基于电子驻车的差速限滑锁止机构及车辆打滑脱困方法

    公开(公告)号:CN110745123A

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201810819024.8

    申请日:2018-07-24

    Abstract: 本发明提供了一种基于电子驻车的差速限滑锁止机构及车辆打滑脱困方法,本发明的基于电子驻车的差速限滑锁止机构包括于车辆的至少一对驱动轮中的两驱动轮上分别设置的制动卡钳,串接在两驱动轮之间的差速器,以及于制动卡钳处设置的动力单元,和承接于动力单元的输出动力而驱使制动卡钳锁止制动盘的执行单元;还包括位于车辆上以用于采集车辆运行工况信号的信号采集单元,可发出开启或关闭信号的锁止开关,以及与锁止开关、信号采集单元及各动力单元相联接的控制单元。本发明所述的基于电子驻车的差速限滑锁止机构可与电子驻车技术结合,提供一种成本较低且利于普及的差速限滑锁止结构,而有着很好的实用性。

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