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公开(公告)号：CN118711123B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202410719535.8
申请日：2024-06-05
Applicant: 重庆城市综合交通枢纽(集团)有限公司 , 重庆交通大学
IPC: G06V20/52 , G06V10/764 , G06V10/40
Abstract: 本发明公开了基于SCS模型的廊道积水区分析方法，本发明涉及廊道管理领域，包括以下步骤：设置廊道积水管理平台，获取区域内的数据信息，构建雨洪廊道分布图像；预设气象监测周期，获取气象监测周期内的降雨数据，根据降雨数据对雨洪廊道分布图像中对应位置处的SCS模型参数进行调整；对雨洪廊道分布图像中的汇水像元进行分类标记；设置数据处理节点，根据汇水像元的分类标记设置对应的处理优先级；获取预测气象数据，根据处理优先级对汇水像元进行积水分析，获取预测积水区；根据预测积水区的分析结果和分布情况进行预警等级评估，生成积水预警信息；本发明在一定程度上提高了积水区分析过程中的准确率和效率。
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公开(公告)号：CN118533193A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410719538.1
申请日：2024-06-05
Applicant: 重庆第二师范学院 , 重庆城市综合交通枢纽(集团)有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了铁路客运枢纽区域一体化出行路径引导系统，涉及路径规划技术领域，有效的提高了出行规划的衔接度。本发明通过采集城市内各个交通枢纽的实时状况数据，进而根据实时状况数据建立对应交通枢纽的时空可视图，将各个交通枢纽的时空可视图按照空间分布进行依次拼接得到交通状况可视化图，根据预设的若干份用户出行记录设置若干种起点位置和终点位置状况下的多条历史出行路线，并根据性别和年龄对各个历史出行路线设置偏好数值，以及获得各个历史出行路线的预计所需时间数值，根据出行需求以及用户身份信息获取相应起点位置和终点位置下各个历史出行路线的适用值，进而选取出适用值最大的五条历史出行路线作为出行规划路线。
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公开(公告)号：CN118711123A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410719535.8
申请日：2024-06-05
Applicant: 重庆城市综合交通枢纽(集团)有限公司 , 重庆交通大学
IPC: G06V20/52 , G06V10/764 , G06V10/40
Abstract: 本发明公开了基于SCS模型的廊道积水区分析方法，本发明涉及廊道管理领域，包括以下步骤：设置廊道积水管理平台，获取区域内的数据信息，构建雨洪廊道分布图像；预设气象监测周期，获取气象监测周期内的降雨数据，根据降雨数据对雨洪廊道分布图像中对应位置处的SCS模型参数进行调整；对雨洪廊道分布图像中的汇水像元进行分类标记；设置数据处理节点，根据汇水像元的分类标记设置对应的处理优先级；获取预测气象数据，根据处理优先级对汇水像元进行积水分析，获取预测积水区；根据预测积水区的分析结果和分布情况进行预警等级评估，生成积水预警信息；本发明在一定程度上提高了积水区分析过程中的准确率和效率。
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公开(公告)号：CN118333312A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410447875.X
申请日：2024-04-15
Applicant: 重庆大学 , 重庆城市综合交通枢纽(集团)有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/04 , G06N3/126
Abstract: 本发明公开了一种基于NSGA‑II的电力短缺情况下柔性作业重调度方法，涉及柔性作业调度领域。结合实际的生产需求，针对电力供应不足对生产产生的影响，构建电力短缺情况下柔性作业调度方法，同时将最大完工时间最小，总延期最小为优化目标，考虑实际生产中电力短缺为约束条件，采用了改进的NSGA‑II算法来求解电力短缺情况下的柔性作业调度问题，提高了模型的收敛速度和运行效率。本发明解决了电力短缺情境下柔性作业重调度问题，充分考虑了电力短缺对企业生产的影响，有助于解决企业实际生产中所遇到的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118353099A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410516455.2
申请日：2024-04-26
Applicant: 重庆大学 , 重庆城市综合交通枢纽(集团)有限公司
IPC: H02J3/46 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q50/40 , G06N3/126 , H02J3/38 , H02J3/28 , H02J3/32 , H02J3/00 , H02J7/35
Abstract: 本发明涉及一种TOD模式下光储设备智能运行方法，包括以下步骤：光储设备包括光伏发电设备和储能设备，针对光伏发电设备建立光伏发电出力模型并得到光伏发电设备未来一段时间的发电数据，针对储能设备建立储能充放电模型；基于光伏发电出力模型和储能充放电模型，结合TOD模式下用电方对应的分时电价机制和光储设备补贴，以光储设备运行收益最大化为原则，建立调度模型；采用遗传算法对调度模型进行求解，得到最优运行策略，光储设备按该最优运行策略运行即可。本发明在原有的光储设备系统基础上进行改进，考虑光储设备补贴政策，采用遗传算法对建立的调度模型进行求解，得到最优运行策略，解决TOD社区光储设备运行决策困难的问题。
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公开(公告)号：CN114999219A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210724406.9
申请日：2022-06-23
Applicant: 重庆城市综合交通枢纽(集团)有限公司
IPC: G08G1/14 , H04W4/80 , G08G1/052 , G08G1/0968 , H04L67/02
Abstract: 本发明公开了一种地下停车场车辆运行状态感知系统，属于地下停车场感知系统技术领域，所述感知系统包括：(1)数据采集单元：基于停车场内布设的WIFI探针设备实时探测周围环境的WIFI信号并上传至服务器；(2)数据处理单元：甄别过滤行人WIFI信号，对车辆进行去重合并；(3)信息发布单元：基于处理后的数据服务器计算交通运行特征和运行状态，将运行特征和运行状态上报管理中心，通过场内显示屏为驾驶员提供场内车辆的运行状态。本发明可以通过对停车场内的车辆运行特征和运行状态识别，为管理中心制定管理策略基础，还可以为驾驶员提供决策支持，在保证高可靠度、考虑建设运营成本约束的前提下提高地下停车场运行效率。
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公开(公告)号：CN113793015A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111057167.8
申请日：2021-09-09
Applicant: 重庆城市综合交通枢纽(集团)有限公司 , 重庆市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明属于交通工程技术领域，具体公开了一种基于客流预测的枢纽站停车泊位规模设计方法及系统，该系统包括存储系统、监测系统、信息传输系统、中央处理系统、客流预测模块、分担率模块及停车泊位模块，基于理信息处理平台的流量分配得到的出行成本，用于分担率的迭代计算，使用收敛后的分担率计算停车泊位。采用本技术方案，利用系统与方法，通过交通预测和数据运用，实现停车泊位的规模设计。
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公开(公告)号：CN113404339A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110783001.8
申请日：2021-07-12
Applicant: 重庆城市综合交通枢纽(集团)有限公司 , 重庆市市政设计研究院有限公司
IPC: E04H1/12 , E04D13/00 , G08G1/123 , G07F11/00 , G08B7/06 , F24F7/003 , F24F7/007 , F24F8/108 , F24F8/158 , F24F13/28 , A01G20/00 , A01G22/00 , A01G22/60 , G05B13/04
Abstract: 本发明提供了一种无人公交高铁枢纽Mass型站台控制算法及装置，涉及智慧公交应用领域。该装置由站台框体（1）、植被顶棚装置（2）、照明装置（3）、新风装置（6）、积水侧漏装置（23）、衣架装置（7）、站台铭牌号（22）、图像采集装置（21）、无障碍连接装置（9）、自动售卖机（8）、吸烟房（18）、中央处理装置（13）、空气传感器（10）、环境传感器（11）、站牌显示装置（12）、外置充电装置（14）、全自动按摩椅（15）、钢制座椅（16）、饮水装置（17）、温度显示装置（19）、湿度显示装置（20）、Mass枢纽信息传输装置（24）、浮动车GPS传输装置（25）、语音报警装置（26）组成，有效克服了传统公交站台功能单一、候车环境差、信息缺乏连通等缺陷，集成信息查询、环境监测、新风控制、自动报警、多样服务等诸多功能，功能多样、可靠性高，已在重庆东站高铁枢纽试点运行，值得大面积推广应用。
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公开(公告)号：CN220460688U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202320379650.6
申请日：2023-03-03
Applicant: 重庆城市综合交通枢纽(集团)有限公司 , 重庆交通大学
IPC: B01J19/20
Abstract: 本实用新型提供了一种水性聚丙烯酸酯乳液合成装置，属于反应釜技术领域。它解决了现有聚丙烯酸酯乳液合成装置搅拌效果差的问题。它包括反应釜、由上往下伸入反应釜内且由电机驱动其转动的安装轴、至少一个与安装轴平行的移动轴、以及设于移动轴上的搅拌杆，安装轴与移动轴之间设有第一驱动组件，移动轴的下方设有横向延伸的连杆，连杆上转动套设有安装筒，安装筒上设有搅拌扇叶，安装轴与安装筒之间设有第二驱动组件。通过搅拌杆对反应釜上部进行周向搅拌，且通过搅拌扇叶对反应釜下部进行混合搅拌，有效提高了本合成装置的搅拌效果。
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