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公开(公告)号:CN207781725U
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201721630882.5
申请日:2017-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电池包的接线端子和电池包,其中用于电池包的接线端子包括:螺柱、内部连接排、导电螺母和第一密封圈。所述螺柱包括头部和杆部;所述内部连接排套设在所述杆部上;所述导电螺母螺纹连接在所述杆部上且压抵在所述内部连接排上以形成电连接,所述导电螺母的一部分露出所述电池包的壳体以适于与外部连接排电连接;所述第一密封圈设置在所述导电螺母的背离所述内部连接排的侧面上,所述第一密封圈适于夹紧在所述导电螺母与所述壳体的内壁面之间。该接线端子装配简单,制造成本低,且可使电池包的密封性较更好。
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公开(公告)号:CN207765491U
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201721626749.2
申请日:2017-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本实用新型公开了一种电池包和具有其的车辆,电池包包括壳体、电池模组、盖板和阻隔板,电池模组包括多个电芯,每个电芯的上表面均设有泄压孔,盖板设置在电池模组的上方,阻隔板设置在盖板与电池模组之间,阻隔板分别与多个泄压孔正对且与泄压孔间隔设置,阻隔板的阻燃性优于盖板的阻燃性。根据本实用新型的电池包,可以在电芯发生异常泄压时阻隔从泄压口向上喷出的高温气体或火焰,防止塑料盖板被引燃,保证电池包的使用安全。
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公开(公告)号:CN207558994U
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201721632769.0
申请日:2017-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电池模组组件和电池包,其中电池模组组件包括:电池模组、顶部支架、柔性电路板和温度传感器。电池模组包括多个电芯;顶部支架设置在电池模组的顶部;柔性电路板安装在顶部支架上,柔性电路板包括:柔性电路板本体和温度采集臂,温度采集臂与柔性电路板本体相连,温度采集臂向下穿设顶部支架;温度传感器设置在温度采集臂上,温度传感器贴合在电芯的表面以采集温度。该电池模组组件通过在柔性电路板上设置温度采集臂,并将温度采集臂置于贴近电芯的位置,并通过设置在温度采集臂上的温度传感器来测量电芯的温度,由此,可准确的测量出电芯的温度,保证电池包的正常运行,进而保证乘客的生命安全。
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公开(公告)号:CN207558871U
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201721632810.4
申请日:2017-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电池包以及具有该电池包的车辆。该电池包包括:下壳体;电芯组件;电芯盖板,所述电芯组件适于设置在所述下壳体与所述电芯盖板之间,所述电芯盖板上设置有温度传感器卡槽;温度传感器,所述温度传感器适于卡接固定在所述温度传感器卡槽内。根据本实用新型的电池包,通过在电芯盖板上开设温度传感器卡槽,可以提升温度传感器安装的可靠性和便利性。
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公开(公告)号:CN207558910U
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201721632965.8
申请日:2017-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种端子安装结构和具有其的电池包,端子安装结构包括接线柱安装壳、接线柱、止转凹槽和接线端子,接线柱安装壳上设置有接线柱避让孔,接线柱从接线柱安装壳的内侧通过接线柱避让孔穿出到接线柱安装壳的外侧,止转凹槽设置在接线柱安装壳上,接线端子适于与接线柱连接,接线端子上设有止转翻边,止转翻边伸入止转凹槽内。根据本实用新型的端子安装结构,可以防止接线端子在与接线柱紧固的过程中接线端子相对接线柱转动,保证接线端子不会偏移和损坏,保证了产品的装配合格率。
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公开(公告)号:CN207338570U
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201721352768.0
申请日:2017-10-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电池包,该电池包包括:壳体、手动维修开关插座和手动维修开关,壳体上设置有手动维修开关避让口;手动维修开关插座固定在壳体内,手动维修开关插座用于与电池包内的电池模组电连接;手动维修开关插接配合在手动维修开关插座上且通过手动维修开关插座与电池模组电连接,手动维修开关的一部分位于壳体内且另一部分从手动维修开关避让口向外伸出。本实用新型所述的电池包,可方便快捷地实现手动维修开关与电池包内部其他电气件之间的连接,且连接稳定可靠。本实用新型还提供一种车辆。
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