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公开(公告)号：CN107969041A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711194673.5
申请日：2017-11-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种LED汽车转向灯故障检测电路及其方法，包括测试电路和测试方法。测试电路包括故障检测反馈电路和故障检测电路。故障检测电路包括：IN_LED端、R1电阻、R2电阻、R3电阻、电容C、VBAT电源端以及OUT_BCM端。故障检测反馈电路包括与故障检测电路的IN_LED端外接的LED转向灯、以及通过反馈线与OUT_BCM端连接的车身控制器BCM。本发明通过识别IN_LED端是否高阻态和前、后反馈线上的电平状态，判断LED转向灯的故障情况。本发明不需要智能检测芯片、制作成本低、故障检测准确。
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公开(公告)号：CN118464479A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410664993.6
申请日：2024-05-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/04
Abstract: 本申请公开了一种车用悬架的测试装置及其测试方法、测试系统，测试装置包括：底座、固定组件、转向加载组件以及振向加载组件。固定组件设置于所述底座，并用于固定所述导向装置和所述减振装置；转向加载组件与所述导向装置的输入端连接；振向加载组件设置于所述底座，并与所述导向装置的输出端活动连接。本申请可以控制转向加载组件加载以及控制振向加载组件加载，实现转向加载测试和振向加载测试，测试更加全面，可以得到更加综合性的测试结果。
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公开(公告)号：CN107969041B
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201711194673.5
申请日：2017-11-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种LED汽车转向灯故障检测电路及其方法，包括测试电路和测试方法。测试电路包括故障检测反馈电路和故障检测电路。故障检测电路包括：IN_LED端、R1电阻、R2电阻、R3电阻、电容C、VBAT电源端以及OUT_BCM端。故障检测反馈电路包括与故障检测电路的IN_LED端外接的LED转向灯、以及通过反馈线与OUT_BCM端连接的车身控制器BCM。本发明通过识别IN_LED端是否高阻态和前、后反馈线上的电平状态，判断LED转向灯的故障情况。本发明不需要智能检测芯片、制作成本低、故障检测准确。
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公开(公告)号：CN107458343B
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201710566998.5
申请日：2017-07-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R22/48
Abstract: 本发明公开了一种基于BCM控制的汽车安全带锁扣位置提示系统及提示方法，包括BCM控制模块和与BCM控制模块连接的点火状态检测模块、汽车解闭锁状态检测模块、左前、右前车门状态检测模块、主驾、副驾锁扣状态检测模块和主驾、副驾锁扣LED灯；在汽车处于解锁状态时，BCM控制模块根据左前车门状态信号或者主驾锁扣状态信号，控制主驾锁扣LED灯点亮/熄灭，根据右前车门状态信号或者副驾锁扣状态信号控制副驾锁扣LED灯点亮/熄灭，根据整车点火从ON状态到非ON状态或者从非ON状态到ON状态控制主驾、副驾锁扣LED灯都点亮且持续设定时间。其能在不同条件下，提示安全带锁扣位置，提醒驾乘人员系上安全带。
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公开(公告)号：CN103510773A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201210216226.6
申请日：2012-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05C17/60
Abstract: 本发明提出一种汽车中滑门开门限位弹簧总成，其包括限位弹簧底座、缓冲块支架、缓冲块、弹簧片。所述弹簧片的一端铆接在限位弹簧底座上，并位于限位弹簧底座上靠中滑门外侧的位置，所述缓冲块支架焊接在限位弹簧底座的一端，缓冲块安装在缓冲块支架上，并朝向中滑门。本发明结构简单，能有效对中滑门开门时起到限位作用，同时对于中滑门由开启状态关闭时操作平顺，手感舒适，也适合采用滑门结构的商务车型。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114690742B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202210313163.X
申请日：2022-03-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于Json的MPU标定系统，包括上位机模块、嵌入式控制器、电源模块和以太网传输介质，上位机模块用于读取代码中的标定参数，生成Json文件，嵌入式控制器用于对Json文件进行识别，解析读取Json文件内部的待修改变量，达到改变标定量的效果，电源模块用于为上位机模块和嵌入式控制器进行供电，以太网传输介质用于连接上位机模块和嵌入式控制器。本发明还公开了使用基于Json的MPU标定系统进行标记的方法，本发明利用Json文件，实现对高计算能力的MPU芯片中算法的参数标定；同时，该方法中的参数标定，直接将软件中的标定值进行了永久修改，非常高效方便。
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公开(公告)号：CN114690742A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210313163.X
申请日：2022-03-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于Json的MPU标定系统，包括上位机模块、嵌入式控制器、电源模块和以太网传输介质，上位机模块用于读取代码中的标定参数，生成Json文件，嵌入式控制器用于对Json文件进行识别，解析读取Json文件内部的待修改变量，达到改变标定量的效果，电源模块用于为上位机模块和嵌入式控制器进行供电，以太网传输介质用于连接上位机模块和嵌入式控制器。本发明还公开了使用基于Json的MPU标定系统进行标记的方法，本发明利用Json文件，实现对高计算能力的MPU芯片中算法的参数标定；同时，该方法中的参数标定，直接将软件中的标定值进行了永久修改，非常高效方便。
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公开(公告)号：CN110308715A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910556087.3
申请日：2019-06-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种数据读取显示设备、自动驾驶关键数据读取显示系统及方法，将具备自动驾驶功能汽车的控制器内存储的对应车辆在发生事故前后的自动驾驶关键数据通过特定诊断协议进行读取，再通过相应算法进行解析，对解析后的数据进行播放，并绘制出可视化的曲线便于后期分析，同时能够将从本地读取到的数据上传到后台服务器、将后台服务器的数据下载到本地、将数据传到后台服务器进行验签等。同时，该数据读取显示设备也能够用于普通车辆的诊断分析工具，相较于传统诊断设备，功能有大幅地增强。
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公开(公告)号：CN109348453A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811102526.5
申请日：2018-09-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04W4/48 , H04W4/80 , H04H20/62 , H04H40/27 , H04L12/927
Abstract: 本发明公开了一种基于车载以太网的音频传输的方法及系统，包括HU模块、中央网关和智能天线模块；所述HU模块包括HU核心处理器，分别与HU核心处理器连接的codec芯片、车载以太网PHY芯片和麦克风，与codec芯片连接的功率放大器，以及与功率放大器连接的喇叭；所述车载以太网PHY芯片与中央网关连接；所述智能天线模块包括智能天线核心处理器，以及分别与智能天线核心处理器连接的收音机芯片、蓝牙模块和智能天线以太网PHY芯片；所述智能天线以太网PHY芯片与中央网关连接。本发明能够实现以车载以太网进行音频传输，且成本低。
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公开(公告)号：CN107458343A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710566998.5
申请日：2017-07-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R22/48
CPC classification number: B60R22/48 , B60R2022/4816 , B60R2022/4866
Abstract: 本发明公开了一种基于BCM控制的汽车安全带锁扣位置提示系统及提示方法，包括BCM控制模块和与BCM控制模块连接的点火状态检测模块、汽车解闭锁状态检测模块、左前、右前车门状态检测模块、主驾、副驾锁扣状态检测模块和主驾、副驾锁扣LED灯；在汽车处于解锁状态时，BCM控制模块根据左前车门状态信号或者主驾锁扣状态信号，控制主驾锁扣LED灯点亮/熄灭，根据右前车门状态信号或者副驾锁扣状态信号控制副驾锁扣LED灯点亮/熄灭，根据整车点火从ON状态到非ON状态或者从非ON状态到ON状态控制主驾、副驾锁扣LED灯都点亮且持续设定时间。其能在不同条件下，提示安全带锁扣位置，提醒驾乘人员系上安全带。
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