公开(公告)号：CN104613164B

公开(公告)日：2018-01-16

申请号：CN201410706926.2

申请日：2014-11-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王桂升 ,  甄雪明 ,  王会会 ,  洪巧玲 ,  王洪东 ,  冯芳芳

IPC: F16H57/04 ,  F16H57/028

Abstract: 本发明提供了一种变速箱及具有其的车辆。其中，变速箱包括：壳体，壳体内限定出腔室，腔室侧壁上具有导油槽；传动组件；导油组件，导油组件设在壳体的侧壁上，导油组件包括顶部敞开的导油座和设在导油座顶部的第一过滤网，导油座内限定出导油通道，导油通道的后端通过导油嘴与导油槽连通。根据本发明的变速箱，通过在壳体内部设置带有第一过滤网的导油组件，以将经过过滤的润滑油引导至传动组件上，由此使得导油组件不但具有引导润滑油的作用，还可以对进入到传动组件的润滑油进行过滤，防止变速箱内产生的铁屑、杂质等进入到传动组件内而对传动组件造成损坏，进而提高了变速箱的工作稳定性和可靠性，延长了变速箱的使用寿命。

公开(公告)号：CN104613164A

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201410706926.2

申请日：2014-11-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王桂升 ,  甄雪明 ,  王会会 ,  洪巧玲 ,  王洪东 ,  冯芳芳

IPC: F16H57/04 ,  F16H57/028

CPC classification number: F16H57/0404 ,  F16H57/028

Abstract: 本发明提供了一种变速箱及具有其的车辆。其中，变速箱包括：壳体，壳体内限定出腔室，腔室侧壁上具有导油槽；传动组件；导油组件，导油组件设在壳体的侧壁上，导油组件包括顶部敞开的导油座和设在导油座顶部的第一过滤网，导油座内限定出导油通道，导油通道的后端通过导油嘴与导油槽连通。根据本发明的变速箱，通过在壳体内部设置带有第一过滤网的导油组件，以将经过过滤的润滑油引导至传动组件上，由此使得导油组件不但具有引导润滑油的作用，还可以对进入到传动组件的润滑油进行过滤，防止变速箱内产生的铁屑、杂质等进入到传动组件内而对传动组件造成损坏，进而提高了变速箱的工作稳定性和可靠性，延长了变速箱的使用寿命。

公开(公告)号：CN204201035U

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201420567702.3

申请日：2014-09-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王桂升 ,  王洪东 ,  洪巧玲 ,  甄雪明 ,  姜海鹏 ,  张华 ,  赵朋 ,  范永胜 ,  许志桂 ,  刘万新

IPC: F16H59/02 ,  F16H63/30

Abstract: 本实用新型提供一种换挡定位机构、变速器以及车辆，该换挡定位机构包括换挡轴、换挡拨块和定位座，其中，所述换挡定位机构还包括支撑件，所述支撑件可旋转地安装在所述换挡轴上并沿所述换挡轴的周向方向相对于所述换挡定位机构的壳体静止，所述定位座安装在所述支撑件上并能够与所述换挡拨块相互配合。本实用新型所述的换挡定位机构的定位座通过支撑件安装在换挡轴上，因此可以避免在换挡定位机构的壳体上打孔设置该定位座，因此可以防止壳体上因打孔导致的应力集中，不仅提高了壳体的密封性，同时也减少了壳体的加工工序。

公开(公告)号：CN204201019U

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201420645213.5

申请日：2014-10-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王桂升 ,  洪巧玲 ,  代旭静 ,  王洪东 ,  闫耀辉 ,  张林峰 ,  甄雪明

IPC: F16H57/027

Abstract: 本实用新型提供一种通气塞及箱体，该通气塞包括具有进气口及排气口的塞体，所述塞体内部形成有连通所述进气口与所述排气口的空腔，所述空腔内设置有能够被通过该空腔内的气流驱动旋转的扇叶；所述塞体上设置有封盖所述排气口的塞帽，所述塞帽与所述塞体之间形成有能够使得所述排气口与外部连通的间隙。本实用新型提供的通气塞及箱体，通过将通气塞安装于箱体上，在实现箱体内部与外部气压保持平衡的同时，不仅能够有效防止箱体内部的污染物排出到外部，而且还能有效防止外部的灰尘等进入到箱体内部。