公开(公告)号：CN213039346U

公开(公告)日：2021-04-23

申请号：CN202021596211.3

申请日：2020-08-04

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李阳 ,  孙茂 ,  李红政 ,  裴小雨 ,  宋艳辉 ,  刘志国 ,  王晋林 ,  刘阳 ,  杨振军 ,  孙佳楠 ,  王正庭

IPC: F01M13/00

Abstract: 本实用新型公开了一种油气分离器、发动机组件以及车辆，所述油气分离器包括壳体、油气分离系统以及油气排出管；所述壳体内部具有分离腔，所述壳体设有分别与所述分离腔连通的油气入口、油气出口以及回油口，所述油气出口设置在所述壳体的顶部，所述回油口设置在所述壳体的底部；所述油气分离系统设置在所述分离腔中并且沿油气的流动方向布置在所述回油口的上游；所述油气排出管与所述油气出口连通并沿竖直方向向上延伸。本实用新型的油气分离器占用空间小、制造难度低，并且具有较好的油气分离效果。

公开(公告)号：CN212614949U

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN202021356599.X

申请日：2020-07-10

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李阳 ,  孙茂 ,  王晋林 ,  裴小雨 ,  宋艳辉 ,  孙佳楠 ,  王正庭 ,  刘志国 ,  杨振军 ,  苏朋远

IPC: F01M13/00 ,  F16K15/06

Abstract: 本实用新型涉及一种曲轴箱强制通风阀，其包括阀体、阀芯和弹性件，阀体内部形成有阀芯腔，并设有与阀芯腔连通的进气通道和出气通道，且出气通道的部分位于阀芯腔内，并于该部分的侧壁上构造有与阀芯腔内连通的出气孔，阀芯设于阀芯腔内，并具有插装于出气通道内的插入部，且阀芯可封堵进气通道，弹性件位于阀芯腔内，并抵接于阀体与阀芯之间，以形成对阀芯的弹性顶推，且响应于弹性件的弹性顶推力及出气通道内的气压力，阀芯可于阀芯腔内往复移动，而构成对进气通道的通断控制，以由插入部调节出气孔的流通截面。本实用新型的曲轴箱强制通风阀将插入部插入出气通道内，可对阀芯具有较好的导向作用，并可有效避免阀芯摆动产生异响，且可对气体流量具有较好的调节效果。

公开(公告)号：CN212867669U

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN202021356662.X

申请日：2020-07-10

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 孙茂 ,  李阳 ,  王晋林 ,  宋艳辉 ,  裴小雨 ,  孙佳楠 ,  杨振军 ,  苏朋远 ,  刘志国

IPC: F01M13/00

Abstract: 本实用新型涉及一种曲轴箱强制通风阀，其包括阀体、阀芯及弹性件，阀体内部形成有阀芯腔，于阀体上设有与阀芯腔连通的进气通道、出气通道以及连通于两者之间的连通通道，阀芯设于阀芯腔内，并被配置为可隔断进气通道或连通通道与阀芯腔之间的连通，弹性件亦位于阀芯腔内，并抵接于阀体与阀芯之间，以具有对阀芯的弹性顶推，且响应于弹性件的弹性顶推力及出气通道中的气压力，阀芯可于阀芯腔内往复移动，而构成对进气通道或连通通道与阀芯腔之间通断的控制。本实用新型所述的曲轴箱强制通风阀可基于出气通道内不同的气压力，而实现两段流量调节，可有效保证曲轴箱压力处于合理范围内，同时其相较于现有结构，零部件较少。