公开(公告)号：CN118618226A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202410834742.8

申请日：2024-06-26

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 裴燕蕾 ,  郭晨光 ,  孙海路 ,  祁建泽 ,  范宇希 ,  谢宇轩

IPC: B60R16/023

Abstract: 本申请提供了一种车辆控制的方法、装置、车辆和存储介质，该方法应用于车辆领域，该方法包括：在车辆的电源模式为关闭状态且车辆中的电子控制单元满足网络休眠条件时，若电子控制单元与对应的整车总线网络为通信状态，则启动第一计时器，在第一计时器超时后，控制整车总线网络进入网络休眠状态，从而节省减少网络唤醒带来的能源消耗，在网络休眠后，如果电子控制单元处于本地唤醒状态，则启动第二计时器，在第二计时器超时后，若电子控制单元满足本地休眠条件，则控制电子控制单元进入本地休眠状态，使电子控制单元能够保持低功耗状态，避免电子控制单元被异常唤醒消耗蓄电池电量，从而降低整车蓄电池能量消耗，保障用户的用车体验。

公开(公告)号：CN118405076A

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202410617647.2

申请日：2024-05-17

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 裴燕蕾 ,  祁建泽 ,  孙海路 ,  郭晨光 ,  宋赫颖 ,  范宇希 ,  谢宇轩

IPC: B60R16/023 ,  B60R16/033

Abstract: 本公开提供一种车辆异常唤醒的检测方法、装置、电子设备及车辆。所述方法包括：获取车辆处于网络休眠状态下蓄电池的静态电流；响应于所述静态电流满足预设的异常唤醒条件，确定车辆处于网络休眠状态下蓄电池的平均电流；根据所述平均电流判断车辆是否处于异常唤醒状态；响应于车辆处于异常唤醒状态，获取车辆处于异常唤醒状态下对应的目标故障码，基于故障码与控制器之间的对应关系确定所述目标故障码对应的异常控制器。可以快速准确地确定导致车辆异常唤醒的真正原因，方便用户可以有针对性地对车辆异常唤醒问题进行及时处理，避免蓄电池老化，提升用户的用车体验感。

公开(公告)号：CN118358364A

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202410625483.8

申请日：2024-05-20

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 裴燕蕾 ,  孙海路 ,  王亚辉 ,  范宇希 ,  祁建泽 ,  魏兴佳 ,  谢宇轩

IPC: B60L3/00 ,  B60K35/21 ,  B60K35/26 ,  B60K35/28

Abstract: 本申请提供了一种电源系统故障报警的方法、装置、车辆及存储介质，该方法应用于车辆领域，该方法包括：在目标车辆上高压的情况下，获取目标车辆的电压转换器的输出参数和/或电压转换器连接的蓄电池的电池状态参数，该输出参数包括输出电流和/或输出电压，该电池状态参数包括蓄电池的电池电压和/或电池电流，电压转换器用于将目标车辆的动力电池提供的高压直流电转换为蓄电池需要的低压直流电；基于电压转换器的输出参数和/或蓄电池的电池状态参数，确定电压转换器是否存在故障；在电压转换器存在故障的情况下，触发针对电压转换器的故障报警信息。该方法能够检测出电压转换器的故障，并及时提醒驾驶员。

公开(公告)号：CN118226259A

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202410366457.8

申请日：2024-03-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 范宇希 ,  郭晨光 ,  孙海路 ,  宋赫颖 ,  裴燕蕾 ,  祁建泽 ,  谢宇轩 ,  魏兴佳 ,  朱晓东

IPC: G01R31/36 ,  G01R31/385 ,  B60Q9/00 ,  B60R16/033

Abstract: 本申请提供了一种蓄电池状态监测的方法、装置、车辆和存储介质，该方法包括：响应于车辆开启运输模式，在检测到车辆整车上电时，获取车辆的蓄电池的电量值；基于电量值，确定目标提示信息和目标提示信息的目标展示格式；基于目标展示格式展示目标提示信息，以使运输车辆的操作人员基于目标提示信息和目标展示格式判定是否对车辆进行交接。该方法能够使操作人员基于提示信息和展示格式来判定物流运输过程中是否对车辆进行交接，判定方法更加方便快捷，降低了对操作人员的要求，减少了运输成本；并且基于蓄电池的电量监测预警，能减少或避免因蓄电池缺电无法启动发动机的问题，提高车辆运输效率。