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公开(公告)号：CN220410547U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202322087090.X
申请日：2023-08-04
Applicant: 重庆凯瑞传动技术有限公司 , 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种跨座式单轨观光游览车用齿轮箱装置，包括齿轮传动组、转向架、安全轮支架、驱动电机以及制动器，齿轮传动组设置于对应两车之间，齿轮传动组通过齿轮箱体上设置的安装面与转向架及安全轮支架固定连接；齿轮箱体后部设有差速器总成，差速器总成左右两端均穿过两侧的驱动半轴；驱动半轴靠近差速器总成一端套设有半轴套管；驱动半轴设置有与轮毂连接的内法兰；驱动半轴远离差速器总成一端设置有与制动盘连接的外法兰；制动盘上安装有制动器，且制动器上设有与转向架连接的安装孔。通过设置在车轮之间的齿轮传动组及差速器总成，调节串联车轮的转速，使得弯道行驶的两个车轮差速转动，避免了车轮在转弯时打滑磨损。
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公开(公告)号：CN221623734U
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202420321560.6
申请日：2024-02-21
Applicant: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式轨道车辆液压复轨装置，包括底座，底座的底部四个角落安装有移动支撑机构，底座设有安装槽，安装槽外侧安装有盖板，安装槽的内部一侧安装有电池箱，电池箱内安装有蓄电池，蓄电池的动力输出端连接有传动机构，传动机构的两侧连接有加固座，加固座的外侧安装有加固头，底座的两侧在对应加固座处设有收纳槽，底座的顶部两侧设有导向机构，两侧导向机构之间连接有横梁，横梁的底部安装有承重移动组件，横梁与承重移动组件的一侧安装有推板，推板安装有推座，底座的顶部一侧安装有缸座，缸座内安装有第一液压缸，第一液压缸的动力输出端连接有活动接头，横梁的顶部安装有第二液压缸，第二液压缸的动力输出端连接有顶板。
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公开(公告)号：CN221523181U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202323451714.8
申请日：2023-12-18
Applicant: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
IPC: E01B9/04
Abstract: 本实用新型属于压板技术领域，公开了新型主副轨压板，包括确定主轨、副轨间距并起固定作用的双头压板，固定主轨位置的主轨压板以及固定副轨位置的副轨压板；所述双头压板的底面两侧分别设有适配主轨轨底外形的第一压合面以及适配副轨轨底外形的第二压合面；所述主轨压板的底面也设有适配主轨轨底外形的第一压合面；所述副轨压板的底面也设有适配副轨轨底外形的第二压合面。本实用新型，在进行主轨、副轨的固定时，能够通过双头压板自身的尺寸来确定主轨、副轨的安装间距，并且只有双头压板、主轨压板、副轨压板三个部件参与固定，更便于后期调整，轨枕的预制孔位也相应减少到个，成本更低。
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公开(公告)号：CN218536687U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202223228769.8
申请日：2022-12-02
Applicant: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
IPC: B61H7/10
Abstract: 本实用新型公开了有轨观光火车自动防溜车铁鞋装置，包括卡板，所述卡板的顶端固定有铁鞋主体，且铁鞋主体的顶端固定有铁框，所述铁框的顶端均固定有防滑凸点，所述铁鞋主体的一侧固定有连接板，且连接板的顶端安装有电动推杆，所述电动推杆的顶端固定有安装结构，所述导向杆的顶端延伸至连接板的顶部。本实用新型通过设置有导向结构，通过启动电动推杆，电动推杆带动连接板下移，连接板会带动卡板卡在钢轨上，此时铁鞋主体位于钢轮的一侧，同时导向杆会从预留槽的内部伸出，通过预留槽和导向杆可保证连接板和卡板在升降时更加平稳，同时提高铁鞋主体使用时的稳定性，当连接板上移时，导向杆会伸缩进预留槽的内部。
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公开(公告)号：CN218666935U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223077521.6
申请日：2022-11-21
Applicant: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种观光铁路线路转换装置，包括直轨，所述直轨的一侧均匀安装有连接座，且连接座的一侧安装有限位结构，所述直轨和弧形轨的一侧均安装有道岔，所述直轨和弧形轨一侧的底端均安装有护轨，所述道岔的顶端均设置有插接槽，且插接槽的内部均安装有插接块，所述插接块内部的顶端和底端均安装有固定螺丝，所述插接块的顶端均安装有尖轨。本实用新型通过设置有插接块，将插接块一端对准插接槽的一端，向一端移动尖轨，会带动插接块插接到插接槽的内部，插接槽和插接块会对道岔和尖轨之间进行限位，使用固定螺丝对插接块和道岔之间进行固定，即可将尖轨进行固定安装，使该装置便于对尖轨和道岔之间进行限位安装，安装更加便捷精准。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221988988U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202420056439.5
申请日：2024-01-10
Applicant: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
IPC: E01B25/10
Abstract: 本实用新型属于单轨轨道技术领域，公开了一种新型单轨轨道梁，包括底座，所述底座设有两个插孔，两个所述插孔安装有竖梁，所述竖梁安装有顶板，所述顶板上安装有浇筑型腔，所述浇筑型腔内浇筑有混凝土，本实用新型主要由下部的钢结构支撑梁和上部的混凝土结合而成，既具备钢结构梁的特点又保证了摩擦系数，本实用新型由于采用了钢结构梁作为下部支撑，上部混凝土浇筑成型的工艺，使生产制造工艺简单化，兼具了原有单轨轨道梁的优点。
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公开(公告)号：CN221743581U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202420139385.9
申请日：2024-01-19
Applicant: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种观光火车运行监控的信息采集装置，包括信息采集终端，所述信息采集终端一端的两侧均固定有连接座，所述连接座的内部活动设置有安装座，且螺纹杆的一端均固定有锁定块，所述锁定块的外侧壁设置有锁定槽，且锁定槽设置于安装座内部的两端。该信息采集装置通过设置有安装座、连接座、锁定块和锁定槽等组件，使用该信息采集装置时可通过固定螺栓将安装座固定在墙体上，后通过连接座与安装座之间的卡合结构将该信息采集终端在墙体上安装好，使得该信息采集装置的安装便捷性大大增加，且后续拆装向一侧抽动连接座使其与安装座分开即可将该信息采集终端拆装下来，使用更加方便。
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公开(公告)号：CN218316699U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222970477.5
申请日：2022-11-08
Applicant: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
IPC: B61F9/00
Abstract: 本实用新型公开了传统钢轮式观光火车防脱轨紧制装置，包括转向架、侧架以及轨道，两组所述侧架的内部转动安装有传动轴，且所述传动轴表面的两侧设置有和轨道踏面接触的钢轮主体，所述侧架的底端固定有型钢，且所述型钢的底端通过滑动导向结构安装有上支撑座，且所述上支撑座的底端通过支撑件安装有防脱减震结构，所述防脱减震结构的一端与轨道的侧壁滚动接触。本实用新型在不影响转向架移动的同时对转向架在水平方向上进行横向支撑，对于单侧钢轮主体而言，钢轮主体在轨道上同时获得竖直以及水平方向上的支撑，从而有效制止脱轨事故的发生，即使脱轨后火车也不会出现侧翻的现象，进而降低观光火车的事故损失。
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公开(公告)号：CN218085530U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202222815899.5
申请日：2022-10-25
Applicant: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种齿轨观光列车制动装置，包括列车底盘和调节梁，所述列车底盘的底端安装有调节梁，所述调节梁的底端对称安装有上卡座，所述上卡座的外部皆设有下卡座，所述下卡座的底端皆安装有传动块，所述传动块的底端皆安装有制动摩擦块，所述列车底盘两侧的外壁上皆安装有定位架，所述定位架的底端皆安装有伸缩驱动件，所述伸缩驱动件的顶端皆安装有活动轴，且伸缩驱动件通过活动轴与定位架活动连接。本实用新型不仅实现了齿轨观光列车制动装置便捷的自动驱动制动，方便了制动装置弹性的接触制动，而且提高了齿轨观光列车制动装置的制动效果。
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公开(公告)号：CN218085522U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202222816567.9
申请日：2022-10-25
Applicant: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
IPC: B61F5/50 , B61C9/50 , B60S1/68 , F16N7/30 , G06K19/077
Abstract: 本实用新型公开了一种差速器式动力转向架，包括两组主构架，两组所述主构架的一端之间焊接有两组托板，所述托板顶部的中间位置处固定连接有牵引电机，所述托板的一侧通过固定件固定连接有差速器单元，所述托板的顶部设置有轮槽清理机构。该差速器式动力转向架通过设置有气泵、气管、风道和风刀，使用时，在行进过程中，牵引电机通过减速机将动能传递至差速器单元，气泵定期启动，通过气管向风道内持续泵入高压气体，风道一侧的风刀对着滚轮内的轮槽吹出高速气流，当轨道上有附着物附着在滚轮内部的轮槽上时，高速喷出的气流会将附着物剥落，实现了及时清除轮槽附着物的功能，解决的是装置不具备及时清除轮槽附着物的功能的问题。
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