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公开(公告)号：CN118936716A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410995718.2
申请日：2024-07-24
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
IPC: G01L5/28 , G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种电梯曳引机制动器惯量模拟试验装置，涉及制动器试验装置领域，包括机座、驱动组件、机械惯量模拟系统、扭矩检测组件和尾座组件，机座上依次安装驱动组件、机械惯量模拟系统、扭矩检测组件和尾座组件，驱动组件、机械惯量模拟系统和扭矩检测组件传动连接在一起，尾座组件可升降连接在机座的侧壁上，且尾座组件位于驱动组件的输出末端的底部，驱动组件的输出末端上连接有制动器试件，制动器试件的底部安装在尾座组件上。本发明能够对不同的制动器试件进行惯量模拟试验，采用全闭环控制，通过机械和电惯量组合，实现系统惯量的准确模拟，提高了惯量模拟和测试精度。
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公开(公告)号：CN118913488A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410962461.0
申请日：2024-07-18
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
IPC: G01L1/12 , G06F30/27 , G06N3/0464 , G06N3/0499 , G06N3/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种大型游乐设施的应力状态监测方法及系统，涉及游乐设施监测领域，包括：构建游乐设施模型；利用游乐设施模型进行仿真模拟实验，确定游乐设施的应力监测点；在各应力监测点处布置电磁应力监测传感器，并将各传感器的静态参数输入监测主机；电磁应力监测传感器的感应线圈，在激励线圈产生的激励磁场及应力监测点的构件作用下，产生感应电压和感应电流并作为动态监测数据发送至监测主机；监测主机根据各应力监测点的静态参数和动态监测数据，利用机器学习模型识别各应力监测点的应力。本发明检测精度不受传感器与构件粘结力影响，避免了传感器因固定工艺和长期使用导致的应力监测准确性不佳的问题，确保大型游乐设施的安全运行。
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公开(公告)号：CN118913200A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410950710.4
申请日：2024-07-16
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
Abstract: 本发明公开了一种基于电流检测的电梯强度加载测量方法及系统，涉及电梯检测技术领域，根据压力推杆对应电机的型号获取电机的扭矩与电机功率间的关系；获取施加给电机的扭矩，根据扭矩螺杆导程计算电机施加的推力；根据电机的电流与电压计算电机功率；根据电机功率与推力得到扭矩与电机功率间的关系；进行电机的电流与推力的关系标定；通过根据关系标定来控制控制器为电机选择电流值，电机控制压力推杆将对应电流的推力施加到电梯门上后，电机停止工作同时使得压力推杆停止，通过传感器测量压力推杆移动的距离做为形变量，本发明无需压力传感器检测所施加的推力，能够快速进行电梯门受力形变量的检测。
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公开(公告)号：CN118746493A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410884393.0
申请日：2024-07-03
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
Abstract: 本发明涉及检测设备技术领域，公开了一种起重机钢丝绳检测装置，包括机架、测试机构和两组固定机构，固定机构包括夹具头、滑轨、拉绳和卷绕组件；滑轨安装在机架上；夹具头滑动安装在滑轨上；拉绳的一端与夹具头固定，另一端与卷绕组件连接；夹具头包括夹具本体、第一夹持板和抵紧螺栓，夹具本体上开设有用于放置钢丝绳端部的夹持孔，第一夹持板滑动安装在夹具本体内，且第一夹持板能够进入夹持孔内，抵紧螺栓螺纹连接在夹具本体上，且抵紧螺栓的一端抵接在第一夹持板上，另一端位于夹具本体外。本申请的技术方案不仅操作便利性较高，而且能够提升对钢丝绳的固定效果，便于钢丝绳的检测操作。
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公开(公告)号：CN118687889A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410837333.3
申请日：2024-06-26
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
Abstract: 本发明涉及安全检测技术领域，公开了一种游乐设施安全包络线检测装置，所述检测装置包括基座、移动机构、限界结构以及标记机构；所述移动机构安装在基座底侧，用于驱动基座在轨道上移动；所述限界结构安装在基座上侧，用于检测轨道外部的安全包络线范围内是否有障碍物；所述标记机构安装在基座上，当所述限界结构检测到轨道外部的安全包络线范围内有障碍物时，所述标记机构在轨道上留下标记。通过本申请的技术方案，整个装置能够在轨道上不停车作业，并对轨道的异常位置做出标记，从而实现对轨道的连续检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118152756A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410326549.3
申请日：2024-03-21
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
Abstract: 本发明公开了一种起重机金属结构安全性评价方法及状态监测系统，涉及特种设备技术领域，包括：基于起重机金属结构受力情况及结构布局，设置多种传感器，实时监测记录起重机金属结构在作业循环过程中的目标指标变化情况；以起重机设计及标准要求为判据，实时定量校核起重机金属结构变形情况及强度裕度；获取实时监测结果的有效数据，基于多传感器融合算法，定量评估起重机金属结构在当前作业载荷工况下的剩余疲劳寿命，并结合设计要求及起重机实际工作级别对起重机金属结构安全性和剩余寿命进行预警。本发明提出的技术方案属于综合性定量评估方法，对起重机结构健康监测、剩余寿命评估、预测性维护保养等有重要指导作用。
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公开(公告)号：CN117347019A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311191070.5
申请日：2023-09-15
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
Abstract: 本发明属于电梯结构强度检测设备技术领域，具体涉及强度形变同步检测仪及检测方法。其中强度形变同步检测仪包括：支撑座，支撑座上滑动设置有挤压座，接触面积调节单元，接触面积调节单元设置在挤压座的前端；受力形变同步检测单元，受力形变同步检测单元设置在挤压座上；接触面积调节单元包括一块第一挤压板和两块第二挤压板，第一挤压板和第二挤压板在挤压座的前端活动匹配设置：两块第二挤压板收折在第一挤压板下方，第一挤压板与第二挤压板形成双层结构；或者，两块第二挤压板拼接在第一挤压板的周侧，第一挤压板与第二挤压板形成单层结构。其目的是解决在现场安装过程中对不同的电梯配件的性能测试不便的问题。
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公开(公告)号：CN109632284A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910070019.6
申请日：2019-01-24
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
Abstract: 本发明属于测量控制领域，涉及起重力矩限制器性能测试方法及其长度和角度传感器加载台，起重力矩限制器性能测试方法是利用本发明中的起重力矩限制器长度和角度传感器加载台、现有的材料性能试验机、现有的油压加载台对样品传感器和检测传感器进行同步加载，利用试验软件根据检测传感器采集的数据结合起重机结构尺寸分析计算实际加载量，根据实际加载量与样品起重力矩限制器在同步加载过程的显示值进行比较计算样品起重力矩限制器的性能参数，本发明整体结构紧凑，控制智能，功能完善，试验数据全面而且测量准确度高，测试效率高，测试成本低。避免了采取现场载荷试验测试存在的劳动强度大、时间长、费用高、测试数据不全面、测不准等问题。
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公开(公告)号：CN109029970A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811270270.9
申请日：2018-10-29
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种瞬时安全钳及线性缓冲器试验台，属于电梯检测技术领域。该试验台包括机体框架、导轨架、升降架和传感器；机体框架包括顶升液压油缸、顶梁框架、立柱、缓冲器安装座和底座；升降架包括升降架本体、顶升及力传感器安装座、安全钳动作操纵机构和安全钳安装座；安全钳动作操纵机构固定在升降架本体内；顶梁框架通过四根立柱与底座连接；所述顶梁框架正中心设置有圆形孔，用于固定所述顶升液压油缸；所述顶升液压油缸用于实现升降架的升降。本发明所述试验台在满足型检规的要求基础上，能够通用、方便、可靠、准确、直接地对瞬时安全钳及线性缓冲器进行试验并给出试验结果。
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公开(公告)号：CN119091673A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411182052.5
申请日：2024-08-27
Applicant: 重庆市特种设备检测研究院(重庆市特种设备事故应急调查处理中心)
IPC: G08G1/14 , E04H6/42 , G08G1/0968 , G08G1/017
Abstract: 本发明公开了一种高安全性的机械式车库智能停车方法及系统，涉及智能停车技术领域，当车辆到达指定地点后，对车辆进行识别；引导用户进入停车过渡区；在停车过渡区下面埋设称重传感器，车辆进入停车过渡区后，通过称重传感器获取车辆的重量信息，根据车辆的重量信息判断每个停车位的承重能力；将红外传感器安装在停车过渡区的入口或周围，获取车辆的尺寸信息；对车辆的重量信息和尺寸信息进行智能评估，确定适合车辆的可用停车位，通过机械设备将车辆停放在可用停车位；通过机械设备将车辆由停车位移动到停车过渡区。本发明实现了对每个车位实时重量的精确监控，动态分析车位的使用状态，从而确保负载均匀分布，提升机械停车库的安全性。
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