-
公开(公告)号：CN118952951A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411374010.1
申请日：2024-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种室外换热器化霜方法、装置及汽车，当确定室外换热器需要进行化霜时，获取室外换热器处于结霜情况下的第一车辆外界环境温度，从多个化霜控制策略中，选取第一车辆外界环境温度所在的目标温度区间对应的目标化霜控制策略，基于目标化霜控制策略，调节主动进气格栅的开合度、压缩机档位和车载电子扇的占空比，对室外换热器进行化霜。本发明将使室外换热器结霜的温度范围划分成不同的温度区间，并针对每个温度区间提供对应的化霜控制策略，通过确定第一车辆外界环境温度对应的目标化霜控制策略，并对应调节主动进气格栅的开合度、压缩机档位和车载电子扇的占空比，实现对室外换热器进行化霜。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207291585U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721235200.0
申请日：2017-09-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种空调出风口结构、空调设备及机动车。所述空调出风口结构的壳体内设置有支撑机构、导风片、传动机构和调节机构，支撑机构与壳体连接，传动机构与支撑机构转动连接，传动机构的第一端与导风片连接，第二端与调节机构连接，基于上述结构关系，调节机构可调节传动机构相对于支撑机构转动，并带动导风片相对于支撑机构转动，从而实现导风片的开合角度变化，实现对气流的发散程度的控制，满足了乘客的差异化需求，提高了驾乘人员的舒适性。
-
公开(公告)号：CN204567581U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520262652.2
申请日：2015-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种除霜风道、空调系统及汽车，涉及汽车配件技术领域，为解决当环境温度较低时雨刮的刮片冻结在前挡风玻璃上使得雨刮无法正常使用的问题。所述除霜风道包括除霜风道本体，所述除霜风道本体上设置有进风口和可对雨刮加热的第一出风口，所述除霜风道本体上的进风口与车载空调的出风口连通。本实用新型所述的除霜风道应用于汽车，以避免当环境温度较低时雨刮的刮片冻结在前挡风玻璃上使得雨刮无法正常使用。
-
公开(公告)号：CN216184346U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122855942.6
申请日：2021-11-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆空调进风结构及汽车，车辆空调进风结构包括结构主体、挡水板和弹性件，结构主体内部形成有进风腔，于结构主体的底部设有排水口；挡水板设于进风腔中，并位于进风口和出风口之间，且挡水板转动连接在结构主体上；弹性件设于挡水板和结构主体之间。本实用新型的车辆空调进风结构，通过将挡水板转动设置在结构主体上，并在挡水板和结构主体之间设置弹性件，在不下雨时，可在弹性件的作用下保持挡水板处于初始位置，从而可保证空调器的进风性能，而在下雨时，可在雨水的作用下驱使挡水板向出风口一侧转动，从而可增加挡水板在出风口处的投影面积，进而可有效防止雨水进入出风口内。
-
公开(公告)号：CN218577448U
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202222491396.7
申请日：2022-09-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种风道组件及车辆，所述风道组件应用于车辆，所述风道组件包括出风件、第一内饰板及吸风件，所述出风件具有出风口，所述出风口与乘员厢相通；所述第一内饰板开设有第一排风口，所述第一排风口设置于所述乘员厢的后排；所述吸风件具有进口和出口，所述进口与所述第一排风口连通，所述出口与环境大气连通，以使所述出风口流出的气体经所述吸风件排出到所述环境大气。由于第一排风口设置于所述乘员厢的后排，吸风件的进口与所述第一排风口连通，吸风件通过第一排风口抽吸乘员厢后排的空气，使乘员厢内的气体尽快排至环境大气，从而加快乘员厢后排的空气流动，改善后排空气质量。
-
公开(公告)号：CN218085017U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202222409772.3
申请日：2022-09-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本实用新型提供了一种冷暖风门装置、汽车空调及汽车，属于汽车空调技术领域，包括冷风门和暖风门，冷风门上设有第一连接臂，暖风门上设有第二连接臂，第一连接臂和第二连接臂之间设有连杆机构，连杆机构包括与第一连接臂铰接的第一连杆和与第二连接臂铰接的第二连杆，第一连杆和第二连杆之间设有弹性组件；第一连接臂的长度大于第二连接臂的长度。本实用新型提供的一种冷暖风门装置，当暖风门从关闭到开启，冷风门从开启到关闭的过程中，暖风门可优先完全开启，冷风门滞后完全关闭，完全开启的暖风门能够持续提供足量的暖风，从而提高空调出风口整体的温度，提高舒适度。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.021 seconds)
