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公开(公告)号：CN103935347A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410179467.7
申请日：2014-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种多功能汽车制动系统，它包括制动主缸、真空助力泵、制动踏板、制动器、液压泵、泄压阀和保压阀，所述制动踏板通过真空助力泵驱动制动主缸，所述制动主缸通过制动管与汽车前后轮的制动器连接，所述保压阀安装在制动管上，所述液压泵的吸油口通过油管与制动主缸上的储液罐连接，出油口接制动主缸与保压阀之间的制动管，所述泄压阀的一端接制动主缸与保压阀之间的制动管，另一端通过油管与制动主缸上的储液罐连接。本发明集行车制动系统、驻车制动系统和应急制动系统于一体，不仅降低了制动系统的制造成本，而且由于采用了前后轮同时制动，还增大了车辆的驻车制动力，从而保证了车辆和行人的安全。
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公开(公告)号：CN103935347B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410179467.7
申请日：2014-04-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种多功能汽车制动系统，它包括制动主缸、真空助力泵、制动踏板、制动器、液压泵、泄压阀和保压阀，所述制动踏板通过真空助力泵驱动制动主缸，所述制动主缸通过制动管与汽车前后轮的制动器连接，所述保压阀安装在制动管上，所述液压泵的吸油口通过油管与制动主缸上的储液罐连接，出油口接制动主缸与保压阀之间的制动管，所述泄压阀的一端接制动主缸与保压阀之间的制动管，另一端通过油管与制动主缸上的储液罐连接。本发明集行车制动系统、驻车制动系统和应急制动系统于一体，不仅降低了制动系统的制造成本，而且由于采用了前后轮同时制动，还增大了车辆的驻车制动力，从而保证了车辆和行人的安全。
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公开(公告)号：CN221851891U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202322820352.9
申请日：2023-10-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60T17/00
Abstract: 本申请提出一种制动系统排气装置，属于车辆技术领域，制动系统排气装置包括：与踏板底座转动连接的第一杆体，所述第一杆体还与主缸活塞连接；第二杆体，与所述第一杆体远离所述踏板底座的一端连接，且所述第一杆体与所述第二杆体成目标夹角；踏板部，与所述第二杆体远离所述第一杆体的一端连接。在通过本申请所述的制动系统排气装置进行制动液排气时，由于第一杆体与第二杆体成目标夹角，因此在踩踏制动系统排气装置时可以有效避免制动系统排气装置与驾驶室地板之间的运动干涉，从而使制动系统排气装置可以推动主缸活塞运动至压缩止点，实现排净制动液中气体的效果。
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