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公开(公告)号：CN111016948A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911326712.1
申请日：2019-12-20
Applicant: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
IPC: B61F1/08
Abstract: 本发明提供了一种齿轨观光列车防仰翻装置，包括防仰翻支架、防仰翻芯轴、深沟球轴承、锁紧螺母和轴用弹性挡圈；所述防仰翻支架的底部套设于防仰翻芯轴上；深沟球轴承和锁紧螺母分别安装于防仰翻芯轴的两端且防仰翻支架介于深沟球轴承和锁紧螺母之间；轴用弹性挡圈套设于防仰翻芯轴上且轴用弹性挡圈的两端分别与防仰翻支架和深沟球轴承相抵，锁紧螺母与防仰翻支架相抵；安装时，防仰翻支架的顶端固定连接齿轨观光列车的底架，深沟球轴承与齿轨支架相接触。本发明的防仰翻装置结构简单、可靠；在齿轨观光列车的底架上沿齿轨两侧对称安装两个该防仰翻装置，能有效预防齿轨观光列车向齿轨两侧任意一侧防仰，能确保齿轨观光列车稳定运行。
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公开(公告)号：CN110965400A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911326800.1
申请日：2019-12-20
Applicant: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
IPC: E01B3/40
Abstract: 本发明公开了一种600mm护轨轨道专用轨枕。包括轨枕本体，所述轨枕本体沿轴向分为对称为基本轨安装区和护轨安装区，所述基本轨安装区和护轨安装区内均设置有预制安装位。本技术方案可以有效避免基本轨和护轨的固定位置在轨枕同轴线上发生干涉的问题，以实现600mm规格轨枕上同时安装基本轨和护轨。
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公开(公告)号：CN110949441A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911359039.1
申请日：2019-12-25
Applicant: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
IPC: B61H7/10
Abstract: 本发明公开了一种有轨观光火车自动防溜车铁鞋装置及有轨观光火车，该有轨观光火车自动防溜车铁鞋装置包括铁鞋、连接座、直线轴承、导杆、安装架和气缸，连接座固定安装于铁鞋的顶部，直线轴承向前倾斜安装于连接座上，导杆滑动连接于直线轴承内，导杆的两端固定安装于安装架上，气缸设置于连接座的后方且固定连接于安装架上，气缸与导杆平行设置，气缸的活塞杆的自由端与连接座的后端连接。本发明结构简单，稳定可靠，通过气缸活塞杆的伸缩，可以自动推动固定在连接座上的铁鞋前后移动，当观光火车发生溜车动作时，启动该装置，由气缸推动铁鞋向前移到钢轮底部，阻止钢轮滚动，从而防止观光火车出现事故。
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公开(公告)号：CN110949437A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911346614.4
申请日：2019-12-24
Applicant: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种有轨观光火车滚动摩擦式芯盘装置及有轨观光火车，芯盘装置包括芯盘销和依次叠设的枕梁、下芯盘座、下芯盘、滚动体、上芯盘、上芯盘座，下芯盘座焊接于枕梁上，下芯盘与下芯盘座通过螺栓固定连接，上芯盘与上芯盘座通过螺栓固定连接，芯盘销从上至下依次贯穿上芯盘和下芯盘的中心位置，芯盘销的下端设有螺母，上芯盘和下芯盘之间夹设有滚动体，上芯盘和下芯盘可绕芯盘销相对转动。本发明结构简单、可靠，转动灵活，该芯盘装置通过在下芯盘与上芯盘之间设置滚动体，上芯盘与下芯盘之间通过滚动体发生相对转动，有效减小相对转动时的摩擦力，延长了摩擦件、上芯盘以及下芯盘的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110920657A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911328778.4
申请日：2019-12-20
Applicant: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
IPC: B61F5/50
Abstract: 本发明公开了一种铰接式转向架。包括前车架和后车架，所述前车架和后车架之间设置有铰接机构，且通过铰接机构连接，所述前车架和后车架能以铰接机构为为支点水平转动；所述铰接机构顶部设置有用于连接车厢的安装座；所述前车架和后车架两侧之间均设置有弹性连接件，所述弹性连接件两端分别于前车架和后车架连接。本技术方案分为前车架和后车架，且前车架和后车架通过铰接机构连接，过弯时前车架和后车架将以铰接机构为支点水平转动，改变前车架和后车架上的钢轮的夹角，有利的实现车辆过弯，防止观光火车出现脱轨事故。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110920653A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911328530.8
申请日：2019-12-20
Applicant: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种观光火车用万向球旁承，其包括支撑柱、柱形球壳和球体，所述支撑柱固定在柱形球壳底部中心，所述柱形球壳上部开设有与球体形状匹配的球槽，所述球体嵌入在球槽内，所述球体可在球槽内转动且使得球体上部裸露在外。本发明公开的一种观光火车用万向球旁承，通过转向架与车厢间添加万向球旁承，实现减小车体倾斜角度和摇晃幅度，避免以往旁承稳定性差和噪音大的问题。
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公开(公告)号：CN110920652A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911326794.X
申请日：2019-12-20
Applicant: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
IPC: B61F5/20
Abstract: 本发明公开了一种有轨观光火车先导式转向架，其包括转向架本体，所述转向架本体包括主梁和侧梁，所述主梁中部开设有第一凹槽，第一凹槽之间固定有横梁，所述横梁上固定设有下芯盘，所述下芯盘上设有可与下芯盘相对转动的上芯盘，所述上芯盘上部与火车头底部固定连接。通过芯盘之间的相对旋转来牵引车头实现转向，使得火车转向更容易。
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公开(公告)号：CN110920587B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN201911328549.2
申请日：2019-12-20
Applicant: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
IPC: B60T8/17
Abstract: 本发明公开了一种旅游观光火车分段式制动系统，其包括PLC、变频器、牵引电机、分配器和能耗电阻；PLC与变频器电连接，变频器分别与牵引电机和分配器电连接，能耗电阻分别与分配器和牵引电机电连接，当观光火车需要制动时，操作人员给出制动指令，由PLC控制变频器进行制动，制动过程中牵引电机所产生的能耗由分配器通过设置的分配机制进行处理，该分配机制根据观光火车的运行速度而定，当火车运行的速度越大，设置的制动时间和制动距离相应越长。通过分配器根据火车的运行速度对制动时间和制动距离进行调节，防止伸长较大冲击，提升游客乘坐体验感。
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公开(公告)号：CN109823373A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910036259.4
申请日：2019-01-15
Applicant: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种观光火车运行监控及紧急制动系统，包括用于采集观光火车位置信息和观光火车行驶速度信息的信息采集单元、用于计算观光火车速度的系统控制单元和执行系统控制单元发出相应指令的执行单元，所述信息采集单元和执行单元分别通过数据传输元件与系统控制单元电性连接；本发明结构简单，成本低，适宜推广使用。
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公开(公告)号：CN109814479A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910036260.7
申请日：2019-01-15
Applicant: 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明公开了一种观光火车控制系统，包括PLC可编程逻辑控制器、变频器、制动系统、操作面板和触摸屏，所述PLC可编程逻辑控制器与变频器、制动系统、操作面板和触摸屏之间通过电路相连，通过操作面板和触摸屏向变频器和制动系统下达指令，观光火车的动力系统由多台电动机组成；各电动机与所述变频器相连，由PLC可编程逻辑控制器通过所述变频器来实现观光火车的前进、后退、停止及观光火车速度的控制，本发明的观光火车控制系统，基于PLC可编程逻辑控制器，控制准确，界面友好，操作简单、方便，运行平稳，能安全、有效、合理的对观光火车的启动、停止、运行速度、运行方向进行控制。
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