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公开(公告)号:CN103921630A
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201410182111.9
申请日:2014-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轮胎胎压监控方法、系统以及车辆,该方法包括:接收车辆轮胎的胎压值;以及根据所述胎压值和预定范围,输出轮胎充气信号到对应的车辆轮胎的轮胎充气装置或者输出轮胎放气信号到对应的车辆轮胎的轮胎放气装置,以使得所述胎压值在所述预定范围之内。本发明可以实时监控车辆轮胎的胎压,并且在轮胎胎压出现异常(例如,左右轮胎胎压不一致)时自动调整(充气或放气)车辆轮胎的胎压,保持车辆的平衡,提高了车辆的安全性和智能性。
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公开(公告)号:CN204533287U
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201520055787.1
申请日:2015-01-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16D55/224 , F16D65/14 , F16D123/00 , F16D121/04 , F16D121/20 , F16D127/06 , F16D129/10
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车盘式电磁制动器及配置盘式电磁制动器的汽车,所述汽车盘式电磁制动器包括制动盘、制动钳组件和电磁机构;所述制动钳组件套装在制动盘外面;所述电磁机构均布在制动钳组件侧壁上,在电磁机构中设有储油腔、第一电磁线圈、磁性滑块、油缸、第二电磁线圈和活塞;在储油腔与油缸之间设有油液流通孔;所述第一电磁线圈、磁性滑块布置在储油腔中;所述第二电磁线圈和活塞布置在油缸中,在所述活塞上设有与制动钳组件配装的推杆;在电磁机构中还设有驻车制动锁止装置。本实用新型所述的汽车盘式电磁制动器有效地解决了汽车盘式制动器存在的零部件数量多、装配工艺复杂问题。
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公开(公告)号:CN203744948U
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:CN201320885395.9
申请日:2013-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车用异型钢板尺寸检验装置,包括基板,还包括设置在所述基板上的将异型钢板输送至检测位置,并在检测位置对异型钢板进行举升的运送支撑机构,以及设置在所述运送支撑机构周边的对运送支撑机构举升的异型钢板的外形尺寸进行检验的检测机构。本检验装置可实现对钢板尺寸的自动输送定位和自动检测,免去了人工测量时员工重复性劳作的麻烦,能确保测量结果的精准性,且保证了人员在板材测量过程中的安全及板材品质。
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公开(公告)号:CN205381304U
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201620093985.1
申请日:2016-01-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D5/04
Abstract: 本实用新型提供了一种转向模式可调的汽车转向系统,包括控制装置,以及方向盘、与方向盘传动连接的转向轴、和与转向轴传动连接的转向横拉杆,还包括:第一离合机构,其串接于所述转向轴上,并因所述控制装置的控制信号而动作、以将所述方向盘与所述转向横拉杆间传动导通;第二离合机构,其设于所述第一离合机构与所述转向横拉杆之间的所述转向轴上;动力模块,其传动连接于所述第二离合机构上,在所述控制装置的控制信号下,所述第二离合机构动作而将所述动力模块与所述转向轴传动导通。本实用新型所述的转向模式可调的汽车转向系统,解决了现有三种转向模式不能随用户需求互相转换调节的问题。
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