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公开(公告)号：CN221049653U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202322600132.5
申请日：2023-09-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R21/13 , B60R21/0132
Abstract: 本实用新型公开了一种防翻滚装置以及车辆，该防翻滚装置，包括：安装支架；支撑梁，所述支撑梁可升降地设置于所述安装支架内；驱动组件，所述驱动组件设置于所述安装支架，所述驱动组件与所述支撑梁连接，以选择性地驱动所述支撑梁相对所述安装支架上升。由此，通过驱动组件选择性地驱动支撑梁相对安装支架上升，如此可以实现支撑梁的伸缩效果，从而同时兼顾防翻滚装置的空间布置合理性和对车内乘员的安全保护性。
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公开(公告)号：CN213228277U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202022160576.8
申请日：2020-09-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种后背门结构及车辆，属于车辆配件领域，包括后背门本体和功能构件集成组件，功能构件集成组件设于后背门本体的底端部，后背门本体的底端部具有向下延伸的延伸部，延伸部用于从功能构件集成组件的后侧遮挡功能构件集成组件。本实用新型提供的后背门结构及车辆，将功能构件集成组件设置于后背门本体的底端部，并可将牌照设置于后保险杠向，这样的设计不影响功能构件集成组件的功能，同时，通过延伸部的遮挡，功能构件集成组件于后背门的外观没有明显影响，可处于隐藏的状态，延伸部作为后背门本体的一部分，既能够使后背门本体取消装饰条，以降低生产成本，又能够减小碰撞损坏功能构件的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213008442U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021800913.9
申请日：2020-08-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种行李舱盖板位置调节结构，其用于车辆中行李舱盖板位置的调节，并包括底座、滑块和限位部，其中，底座上构造有沿车辆高度方向布置的滑槽，滑块被约束于滑槽内、且可沿滑槽滑动，并于滑块上连接有一端伸于底座外的盖板连接件，限位部相邻于滑槽设于所述底座上，并高于滑槽的底部布置，且限位部具有限位件，承接于外力驱使，所述限位件因滑动而可使自身的一部分横置于滑槽中，以将滑块支托于滑槽内的其一位置。本实用新型的行李舱盖板位置调节结构，利用限位件对滑块的支托，可实现对行李舱盖板位置的调节，且通过将滑块约束于滑槽内，也能够防止行李舱盖板被拆卸下来，由此可避免行李物品直接压迫行李舱地板处布置的部件。
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公开(公告)号：CN221096258U
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202323130934.0
申请日：2023-11-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05F15/619
Abstract: 本实用新型公开了一种车门调节器、调节系统和车辆，包括电机、传动组件、第一齿轮、第二齿轮和调节臂，其中，电机与传动组件传动连接，第一齿轮和第二齿轮分别与传动组件传动连接，且第一齿轮与调节臂的第一端面的齿相啮合，第二齿轮与调节臂的第二端面的齿相啮合，以使调节臂能够相对于第一齿轮和第二齿轮沿着车门打开方向和车门关闭方向移动。与现有技术相比，本车辆无需乘车人员用手扶住车门，也无需在车门上设置防撞条，因此，本实用新型的车辆在不影响美观性的前提下，提高了车内乘车人员的舒适性。
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公开(公告)号：CN221049799U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202322577870.2
申请日：2023-09-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/10 , E05F15/603
Abstract: 本申请提供一种行李舱盖板、车辆后备箱及车辆，属于汽车配件技术领域，包括：支架；盖板，设置于所述支架上；升降装置，设置在行李舱底板上，且所述升降装置与所述支架连接，所述升降装置用于使所述支架朝向远离或靠近所述行李舱底板的方向移动。通过本申请提供的一种行李舱盖板，可以解决行李舱空间不够大和存取行李不方便的问题。
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公开(公告)号：CN214057247U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202023045909.9
申请日：2020-12-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车内饰，提供一种副仪表板组件和车辆。本实用新型所述的副仪表板组件包括副仪表板本体和安装于所述副仪表板本体上的多个储物件，所述副仪表板本体上设有多个安装承接结构，所述储物件上设有多个安装配合结构，所述安装配合结构可拆卸安装在所述安装承接结构上，以使得所述储物件选择性地安装在所述副仪表板本体的不同位置上。本实用新型采用“一个储物平台+多个储物件”的设计理念，在一个公用的平台上，驾乘人员可以依据自身习惯随心拆卸杯托、音响包、储物盒等结构，并可以为客户搭配其他的不同的选装包，以解决现有技术中汽车副仪表板上储物件不易拆卸且不能移动的问题。
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公开(公告)号：CN213734722U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022166421.5
申请日：2020-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的驾驶支撑结构和车辆，所述驾驶支撑结构设在所述车辆的副仪表板上，所述驾驶支撑结构位于驾驶员的靠近所述副仪表板的小腿侧，所述驾驶支撑结构用于支撑驾驶员的小腿。根据本实用新型的车辆的驾驶支撑结构，通过在副仪表板上设置驾驶支撑结构，驾驶支撑结构位于驾驶员的靠近所述副仪表板的小腿侧，驾驶员在驾驶过程中，可以将小腿支撑在支撑结构上，避免朝向副仪表板一侧的小腿处于悬空状态，有利于缓解驾驶员的腿部疲劳感，保证驾驶车辆的安全性。
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