公开(公告)号：CN107235076A

公开(公告)日：2017-10-10

申请号：CN201610184203.X

申请日：2016-03-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张彦宾 ,  惠敏强 ,  赵烽涛 ,  任倩

IPC: B62D7/18 ,  B23Q3/06

CPC classification number: B62D7/18 ,  B23Q3/062

Abstract: 本发明提供了一种汽车转向节及转向节定位夹紧装置，包括形成有转向轴孔的转向节本体，在所述转向节本体上设有成三角形布置的第一定位部、第二定位部及第三定位部，所述第一定位部和第二定位部为形成于所述转向节本体上的、可与外部机构相卡接的卡定件，且两个卡定件其中之一为长条状，所述第三定位部可与外部机构抵接相连。本发明还提供了一种用于对该汽车转向节进行定位夹紧的转向节定位夹紧装置。本发明所述的汽车转向节通过第一定位部、第二定位部及第三定位部的设置，可实现对转向节的完全定位，以保证转向节稳定的定位夹紧，且其可简化转向节定位夹紧夹具的结构，能够避免因夹具结构复杂而导致的设计困难、易发生撞刀事故等，而具有较好的实用性。

公开(公告)号：CN107235076B

公开(公告)日：2020-09-22

申请号：CN201610184203.X

申请日：2016-03-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张彦宾 ,  惠敏强 ,  赵烽涛 ,  任倩

IPC: B62D7/18 ,  B23Q3/06

Abstract: 本发明提供了一种汽车转向节及转向节定位夹紧装置，包括形成有转向轴孔的转向节本体，在所述转向节本体上设有成三角形布置的第一定位部、第二定位部及第三定位部，所述第一定位部和第二定位部为形成于所述转向节本体上的、可与外部机构相卡接的卡定件，且两个卡定件其中之一为长条状，所述第三定位部可与外部机构抵接相连。本发明还提供了一种用于对该汽车转向节进行定位夹紧的转向节定位夹紧装置。本发明所述的汽车转向节通过第一定位部、第二定位部及第三定位部的设置，可实现对转向节的完全定位，以保证转向节稳定的定位夹紧，且其可简化转向节定位夹紧夹具的结构，能够避免因夹具结构复杂而导致的设计困难、易发生撞刀事故等，而具有较好的实用性。