汽车蓄电池安装支架结构

    公开(公告)号:CN205854062U

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201620819187.2

    申请日:2016-07-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种汽车蓄电池安装支架结构,用于带有蓄电池挂钩的汽车蓄电池的安装,其包括具有蓄电池安装面的蓄电池支架,并于蓄电池安装面上设有蓄电池安装部,还包括于蓄电池安装面的两相对侧设于蓄电池支架上,以与车身横梁相连接的横梁连接部,以及相对于横梁连接部,设于蓄电池安装面的另两相对侧,以与蓄电池挂钩相连接的挂接部。本实用新型所述的汽车蓄电池安装支架结构,通过设置具有蓄电池安装部的蓄电池安装面,可用于蓄电池的安装,而通过横梁连接部使支架结构与车身横梁连接在一起,可提高蓄电池安装面的安装强度,通过挂接部的设置可由蓄电池挂钩提高对蓄电池的固定力度,从而能够增强蓄电池安装的可靠性。

    一种汽车空调冷暖风门、汽车空调系统及汽车

    公开(公告)号:CN208411354U

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201820968595.3

    申请日:2018-06-22

    Abstract: 本实用新型提供了一种汽车空调冷暖风门,用于控制汽车空调的冷暖风流向,所述汽车空调冷暖风门包括:并排设置的第一风门和第二风门;所述第一风门和所述第二风门均包括多个平行设置的叶片,所述叶片排列成百叶窗结构,所述叶片可旋转,以调节所述第一风门和所述第二风门的开合角度。本实用新型所述的汽车空调冷暖风门,通过将风门设置成多个叶片排列的百叶窗结构,并通过叶片的旋转调节第一风门和第二风门的开合角度,与现有技术相比,本实用新型实施例的叶片式冷暖风门叶片旋转占用汽车空调箱X方向(整车长度方向)距离较小,节省了空调箱在整车布置上的占用空间,有利于实现空调箱的小型化、轻量化。

    汽车中冷器进气管
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205823500U

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201620388792.9

    申请日:2016-04-28

    CPC classification number: Y02T10/146

    Abstract: 本实用新型提供了一种汽车中冷器进气管,其包括连接于增压器与中冷器之间的进气管管体,在所述进气管管体上形成有横截面呈扁平状的扁平管段。本实用新型所述的汽车中冷器进气管通过在进气管管体上设置横截面为扁平状的扁平管段,其相较于横截面为圆形的管路可减少在汽车长度方向或是汽车宽度方向上的空间占用,从而可降低中冷器进气管段对机舱内的空间要求,而便于中冷器进气管在机舱内的安装布置。

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