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公开(公告)号：CN219382617U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202320602452.1
申请日：2023-03-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种加强结构及车辆，包括前围板、前地板、前纵梁及加强板，前纵梁连接于前围板的前下方、且向后延伸并与前地板的底壁相连，加强板连接于前围板的前下方、且向后延伸并与前地板的底壁相连，加强板位于前纵梁的内侧，加强板上设有向下凸起的起拱部，起拱部向前延伸、并向外侧倾斜至与前纵梁相连，起拱部上贯穿设有第一溃缩孔。本实用新型提供的加强结构，通过设置向前延伸并与前纵梁侧壁相连的加强板，增强了前围板、前地板和前纵梁之间的连接强度，提升车身前部区域的整体刚度，可最大程度地分散撞击时车辆承受的正碰力，第一溃缩孔的设置，使结构变形止步于溃缩部位，实现了对驾驶位的保护，提高了车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN219406643U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320456774.X
申请日：2023-03-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆前地板加强结构及车辆，属于车辆技术领域，包括上纵梁、加强板及前座椅后横梁。上纵梁位于前地板中通道的一侧；上纵梁的前部向前超出前地板板体，且超出部位与前围板连接；上纵梁的后部固定设置在前地板板体的前半部，且后端与前座椅横梁相接；加强板位于前地板中通道的一侧及上纵梁的后方；加强板固定设置在前地板板体的后半部；前座椅后横梁固定设置在前地板中通道上，位于前座椅横梁的后方。本实用新型的上纵梁可形成传力通道，增加前围板与前地板的连接强度；加强板可增加前地板的整体强度，增强前地板后部的隔音效果；前座椅后横梁可为前座椅提供安装点，增加前地板在车身左右方向上的支撑刚度，形成传力通道。
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公开(公告)号：CN219382628U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202320533792.3
申请日：2023-03-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型提供了一种后地板骨架结构、后地板总成及车辆，包括两个纵梁、中横梁、横向加强件，以及纵向加强件；中横梁设于后地板主体上，且两端分别与两个纵梁固接；横向加强件固接于后地板主体上，且位于中横梁和后地板主体的后端之间，横向加强件的两端分别与两个纵梁固接；纵向加强件固接于后地板主体上，且位于两个纵梁之间，纵向加强件的前端与中横梁固接，后端朝向后地板主体的后端延伸；其中，纵向加强件与横向加强件两者相互交叉并固定连接。本实用新型提供的后地板骨架结构、后地板总成及车辆，能够提高后地板的抗扭性能和整体结构强度，抑制车辆行驶过程中后地板的抖动和异响，进而提升车辆驾乘体验。
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公开(公告)号：CN219382618U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202320354742.9
申请日：2023-03-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本实用新型提供了一种翼子板安装总成及车辆，属于车辆技术领域，包括固定支架、活动支架及翼子板主体。固定支架上设有X向固定位，活动支架上设有X向安装位、Y向固定位及Z向固定位；翼子板主体上设有Y向安装位及Z向安装位。本实用新型利用X向安装位相对于X向固定位在车身Y向及车身Z向上可调，实现翼子板主体在车身Y向及车身Z向上的位置调整，利用Y向安装位相对于Y向固定位、Z向安装位相对于Z向固定位在车身X向上可调，实现翼子板主体在车身X向的位置调整，从而实现了翼子板主体与周围钣金件之间面差间隙的调节，解决了翼子板无法调节的问题，提高了整车外观品质。
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