公开(公告)号：CN104648389A

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201510067052.5

申请日：2015-02-09

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 韩微微 ,  冯辉 ,  李强 ,  李志涛 ,  刘彬

IPC: B60W30/08 ,  B60W50/14

CPC classification number: B60W30/08 ,  B60W50/14

Abstract: 本发明提供了一种汽车安全防护方法及系统，汽车安全防护方法包括：步骤1、安全中心控制器获取汽车的运行状态；步骤2、所述安全中心控制器根据所述汽车的运行状态控制车身雷达装置和车道偏离装置运行；所述安全中心控制器根据所述车身雷达装置和车道偏离装置反馈的信息，控制警报装置运作；所述车身雷达装置包括设在汽车前后端、左右端的雷达探头。本发明由于安全中心控制器结合了设在汽车前后端、左右端的雷达探头，以及车道偏离装置反馈的信息，能够针对临时停车、汽车车身两侧存在障碍物等多种工况采取安全防护措施，从而提高了汽车在多种工况下的安全性，提高了汽车安全级别。

公开(公告)号：CN104648389B

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201510067052.5

申请日：2015-02-09

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 韩微微 ,  冯辉 ,  李强 ,  李志涛 ,  刘彬

IPC: B60W30/08 ,  B60W50/14

Abstract: 本发明提供了一种汽车安全防护方法及系统，汽车安全防护方法包括：步骤1、安全中心控制器获取汽车的运行状态；步骤2、所述安全中心控制器根据所述汽车的运行状态控制车身雷达装置和车道偏离装置运行；所述安全中心控制器根据所述车身雷达装置和车道偏离装置反馈的信息，控制警报装置运作；所述车身雷达装置包括设在汽车前后端、左右端的雷达探头。本发明由于安全中心控制器结合了设在汽车前后端、左右端的雷达探头，以及车道偏离装置反馈的信息，能够针对临时停车、汽车车身两侧存在障碍物等多种工况采取安全防护措施，从而提高了汽车在多种工况下的安全性，提高了汽车安全级别。