公开(公告)号：CN103335100B

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201310263783.8

申请日：2013-06-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘磊 ,  张海玉 ,  马克 ,  赵国庆 ,  王鹏超 ,  田广召 ,  邱健

IPC: F16H63/34

Abstract: 本发明公开了一种用于变速器的自锁装置。所述自锁装置包括：拨叉轴，拨叉轴上设有挡位沟槽、空挡沟槽和倒挡沟槽，其中倒挡沟槽的深度大于挡位沟槽的深度和空挡沟槽的深度；以及倒车灯开关，倒车灯开关包括：本体；动触点；和推杆组件，推杆组件可移动地设在本体上且与动触点配合，推杆组件的第一部分在挡位沟槽、空挡沟槽和倒挡沟槽之间可移动地设在拨叉轴上且位于挡位沟槽、空挡沟槽和倒挡沟槽中的一个内，其中推杆组件的第一部分位于挡位沟槽或空挡沟槽内时，动触点位于断开位置，推杆组件的第一部分位于倒挡沟槽内时，动触点位于接触位置。所述自锁装置具有结构简单、易于加工、制造成本低等优点。

公开(公告)号：CN103335100A

公开(公告)日：2013-10-02

申请号：CN201310263783.8

申请日：2013-06-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘磊 ,  张海玉 ,  马克 ,  赵国庆 ,  王鹏超 ,  田广召 ,  邱健

IPC: F16H63/34

Abstract: 本发明公开了一种用于变速器的自锁装置。所述自锁装置包括：拨叉轴，拨叉轴上设有挡位沟槽、空挡沟槽和倒挡沟槽，其中倒挡沟槽的深度大于挡位沟槽的深度和空挡沟槽的深度；以及倒车灯开关，倒车灯开关包括：本体；动触点；和推杆组件，推杆组件可移动地设在本体上且与动触点配合，推杆组件的第一部分在挡位沟槽、空挡沟槽和倒挡沟槽之间可移动地设在拨叉轴上且位于挡位沟槽、空挡沟槽和倒挡沟槽中的一个内，其中推杆组件的第一部分位于挡位沟槽或空挡沟槽内时，动触点位于断开位置，推杆组件的第一部分位于倒挡沟槽内时，动触点位于接触位置。所述自锁装置具有结构简单、易于加工、制造成本低等优点。

公开(公告)号：CN203146789U

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201320055191.2

申请日：2013-01-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张海玉 ,  马克 ,  刘磊 ,  胡善磊 ,  邱健 ,  田广召 ,  李超 ,  王鹏超

IPC: F16H59/02

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车手动变速器换挡感力机构，包括换挡感力块，还包括固定在变速器壳体上兼用作空挡定位座以增大换挡感力的倒车灯开关；所述倒车灯开关的底部设有钢球，所述换挡感力块的端部设有与倒车灯开关接触的感力端面，所述感力端面包括倒挡感力面、多个前进挡感力面、空挡感力面，所述倒挡感力面上设有凸台。本实用新型将倒车灯开关兼作空挡定位座，使倒车灯开关起到提示驾驶员挂入倒挡及增加换挡感力的双重功用，减少了变速器壳体上的孔位加工数量，有利于提高变速器整体的清洁度及密封性，具有结构简单、降低成本、易于批量生产的特点。本实用新型适合安装于各种可手动换挡车辆的变速器上。

公开(公告)号：CN203146775U

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201320053213.1

申请日：2013-01-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘磊 ,  田广召 ,  王鹏超 ,  马克 ,  赵国庆 ,  胡善磊 ,  邱健 ,  张海玉 ,  张晓鹏

IPC: F16H57/027

Abstract: 一种变速箱通气塞，属于汽车技术领域，其技术方案是，它包括硬质橡胶塞体和塞帽，所述硬质橡胶塞体呈管状，其下端插入变速箱外壳的通气孔内，上端设置有法兰盘，在法兰盘上还固定有与之同轴的套管，套管上端一侧设置有通气豁口；所述塞帽扣在硬质橡胶塞体上，其顶壁压在套管上，周边延伸至法兰盘的下方并设置有向内的防脱折边，在塞帽内部设置有与套管同轴且相离的内管，所述内管位于套管内，其上端与塞帽的顶壁固定连接，下端与硬质橡胶塞体的气孔对接，在内管下端一侧设置有通气回油豁口。本实用新型的硬质橡胶塞体和塞帽构成了长而曲折的气体通道，不仅可效防止灰尘进入，而且便于油气分离和油液回流，避免了漏油现象的发生。