-
公开(公告)号：CN108790789B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201710297630.3
申请日：2017-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K11/04
Abstract: 本发明提供了一种车辆的散热系统、控制方法及车辆，其中，系统包括：散热器，包括入水口、第一出水口、第二出水口和隔板；第一开关，控制隔板的打开或关闭；第二开关，具有第一进口、第二进口和出口，控制油冷器回路与发动机冷却回路的导通或断开；控制器，当发动机水温大于第一预设温度且变速器油温小于第二预设温度时，控制第一开关和第二开关，以打开隔板且连通油冷器散热回路和发动机冷却回路，使得散热器对发动机和油冷器一起散热。该系统可以在一定条件时对发动机和油冷器一起散热，避免存在发动机散热能力不足而油冷器端散热量富余的不合理分布情况，更好地满足车辆实际散热需求，有效满足使用需求，提高用户体验。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108790789A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201710297630.3
申请日：2017-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K11/04
Abstract: 本发明提供了一种车辆的散热系统、控制方法及车辆，其中，系统包括：散热器，包括入水口、第一出水口、第二出水口和隔板；第一开关，控制隔板的打开或关闭；第二开关，具有第一进口、第二进口和出口，控制油冷器回路与发动机冷却回路的导通或断开；控制器，当发动机水温大于第一预设温度且变速器油温小于第二预设温度时，控制第一开关和第二开关，以打开隔板且连通油冷器散热回路和发动机冷却回路，使得散热器对发动机和油冷器一起散热。该系统可以在一定条件时对发动机和油冷器一起散热，避免存在发动机散热能力不足而油冷器端散热量富余的不合理分布情况，更好地满足车辆实际散热需求，有效满足使用需求，提高用户体验。
-
公开(公告)号：CN209557278U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201920176439.8
申请日：2019-01-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电子水泵壳体和电子水泵以及具有该电子水泵的车辆，本实用新型的电子水泵壳体包括以转动承装叶轮转子的水泵内壳，和连接于水泵内壳两相对侧的马达外壳，与具有进水口和出水口的水泵涡壳；马达外壳一体成型，并于马达外壳上设有构成外部线束插件与收容于马达外壳内的电路板电连接的电连接部，电连接部具有供外部线束插件插装连接的插接槽，外部线束插件因于插接槽内的插装可构成与插接槽间的密封连接，且于插接槽内设有电连接外部线束插件和电路板的若干引脚，并相邻于引脚设有气密检测孔。本实用新型的电子水泵壳体通过设置在一体成型的马达外壳上的气密检测孔，可有效对电路板侧进行气密检测，从而提高电路板侧的密封性。
-
公开(公告)号：CN206360773U
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201621471619.1
申请日：2016-12-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F01P11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种溢水罐盖和溢水罐，所述溢水罐盖包括：盖体，所述盖体具有通气口；真空阀座，所述真空阀座设在所述盖体内，且具有连通所述通气口与罐体的通孔；真空阀芯，所述真空阀芯通过真空阀弹性件安装在所述真空阀座内以可选择性地密封所述通孔，所述真空阀芯具有连通所述通气口与所述罐体的泄压孔；压力阀芯，所述压力阀芯通过压力阀弹性件安装在所述真空阀芯内以可选择性地密封所述泄压孔。本实用新型实施例的溢水罐盖，通过将压力阀芯集成在真空阀芯内，可以缩小体积，简化装配工序，且溢水罐盖的泄压和补压效果好。
-
公开(公告)号：CN206280138U
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201621297648.0
申请日：2016-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种散热器盖，装配于冷却系统冷却液进口处，包括盖体；与盖体连接并封盖冷却液进口的出气阀门，其可因冷凝系统内部压力作用而打开冷却液进口以进行排气，在出气阀门上形成有具有进液孔和出液孔的通道；设置在进液孔处的进液阀，具有使进液孔保持导通的打开状态，以及在压力作用下，沿盖体垂直方向靠近盖体、将进液孔封堵的关闭状态；与进液阀连接的随动部，具有可外露于散热器盖外部的可视段；在进液阀由打开状态转变为关闭状态过程中，可视段外露于散热器盖的长度逐渐变大。本实用新型的散热器盖，通过随动部外露于散热器盖的长度而可得知冷却系统内部压力，从而防止操作者在冷却系统内部压力大时打开阀盖，以免烫伤。
-
公开(公告)号：CN207297145U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201720775663.X
申请日：2017-06-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F01P11/02
Abstract: 本实用新型提供了一种溢水灌，包括：顶部具有加注口的罐体，设置在罐体之中的隔离板，以及封盖加注口的罐盖；所述隔离板将所述罐体分隔为第一腔体和第二腔体，并在靠近罐体顶部的位置构成连通所述第一腔体和所述第二腔体的溢出口；所述加注口位于所述第一腔体上方；从所述加注口往所述第一腔体添加的液体达到溢出口底端时，液体通过所述溢出口从所述第一腔体流向所述第二腔体。在本实用新型实施例中，溢水罐只需要设置一个加注口和罐盖，就能对第一腔体和第二腔体加液。与现有的溢水罐相比，节省了一个加注口和罐盖。并且在本实用新型实施例中，第一腔体和第二腔体可以同时加注成型，节省了生产线体的操作工序，提高了线体生产效率。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.022 seconds)
