公开(公告)号：CN118643667A

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202410834104.6

申请日：2024-06-26

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张昭 ,  鲍龙宅 ,  齐元波 ,  赫立松 ,  崔明 ,  刘成朝 ,  郭从杨 ,  李帅

IPC: G06F30/20 ,  G06T17/00 ,  G06Q50/26 ,  G06F119/08 ,  G06F113/08

Abstract: 本申请公开了一种车辆火灾事故信息的处理方法、车辆火灾事故信息的处理装置、电子设备及计算机可读存储介质，该处理方法包括：在存在光线聚焦灼烧风险的情况下，确定目标物品，目标物品为分布在车辆所处的环境中和/或起火前放置在车辆内的聚光物品；构建未发生火灾事故的车辆和目标物品对应的三维模型；基于三维模型、太阳以及热仿真模拟软件模拟预设时间段内车辆的热流场仿真，得到仿真结果；基于仿真结果分析火灾事故的火灾原因。该方法通过对车辆进行热流场仿真来探索光线聚焦灼烧这一类型火灾的火灾原因，这不仅可为该类火灾事故判责提供依据，还可降低该类火灾事故发生概率，进而保障车辆和生命财产的安全。

公开(公告)号：CN119203889A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411307444.X

申请日：2024-09-19

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张昭 ,  郭从杨 ,  鲍龙宅 ,  齐元波 ,  赫立松 ,  刘伯军 ,  李同欢 ,  刘成朝 ,  李帅

IPC: G06F30/367 ,  G06F30/15 ,  G06F30/17 ,  G06T17/00 ,  G06F119/08 ,  G06F119/02 ,  G06F119/06

Abstract: 本申请提供了一种车辆的仿真测试方法、电子设备和存储介质，该方法应用于车辆领域，该方法包括：在选定了车辆线束和线束端子的情况下，对线束端子的搭铁结构进行三维建模，得到三维仿真模型；在仿真软件中设置三维仿真模型的仿真参数；根据仿真参数，运行仿真软件，得到三维仿真模型的仿真结果；根据仿真结果，确定当前的搭铁结构在预设的最高温度下的最大允许电流；根据最大允许电流，判断搭铁结构的实际载流能力是否满足用电零部件的用电需求；若否，则调整搭铁结构，并基于调整后的搭铁结构再次进行仿真验证，直至调整后的搭铁结构的实际载流能力满足用电需求。该方法能够避免因搭铁结构载流能力不足导致高温火灾的风险，提高车辆安全性。