一体化,试件作单一方向的圆周运动带动车轮转动,从而保证车轮在试件上形成单方向的环道,更符合道路行驶的实际受力状态,车辙试验结果更真实可靠。

    一种测试沥青路面层流特性的试验装置及方法

    公开(公告)号:CN106568699A

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201611021495.1

    申请日:2016-11-15

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种测试沥青路面层流特性的试验装置及方法,包括计算机、控制箱、电动伸缩杆、底板、顶板、给水箱、蓄水筒、输水管及水泵;计算机的输出端与水泵的控制端及电动伸缩杆的控制端相连接,计算机的输入端与压力传感器的输出端及流量计的输出端相连接,该装置及方法能够有效的测量沥青路面层在静水变压状态下的横向渗水速率、动水状态下的横向渗水速率及静水状态下的横向渗水速率。

    一种径向施压测定沥青混合料抗拉强度的试验装置及方法

    公开(公告)号:CN107807048B

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201710876751.3

    申请日:2017-09-25

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种径向施压测定沥青混合料抗拉强度的试验装置及方法,包括计算机、空气泵、环境箱、用于检测环境箱内温度的温度传感器、以及设置于环境箱内的底板及空气气囊;待测试件为圆筒形结构,待测试件位于底板上,空气气囊放置于待测试件内,待测试件内设置有用于检测空气气囊对待测试件内壁压力的压力传感器,压力传感器的输出端及温度传感器的输出端均与计算机的输入端相连接,计算机的输出端与空气泵的控制端及环境箱的控制端相连接,该装置及方法能够较为真实的模拟沥青混合料的受力状态,并且试验装置的结构简单,沥青混合料抗拉强度的测定较为准确,同时能够测定温度对沥青混合料抗拉强度的影响。

    一种测试沥青与集料间交互作用的试验装置及方法

    公开(公告)号:CN106950175B

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201710209779.1

    申请日:2017-03-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种测试沥青与集料间交互作用的试验装置及方法,包括控制箱、升降支架、动力装置、保温箱、试模、转子以及用于检测动力装置输出轴扭矩的扭矩传感器;升降支架竖立固定于控制箱上,动力装置与升降支架的侧面相连接,保温箱设置于控制箱上,试模位于保温箱内,试模为圆筒形结构,待测沥青填充于试模内,转子位于试模内,动力装置的输出轴与转子相连接,控制箱内设有控制器,控制箱的外壁上设有触屏显示器,控制器与扭矩传感器的输出端及触屏显示器相连接,该装置及方法能够检测沥青与集料之间的黏附系数及交互因子。

    一种评估集料表面沥青膜阻水性能的试验装置及方法

    公开(公告)号:CN106769614B

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201710057082.7

    申请日:2017-01-22

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种测试集料表面沥青膜阻水性能的试验装置及方法,包括环境箱、计算机以及位于环境箱内的蓄水池、升降装置、第一网篮、第二网篮、用于称取第一网篮重量的第一称量装置以及用于称取第二网篮重量的第二称量装置;蓄水池固定于环境箱的底部,第一网篮及第二网篮均通过升降装置固定于环境箱的顶部,第一网篮及第二网篮位于蓄水池的上方,第一称量装置及第二称量装置均与计算机相连接,该装置及方法能够实现集料表面沥青膜阻水性能的评估。

    一种评估影响无线电能传输效率因素的装置及方法

    公开(公告)号:CN109067012A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201810967702.5

    申请日:2018-08-23

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: H02J50/12 H02J50/90

    Abstract: 本发明公开了一种评估影响无线电能传输效率因素的装置及方法,动力装置及支撑轴均设置于总控台内,支撑轴的下端与动力装置相连接,支撑轴的上端穿出总控台,伸缩轴的下端沿支撑轴的上端插入于支撑轴内,操作杆的一端连接于伸缩轴上,第一放置盘位于总控台上,发射线圈位于第一放置盘内,第二放置盘固定于操作杆的另一端上,接收线圈位于第二放置盘内,第二放置盘位于第一放置盘的正上方,工频电源与发射线圈相连接,万用表与接收线圈相连接,计算机与万用表的输出端、动力装置的控制端及伸缩轴的控制端相连接,该装置及方法能够评估多个影响因素对无线电能传输效率的影响,并且试验效率高,测试精度较高。

    一种基于光伏技术的电动汽车无线充电系统

    公开(公告)号:CN107933371A

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201711395028.X

    申请日:2017-12-21

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: B60L11/182 B60L2230/22

    Abstract: 本发明公开了一种基于光伏技术的电动汽车无线充电系统,包括控制器、蓄能器、功率转换器、若干第一太阳能电池板、若干第二太阳能电池板、以及沿车辆行驶方向依次设置的若干充电模块;各第一太阳能电池板及各第二太阳能电池板均与蓄能器相连接,各充电模块均包括红外接收装置、若干第一无线充电发射装置及若干第二无线充电发射装置,该充电系统能够利用太阳能发电为电动汽车充电,充电效率高,使用寿命长,并且能量耗散较低。

    一种测试沥青与集料间交互作用的试验装置及方法

    公开(公告)号:CN106950175A

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201710209779.1

    申请日:2017-03-31

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: G01N19/04 G01N33/42

    Abstract: 本发明公开了一种测试沥青与集料间交互作用的试验装置及方法,包括控制箱、升降支架、动力装置、保温箱、试模、转子以及用于检测动力装置输出轴扭矩的扭矩传感器;升降支架竖立固定于控制箱上,动力装置与升降支架的侧面相连接,保温箱设置于控制箱上,试模位于保温箱内,试模为圆筒形结构,待测沥青填充于试模内,转子位于试模内,动力装置的输出轴与转子相连接,控制箱内设有控制器,控制箱的外壁上设有触屏显示器,控制器与扭矩传感器的输出端及触屏显示器相连接,该装置及方法能够检测沥青与集料之间的黏附系数及交互因子。

    一种沥青混合料环道车辙试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN105954113A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610263827.0

    申请日:2016-04-26

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: G01N3/16 G01N2203/0075 G01N2203/0222

    Abstract: 本发明涉及一种沥青混合料环道车辙试验装置及试验方法,该装置包括工作平台和温控箱,在工作平台上还设置有动力组件和控制器,控制器与计算机连接,在温控箱的底部设置有环形导轨,在温控箱内设置有与动力组件通过传动轴连接的安放平台,由动力组件通过传动轴带动安放平台低速运转,在安放平台的底部安装有加速轮组、上方设置环形试模,在环形试模上方架设有升降支架,在升降支架的横梁中部通过荷载固定杆连接有压头或轮载,本发明可以实现不同结构类型试件成型并且使成型和车辙试验功能一体化,试件作单一方向的圆周运动带动车轮转动,从而保证车轮在试件上形成单方向的环道,更符合道路行驶的实际受力状态,车辙试验结果更真实可靠。

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