公开(公告)号：CN117250937A

公开(公告)日：2023-12-19

申请号：CN202311287502.2

申请日：2023-10-07

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 杨飞

IPC: G05B23/02

Abstract: 本申请涉及一种功能测试方法、装置、电子设备及存储介质，涉及智能驾驶技术领域。该方法包括：获取目标车辆的智能驾驶控制器生成的第一测试报文；对该第一测试报文进行解析处理，得到该目标参数的请求值；在该目标参数的请求值与该目标参数的目标值相同的情况下，确定该智能驾驶控制器测试该目标功能的测试功能正常，该目标参数的目标值为该目标参数针对该目标测试用例对应的测试值。由此，可以提高功能测试的有效性，避免试验样车接收到控制信号之后需要经过多个模块才可以实现该智能驾驶功能，当该某一个模块出现问题时，也可能导致该智能驾驶功能测试失败，降低了智能驾驶功能测试的有效性。

公开(公告)号：CN115195652A

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202210910884.9

申请日：2022-07-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 杨飞 ,  杨周林 ,  颜长深 ,  陈寅

IPC: B60R19/34 ,  B60R19/48 ,  B60R19/18 ,  B23P15/00

Abstract: 本发明属于汽车车身技术领域，具体涉及一种汽车前碰撞横梁总成及其加工工艺，包括前碰撞横梁和吸能盒，前碰撞横梁的一侧与吸能盒固定连接，吸能盒的自由端固定连接有前碰撞横梁安装板，前碰撞横梁的两端一体成型有诱导变形结构，前碰撞横梁的顶部一体成型有线束安装孔，前碰撞横梁的一侧设置有前拖钩管，另一侧设置有前拖钩加强板。其目的在于：用来解决背景技术中指出的现有的汽车前碰撞横梁总成结构零件数量多，焊接过程中零件易变形，尺寸难控制，精度差，工艺流程复杂，生产效率低下的问题。

公开(公告)号：CN115303134A

公开(公告)日：2022-11-08

申请号：CN202211013018.6

申请日：2022-08-23

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 杨松 ,  杨飞 ,  杨代敏 ,  肖林 ,  江彬

IPC: B60N2/015

Abstract: 本发明属于汽车车身技术领域，具体涉及一种座椅横梁与门槛边梁搭接结构，包括固定安装在门槛侧面的连接板和安装在连接板和座椅横梁之间的连接件本体，所述连接板倾斜设置在门槛的侧面，所述连接板下方设置有支撑板，所述支撑板与门槛的侧面、连接板均固定连接，所述连接板、支撑板与门槛的侧面合围成截面呈三角状的条形结构。其目的是：通过独立设置的连接件本体、配合固定安装在门槛上的连接板及支撑板，完成座椅横梁与门槛之间的固定连接，连接件本体独立于座椅横梁与门槛设置，可适应不同的座椅横梁和门槛，从而达到了良好的座椅横梁和门槛平台化、轻量化的结构设计，节约开发制造成本。

公开(公告)号：CN217374014U

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202221025772.7

申请日：2022-04-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 杨飞 ,  吴小冬 ,  颜长深 ,  陈寅 ,  杜先起

IPC: B60B19/00

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车轮鼓包减振结构，包括轮鼓包内板和叠置并焊接在轮鼓包内板上的护板，护板由减振复合钢板冲压而成；护板包括两层钢板层和设置在两层钢板层之间的阻尼粘接剂层，阻尼粘接剂层粘接两层钢板层。本实用新型采用减振复合钢板制成的护板，护板可以直接焊接在轮鼓包内板上，能够利用减振复合钢板的特性实现减振，从而有效的消除和隔挡车轮处的噪声，减少了零部件的数量、降低了装配难度和提升了环保效益，有利于汽车的轻量化，有利于降低成本；护板可以作为轮鼓包内板的加强板使用，护板叠置并焊接在轮鼓包内板上，能够进一步提升轮鼓包内板的结构强度。

公开(公告)号：CN219382385U

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN202320697323.5

申请日：2023-03-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 杨飞

IPC: B60R16/023 ,  B60R16/037 ,  B60Q9/00 ,  B60R21/01

Abstract: 本实用新型涉及一种应用于汽车的智能感知多功能控制系统及汽车，其中应用于汽车的智能感知多功能控制系统包括娱乐信号输入模块、驾驶适配检测模块、安全监测模块、控制器、娱乐执行设备、驾驶适配设备、安全预警设备，所述娱乐信号输入模块、所述驾驶适配检测模块、所述安全监测模块均与所述控制器通信连接，控制器还分别与所述娱乐执行设备、所述驾驶适配设备、所述安全预警设备通信连接。本实用新型提供一种应用于汽车的智能感知多功能控制系统，以解决现有技术中的汽车内设置的智能感知设备较少且无法给用户提供多功能体验的问题。