轮胎胎压监控方法、系统以及车辆

    公开(公告)号:CN103921630A

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201410182111.9

    申请日:2014-04-30

    Abstract: 本发明公开了一种轮胎胎压监控方法、系统以及车辆,该方法包括:接收车辆轮胎的胎压值;以及根据所述胎压值和预定范围,输出轮胎充气信号到对应的车辆轮胎的轮胎充气装置或者输出轮胎放气信号到对应的车辆轮胎的轮胎放气装置,以使得所述胎压值在所述预定范围之内。本发明可以实时监控车辆轮胎的胎压,并且在轮胎胎压出现异常(例如,左右轮胎胎压不一致)时自动调整(充气或放气)车辆轮胎的胎压,保持车辆的平衡,提高了车辆的安全性和智能性。

    汽车用异型钢板尺寸检验装置

    公开(公告)号:CN203744948U

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201320885395.9

    申请日:2013-12-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车用异型钢板尺寸检验装置,包括基板,还包括设置在所述基板上的将异型钢板输送至检测位置,并在检测位置对异型钢板进行举升的运送支撑机构,以及设置在所述运送支撑机构周边的对运送支撑机构举升的异型钢板的外形尺寸进行检验的检测机构。本检验装置可实现对钢板尺寸的自动输送定位和自动检测,免去了人工测量时员工重复性劳作的麻烦,能确保测量结果的精准性,且保证了人员在板材测量过程中的安全及板材品质。

    转向模式可调的汽车转向系统

    公开(公告)号:CN205381304U

    公开(公告)日:2016-07-13

    申请号:CN201620093985.1

    申请日:2016-01-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种转向模式可调的汽车转向系统,包括控制装置,以及方向盘、与方向盘传动连接的转向轴、和与转向轴传动连接的转向横拉杆,还包括:第一离合机构,其串接于所述转向轴上,并因所述控制装置的控制信号而动作、以将所述方向盘与所述转向横拉杆间传动导通;第二离合机构,其设于所述第一离合机构与所述转向横拉杆之间的所述转向轴上;动力模块,其传动连接于所述第二离合机构上,在所述控制装置的控制信号下,所述第二离合机构动作而将所述动力模块与所述转向轴传动导通。本实用新型所述的转向模式可调的汽车转向系统,解决了现有三种转向模式不能随用户需求互相转换调节的问题。

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