公开(公告)号：CN114447466A

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN202011193343.6

申请日：2020-10-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李金鹏 ,  刘崇威 ,  李岩 ,  李树会 ,  单红艳

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/48 ,  H01M10/625 ,  H01M10/633 ,  H01M10/6563

Abstract: 本公开涉及一种电池包热失控控制方法、装置、存储介质及系统。解决了在电池包故障时会产生明火，从而引起车辆起火，造成安全事故的技术问题。该方法包括：获取车辆的电池包的监测信息；根据监测信息判断电池包是否发生热失控以及确定电池包热失控的阶段；在电池包发生热失控的情况下，根据电池包热失控的阶段进行报警，并控制电池包风冷系统对电池包进行降温处理。在电池包发生热失控后能根据电池包热失控的阶段进行报警，并控制电池包风冷系统对所述电池包进行降温处理，避免了人身伤害的事故发生。

公开(公告)号：CN114958105A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202110929724.4

申请日：2021-08-13

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李金鹏

IPC: C09D131/04 ,  C09D5/18 ,  C09D7/61 ,  H01M50/282 ,  H01M50/28 ,  H01M50/249 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/658

Abstract: 本发明提供了一种防火涂料、防火层及其制备方法、电池包上盖及电池包，属于电池包技术领域，防火涂料包括以下组分：乙烯‑醋酸乙烯、聚磷酸铵、三聚氰胺、季戊四醇、氢氧化铝以及二氧化钛；防火层包括两层涂层的防火涂层。本发明提供的电池包上盖及电池包，基于防火层的设置，该防火层干固后和钢结构的电池包上盖粘接性强，并且具有耐盐雾、耐酸碱、无毒环保、遇火膨胀2‑3倍发泡、形成致密均匀的防火隔热层等优点，可以对电池包的外部有效隔热防护，确保模组内部以及模组之间的隔热防护层被突破后，能够延缓动力电池包的热扩散，最大限度的保障车内乘客安全撤离时间。

公开(公告)号：CN117485189A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202210877506.5

申请日：2022-07-25

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李金鹏 ,  朱金鑫

IPC: B60L53/80 ,  B60K1/04 ,  H01M50/202 ,  H01M50/242 ,  H01M50/249 ,  H01M50/262

Abstract: 本发明提供了一种栓接装置及车辆，本发明的栓接装置包括：连接螺栓，具有栓体，以及固定在栓体一端的栓帽；临近栓帽的栓体上，形成有带有外螺纹的回转体；连接套，具有镂空设置的旋合部，以及由旋合部底部向下延伸设置的旋转操作部；栓帽引导回转体拧合在旋合部内；护套，具有底部敞口设置的保持套体，在套体的顶部设有插接孔，以及向上延展设置的抵接套。本发明所述的栓接结构，通过设置连接结构与基础件拧合，连接套用于锁定连接螺栓，并在连接套上连接有护套，用于对连接套连接螺栓进行限位，其结构简洁，便于加工，且通过三个部件间的巧妙配合，以及简单的配合关系实现连接功能，便于降低零件的生产成本，并有利于提高该结构的通用性。

公开(公告)号：CN114792965A

公开(公告)日：2022-07-26

申请号：CN202110097442.2

申请日：2021-01-25

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 申大鹏 ,  刘崇威 ,  吴国辉 ,  韩政达 ,  彭爽 ,  李宏涛 ,  赵文强 ,  董福田 ,  李岩 ,  毕闯 ,  李金鹏

IPC: H02H3/08 ,  H02H7/18

Abstract: 本公开涉及一种电池保护系统、电池保护方法和车辆。本公开的电池保护系统包括：熔断器，设置在所述电池的主回路上；接触器，设置在所述电池的充电回路和/或放电回路上；断路器，设置在所述电池的主回路上；电流检测装置，用于检测流经所述电池的电池电流；控制器，与所述电流检测装置和所述断路器通信连接，用于在所述电池电流大于或等于所述接触器的最大允许电流的情况下，控制所述断路器断开，以切断所述主回路。如此，当电池电流超过接触器的最大允许电流时，能够通过断路器及时切断主回路，断路器响应迅速，能有效保护主回路，覆盖接触器与熔断器无法保护的盲区，降低电池因电流过大导致温度过高甚至起火爆炸的可能。

公开(公告)号：CN218731436U

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202222378541.0

申请日：2022-09-07

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘振岗 ,  袁小龙 ,  李金鹏

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/569 ,  H01M10/48

Abstract: 本实用新型提供了一种传感器安装支架及电池包，本实用新型的传感器安装支架用于将传感器安装在电池包内，所述传感器安装支架包括设置在所述电池包的下壳体内的支架本体，所述支架本体固定在所述下壳体的底壁上，并靠近所述下壳体其中一侧的侧壁布置，所述支架本体上设有用于安装传感器的安装部，所述支架本体和靠近该支架本体的所述侧壁之间设有缓冲块。本实用新型所述的传感器安装支架，能够实现传感器在电池包内的安装，且其不仅便于安装支架在电池包内的拆装，也可避免安装支架与电池包壳体之间出现振动异响，而有着很好的实用性。

公开(公告)号：CN218351608U

公开(公告)日：2023-01-20

申请号：CN202221669396.5

申请日：2022-06-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 何鑫 ,  李金鹏 ,  曹永强 ,  袁小龙

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/30 ,  H01M50/24

Abstract: 本实用新型公开了一种电池包箱体、电池包组件和车辆，其包括：形成电池容纳腔的壳体，壳体的边梁内设置有灭火通道，灭火通道的进口与电池容纳腔连通；防爆阀，防爆阀安装在灭火通道的出口处，防爆阀在边梁上的投影完全覆盖出口；阻燃孔板，阻燃孔板具有多个灭火通孔，阻燃孔板安装在边梁的出口与防爆阀之间，并安装于防爆阀或边梁上。当有电池燃烧时，灭火通道内的高温气体或火焰首先经过阻燃孔板的灭火通孔，在灭火通孔对火焰分割的作用下，使得火焰变成细小火焰，并增大了细小火焰与阻燃孔板的接触面积，强化传热，使火焰温度降到着火点以下，从而缓解了火焰对防爆阀的冲击，降低了电池包热失控起火的问题。

公开(公告)号：CN216488365U

公开(公告)日：2022-05-10

申请号：CN202122947101.8

申请日：2021-11-26

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李湘 ,  王磊 ,  李金鹏 ,  沙鹤松 ,  曹凯

IPC: H01M50/249 ,  H01M50/202 ,  H01M50/244

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的电池包以及车辆，车辆的电池包包括：壳体，壳体内部设置有横梁和/或纵梁；套筒，套筒设置于横梁和/或纵梁内，套筒包括：上套筒和下套筒，上套筒设置于下套筒的上端且与下套筒固定连接，上套筒和下套筒均焊接于横梁和/或纵梁。将上套筒和下套筒均焊接于横梁和/或纵梁，这样可以减小上套筒和下套筒占据壳体内部的空间，为电芯的整体布置提供更大的自由度，而且上套筒和下套筒只会受到横梁和/或纵梁的影响，从而可以避免出现横梁和/或纵梁在宽度方向上尺寸受限时，套筒无法进行安装的情况，另外，可以避免一体式套筒应用场景少和使用条件受限制的问题，为机械结构设计提供更多的可能。

公开(公告)号：CN216213870U

公开(公告)日：2022-04-05

申请号：CN202122721681.9

申请日：2021-11-08

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王磊 ,  李金鹏 ,  沙鹤松

IPC: H01M50/249 ,  H01M50/244 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/658 ,  H01M10/6567 ,  H01M10/615

Abstract: 本实用新型提供了一种动力电池下箱体总成、动力电池包及车辆，属于电池技术领域，包括下箱体本体、液冷板以及第一隔热件，下箱体本体包括底板以及围设于底板上的壁梁；壁梁的内侧设有第一连接部，第一连接部的下表面与底板之间具有安装间隙；液冷板位于底板上，且固定于第一连接部的下表面；第一隔热件设置于第一连接部与液冷板之间。本实用新型提供的动力电池下箱体总成，在液冷板与下箱体的壁梁之间设有隔热件，通过隔热件隔断液冷板与下箱体之间的传热路径，避免热量的损失，能够提高电池包箱体电池的保温性，从而提高动力电池的动力性能。

公开(公告)号：CN215911513U

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN202122033267.9

申请日：2021-08-26

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘振岗 ,  李金鹏

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/383 ,  H01M50/358

Abstract: 本实用新型公开了一种用于电池模组的防火罩结构和电池包，其中所述防火罩结构包裹住所述电池模组的至少一部分，所述防火罩结构上开设有通气孔，所述通气孔处设置有可翻折的防火挡片，所述防火挡片能够封堵或敞开所述通气孔。该防火罩结构不仅能够对其内部的电池模组起到有效的防火防护作用，而且还能够在其内部的电池模组发生热失控时通过通气孔将高温气体向外排出，避免了高温气体对电池模组产生进一步的影响，从而减缓了热失控蔓延的速度，提高了电池包的安全性。

公开(公告)号：CN215497005U

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202121875819.4

申请日：2021-08-11

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李金鹏 ,  赵文强

IPC: H01M50/583

Abstract: 本实用新型公开了一种熔断器组件和电池包，熔断器组件包括：底座；熔断器，熔断器设置有第一限位件；上盖，上盖设置有第二限位件，第二限位件与第一限位件竖向限位配合，上盖设置有通孔；紧固组件，紧固组件包括第一紧固件、第二紧固件和绝缘件，第一紧固件和第二紧固件分别设置于绝缘件的上下两侧且通过绝缘件相互绝缘，紧固组件与通孔相对应，第二紧固件将熔断器安装在底座上。由此，通过将上盖的第二限位件与熔断器的第一限位件竖向限位配合，又通过将第一紧固件和第二紧固件设置于绝缘件的上下两侧，使第二紧固件将熔断器和底座连接固定，这样不仅可以方便熔断器的拆卸或拆卸，而且可以保证熔断器安装或拆卸的安全性。