一种发动机台架试验快速对中装置

    公开(公告)号:CN102901633B

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201210310418.3

    申请日:2012-08-29

    Abstract: 一种发动机台架试验快速对中装置,用于实现发动机曲轴飞轮端与测功机主轴的快速对中。它包括底座、支撑架、横梁和快速插头面板,所述支撑架由四组立撑组成,它们均与底座配装,在每一组立撑上均设有上下调节机构,在相对两组立撑之间设置横梁,所述上下调节机构与横梁配装,所述横梁上设有前后调节机构,在前后调节机构上面固定安装发动机支撑橡胶座,在横梁的前后两端还设有左右精调节机构。本发明使发动机台架试验的发动机曲轴飞轮端与测功机主轴对中调节变得易于操作,调节精度高,消除了用铁锤等重物敲击的传统对中方式的弊端,避免了对中操作在试验室内部进行造成台架资源的浪费,水路、油路、及传感器线路可实现快速对接,提高了工作效率。

    故障排除方法、电子设备及车辆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119878353A

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202510070895.4

    申请日:2025-01-16

    Abstract: 本申请提供一种故障排除方法、电子设备及车辆,所述方法包括获取发动机运行信息和电子水泵运行信息,根据所述发动机运行信息和/或所述电子水泵运行信息确定电子水泵是否存在堵转故障。响应于确定存在堵转故障,提升电子水泵转速至预设转速,并控制电子水泵以所述预设转速运转。将电子水泵的当前转速提升至预设转速后,电子水泵流量相应增加。通过提升电子水泵流量可以实现电子水泵自行冲开恢复,排除低转速下出现的堵转问题,避免在电子水泵低速运转时出现电子水泵烧蚀或发动机水温上升的问题。同时,提升电子水泵转速实现电子水泵自行冲开恢复,还能够降低电子水泵报警频次,进而有效减少人工维护次数,提升用户满意度。

    一种发动机台架试验快速对中装置

    公开(公告)号:CN102901633A

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN201210310418.3

    申请日:2012-08-29

    Abstract: 一种发动机台架试验快速对中装置,用于实现发动机曲轴飞轮端与测功机主轴的快速对中。它包括底座、支撑架、横梁和快速插头面板,所述支撑架由四组立撑组成,它们均与底座配装,在每一组立撑上均设有上下调节机构,在相对两组立撑之间设置横梁,所述上下调节机构与横梁配装,所述横梁上设有前后调节机构,在前后调节机构上面固定安装发动机支撑橡胶座,在横梁的前后两端还设有左右精调节机构。本发明使发动机台架试验的发动机曲轴飞轮端与测功机主轴对中调节变得易于操作,调节精度高,消除了用铁锤等重物敲击的传统对中方式的弊端,避免了对中操作在试验室内部进行造成台架资源的浪费,水路、油路、及传感器线路可实现快速对接,提高了工作效率。

    发动机的启动装置及车辆

    公开(公告)号:CN206539446U

    公开(公告)日:2017-10-03

    申请号:CN201720091726.X

    申请日:2017-01-23

    Abstract: 本实用新型提供了一种发动机的启动装置及车辆,其中,发动机的启动装置包括:点火信号接收端;机油压力通断电路,所述机油压力通断电路随发动机的机油压力的变化而导通或关断,所述机油压力通断电路的一端与所述点火信号接收端相连;启动电路,所述启动电路的一端与所述机油压力通断电路的另一端相连,以在所述机油压力通断电路导通后,根据点火信号启动发动机。本实用新型的发动机的启动装置可以消除发动机启动完成后的再次启动对发动机及启动电路造成损坏,即避免发动机飞轮及启动机齿轮打齿损坏,有效提升发动机及发动机的启动装置的使用寿命。

Patent Agency Ranking