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公开(公告)号:CN111747296A
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN201910233635.9
申请日:2019-03-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor: 齐金城 , 闫占海 , 杨建永 , 张永帅 , 杨利强 , 王俊 , 刘洪河 , 赵军利 , 刘冲 , 梁晖 , 王颜颇 , 张宝强 , 孙晓鹏 , 曹文杰 , 张殿召 , 王才 , 胡恺喧
IPC: B66C1/48
Abstract: 本发明提供了一种吊装装置,其可构成对物料的夹紧固定,以便于吊装设备的吊运,该吊装装置包括吊具本体、起吊机构、压料机构和传动机构。其中,于吊具本体上构造有可对物料底部承托的承托部;起吊机构设于吊具本体上,并因承接外力而可具有相对于吊具本体的滑动;压料机构滑动设于吊具本体上,并具有位于承托部上方的压板;传动机构设于起吊机构和压料机构之间,以使压料机构可由起吊机构的滑动驱使,而具有相对于吊具本体的、与起吊机构的滑动方向相反的滑动,而使压板可与承托部构成对物料的夹紧或松开。本发明所述的吊装装置易于操作,并具有较好的安全性。
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公开(公告)号:CN102649237B
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201210169382.1
申请日:2012-05-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本发明公开了一种转向节中心孔及制动钳安装孔加工夹具,包括基座、外壳和卡爪,基座上设有活塞杆,活塞杆上部通过若干连接轴与卡爪底部相连接,活塞杆与基座间设有导向孔;所述卡爪上设有导向槽。外壳与卡爪之间设有定位销,定位销顶部设有与导向槽相配合的导向杆,定位销与导向杆通过弹性挡圈相连接。本发明的有益效果为:本发明采用机械压迫式导向机构,能够有效压紧工件,夹紧准确牢固,并且能够充分保护工件不被损伤,实现了操作过程的自动化,减少了劳动强度,节省了工时,并且由于其自动化程度高,可以在多条生产线横展,实用性强。
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公开(公告)号:CN102649237A
公开(公告)日:2012-08-29
申请号:CN201210169382.1
申请日:2012-05-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本发明公开了一种转向节中心孔及制动钳安装孔加工夹具,包括基座、外壳和卡爪,基座上设有活塞杆,活塞杆上部通过若干连接轴与卡爪底部相连接,活塞杆与基座间设有导向孔;所述卡爪上设有导向槽。外壳与卡爪之间设有定位销,定位销顶部设有与导向槽相配合的导向杆,定位销与导向杆通过弹性挡圈相连接。本发明的有益效果为:本发明采用机械压迫式导向机构,能够有效压紧工件,夹紧准确牢固,并且能够充分保护工件不被损伤,实现了操作过程的自动化,减少了劳动强度,节省了工时,并且由于其自动化程度高,可以在多条生产线横展,实用性强。
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公开(公告)号:CN111747296B
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN201910233635.9
申请日:2019-03-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor: 齐金城 , 闫占海 , 杨建永 , 张永帅 , 杨利强 , 王俊 , 刘洪河 , 赵军利 , 刘冲 , 梁晖 , 王颜颇 , 张宝强 , 孙晓鹏 , 曹文杰 , 张殿召 , 王才 , 胡恺喧
IPC: B66C1/48
Abstract: 本发明提供了一种吊装装置,其可构成对物料的夹紧固定,以便于吊装设备的吊运,该吊装装置包括吊具本体、起吊机构、压料机构和传动机构。其中,于吊具本体上构造有可对物料底部承托的承托部;起吊机构设于吊具本体上,并因承接外力而可具有相对于吊具本体的滑动;压料机构滑动设于吊具本体上,并具有位于承托部上方的压板;传动机构设于起吊机构和压料机构之间,以使压料机构可由起吊机构的滑动驱使,而具有相对于吊具本体的、与起吊机构的滑动方向相反的滑动,而使压板可与承托部构成对物料的夹紧或松开。本发明所述的吊装装置易于操作,并具有较好的安全性。
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