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公开(公告)号:CN207291662U
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201721336627.X
申请日:2017-10-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种排气热端与变速器连接结构,以用于构成催化器总成与变速器总成两者之间的连接,且该排气热端与变速器连接结构包括与变速器总成壳体连接的安装主架,于安装主架上设有两端分别形成有第一连接部和第二连接部的连接件,第一安装支架设于催化器总成壳体上,其位于连接件一侧并与第一连接部连接;第二安装支架设于连接件的另一侧,其安装于催化器总成壳体上,并与第二连接部连接。本实用新型所述的排气热端与变速器连接结构,可限制催化器总成的振动方向一致,从而有效限制排气热端在整车上振动方向一致,进而改善车辆的NVH性能,提高车辆的乘坐舒适性,还可延长连接结构的使用寿命。