汽车侧围拼合柔性装置

    公开(公告)号:CN102581535A

    公开(公告)日:2012-07-18

    申请号:CN201210049814.5

    申请日:2012-02-29

    Abstract: 本发明涉及一种汽车侧围拼合柔性装置,包括左右对称设置的两个基板,所述基板顶面两侧各设置有一对滑轨,两对滑轨上分别设置有滑台,滑台顶面的两端分别固定多面旋转体支架,位于同一滑台上的两个多面旋转体支架上设置有多面旋转体,多面旋转体上安装有侧围夹具,多面旋转体的主轴一端固定有从动轮,从动轮与主动轮啮合连接,主动轮与电机连接,电机固定于多面旋转体支架顶部,多面旋转体的主轴另一端的下方设置有多面旋转体限位装置。本发明的有益效果为:通过一个简单的旋转装置实现多种侧围的切换,提高了设备利用率;制造简单,实用性较强;具有很高的柔性;可以有效提升生产节拍,降低了开发的成本。

    汽车侧围拼合柔性装置

    公开(公告)号:CN102581535B

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201210049814.5

    申请日:2012-02-29

    Abstract: 本发明涉及一种汽车侧围拼合柔性装置,包括左右对称设置的两个基板,所述基板顶面两侧各设置有一对滑轨,两对滑轨上分别设置有滑台,滑台顶面的两端分别固定多面旋转体支架,位于同一滑台上的两个多面旋转体支架上设置有多面旋转体,多面旋转体上安装有侧围夹具,多面旋转体的主轴一端固定有从动轮,从动轮与主动轮啮合连接,主动轮与电机连接,电机固定于多面旋转体支架顶部,多面旋转体的主轴另一端的下方设置有多面旋转体限位装置。本发明的有益效果为:通过一个简单的旋转装置实现多种侧围的切换,提高了设备利用率;制造简单,实用性较强;具有很高的柔性;可以有效提升生产节拍,降低了开发的成本。

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