公开(公告)号：CN102852585A

公开(公告)日：2013-01-02

申请号：CN201210365902.6

申请日：2012-09-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 崔亚彬 ,  孙磊 ,  魏娜

IPC: F01L13/00

Abstract: 一种连续可变气门升程控制机构，用于解决与发动机不同工况匹配的气门升程控制问题。它包括传动组件和气门组件，所述传动组件包括凸轮、摇杆、摇杆支撑块、摇杆轴、摇臂滚轮、摇臂和液压挺柱，其特别之处在于：所述摇杆轴可在高度调节电机驱动下上下移动，所述高度调节电机固定安装在发动机缸盖上。本发明配合VVT系统，可匹配发动机工况对气门开启持续期及开闭时刻进行调节，使发动机各工况下充气效率最佳，有益于改善发动机的动力性、经济性与排放。

公开(公告)号：CN102852585B

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201210365902.6

申请日：2012-09-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 崔亚彬 ,  孙磊 ,  魏娜

IPC: F01L13/00

Abstract: 一种连续可变气门升程控制机构，用于解决与发动机不同工况匹配的气门升程控制问题。它包括传动组件和气门组件，所述传动组件包括凸轮、摇杆、摇杆支撑块、摇杆轴、摇臂滚轮、摇臂和液压挺柱，其特别之处在于：所述摇杆轴可在高度调节电机驱动下上下移动，所述高度调节电机固定安装在发动机缸盖上。本发明配合VVT系统，可匹配发动机工况对气门开启持续期及开闭时刻进行调节，使发动机各工况下充气效率最佳，有益于改善发动机的动力性、经济性与排放。

公开(公告)号：CN206539446U

公开(公告)日：2017-10-03

申请号：CN201720091726.X

申请日：2017-01-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 魏娜 ,  时栓柱 ,  赵金龙 ,  尹建明 ,  闫鑫

IPC: F02N11/08

Abstract: 本实用新型提供了一种发动机的启动装置及车辆，其中，发动机的启动装置包括：点火信号接收端；机油压力通断电路，所述机油压力通断电路随发动机的机油压力的变化而导通或关断，所述机油压力通断电路的一端与所述点火信号接收端相连；启动电路，所述启动电路的一端与所述机油压力通断电路的另一端相连，以在所述机油压力通断电路导通后，根据点火信号启动发动机。本实用新型的发动机的启动装置可以消除发动机启动完成后的再次启动对发动机及启动电路造成损坏，即避免发动机飞轮及启动机齿轮打齿损坏，有效提升发动机及发动机的启动装置的使用寿命。