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公开(公告)号：CN106695014A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510448617.4
申请日：2015-07-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23D79/00
Abstract: 本发明提供了一种自适应倒角装置，以对工件上间距设置的两个结构孔进行倒角加工，包括机架，固设于所述机架上的固定倒角机构、位置可调的设于所述机架上的随动倒角机构，以及设置在所述机架上的、装载工件并使工件上的两个结构孔分别定位于固定倒角机构和随动倒角机构处的支撑定位机构；还包括分别与所述固定倒角机构和随动倒角机构传动连接，以驱使固定倒角机构和随动倒角机构进行倒角加工的驱动机构。本发明所述的自适应倒角装置，可适应工件孔距的变化，保证倒角加工质量。
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公开(公告)号：CN107235076A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201610184203.X
申请日：2016-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车转向节及转向节定位夹紧装置，包括形成有转向轴孔的转向节本体，在所述转向节本体上设有成三角形布置的第一定位部、第二定位部及第三定位部，所述第一定位部和第二定位部为形成于所述转向节本体上的、可与外部机构相卡接的卡定件，且两个卡定件其中之一为长条状，所述第三定位部可与外部机构抵接相连。本发明还提供了一种用于对该汽车转向节进行定位夹紧的转向节定位夹紧装置。本发明所述的汽车转向节通过第一定位部、第二定位部及第三定位部的设置，可实现对转向节的完全定位，以保证转向节稳定的定位夹紧，且其可简化转向节定位夹紧夹具的结构，能够避免因夹具结构复杂而导致的设计困难、易发生撞刀事故等，而具有较好的实用性。
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公开(公告)号：CN106695014B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201510448617.4
申请日：2015-07-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B23D79/00
Abstract: 本发明提供了一种自适应倒角装置，以对工件上间距设置的两个结构孔进行倒角加工，包括机架，固设于所述机架上的固定倒角机构、位置可调的设于所述机架上的随动倒角机构，以及设置在所述机架上的、装载工件并使工件上的两个结构孔分别定位于固定倒角机构和随动倒角机构处的支撑定位机构；还包括分别与所述固定倒角机构和随动倒角机构传动连接，以驱使固定倒角机构和随动倒角机构进行倒角加工的驱动机构。本发明所述的自适应倒角装置，可适应工件孔距的变化，保证倒角加工质量。
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公开(公告)号：CN107235076B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201610184203.X
申请日：2016-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车转向节及转向节定位夹紧装置，包括形成有转向轴孔的转向节本体，在所述转向节本体上设有成三角形布置的第一定位部、第二定位部及第三定位部，所述第一定位部和第二定位部为形成于所述转向节本体上的、可与外部机构相卡接的卡定件，且两个卡定件其中之一为长条状，所述第三定位部可与外部机构抵接相连。本发明还提供了一种用于对该汽车转向节进行定位夹紧的转向节定位夹紧装置。本发明所述的汽车转向节通过第一定位部、第二定位部及第三定位部的设置，可实现对转向节的完全定位，以保证转向节稳定的定位夹紧，且其可简化转向节定位夹紧夹具的结构，能够避免因夹具结构复杂而导致的设计困难、易发生撞刀事故等，而具有较好的实用性。
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