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公开(公告)号:CN221049799U
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202322577870.2
申请日:2023-09-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/10 , E05F15/603
Abstract: 本申请提供一种行李舱盖板、车辆后备箱及车辆,属于汽车配件技术领域,包括:支架;盖板,设置于所述支架上;升降装置,设置在行李舱底板上,且所述升降装置与所述支架连接,所述升降装置用于使所述支架朝向远离或靠近所述行李舱底板的方向移动。通过本申请提供的一种行李舱盖板,可以解决行李舱空间不够大和存取行李不方便的问题。
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公开(公告)号:CN221049653U
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202322600132.5
申请日:2023-09-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R21/13 , B60R21/0132
Abstract: 本实用新型公开了一种防翻滚装置以及车辆,该防翻滚装置,包括:安装支架;支撑梁,所述支撑梁可升降地设置于所述安装支架内;驱动组件,所述驱动组件设置于所述安装支架,所述驱动组件与所述支撑梁连接,以选择性地驱动所述支撑梁相对所述安装支架上升。由此,通过驱动组件选择性地驱动支撑梁相对安装支架上升,如此可以实现支撑梁的伸缩效果,从而同时兼顾防翻滚装置的空间布置合理性和对车内乘员的安全保护性。
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公开(公告)号:CN221096258U
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202323130934.0
申请日:2023-11-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05F15/619
Abstract: 本实用新型公开了一种车门调节器、调节系统和车辆,包括电机、传动组件、第一齿轮、第二齿轮和调节臂,其中,电机与传动组件传动连接,第一齿轮和第二齿轮分别与传动组件传动连接,且第一齿轮与调节臂的第一端面的齿相啮合,第二齿轮与调节臂的第二端面的齿相啮合,以使调节臂能够相对于第一齿轮和第二齿轮沿着车门打开方向和车门关闭方向移动。与现有技术相比,本车辆无需乘车人员用手扶住车门,也无需在车门上设置防撞条,因此,本实用新型的车辆在不影响美观性的前提下,提高了车内乘车人员的舒适性。
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