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公开(公告)号：CN119244310A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411210591.5
申请日：2024-08-30
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及隧道工程领域，公开了一种基于地质与水动力特征的防突涌水安全快速检测方法，其特征在于：一种基于地质与水动力特征的防突涌水安全快速检测方法，具体步骤为：数据采集单元，采集水动力条件数据和地质特征实时数据，水动力条件包括地下水位及涌水量；地质特征包括地层岩性、岩石质量指标、岩层产状、地形地貌指数；数据处理单元，数据单元接收来自各传感器的数据，利用评判算法对数据进行分析和处理，根据水动力条件和地质特征的数据；输出评判结果，数据处理单元输出防突评判结果以及相应的建议措施，采取相应的防突措施。以提出一种基于隧道水动力与地质条件的防突涌水安全快速评判且针对性地制定防治措施的方法。
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公开(公告)号：CN114351606B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202210004901.2
申请日：2022-01-04
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及防眩设备领域，具体公开了一种改善毗邻双向车道对向车辆远光灯眩光危害的装置，包括固定于地面的底座，底座上表面设置有连接腔，连接腔内转动连接有水平设置的连接轴，连接轴底部设置有若干传动齿轮，连接腔底部水平滑动连接有与传动齿轮啮合的齿条，齿条两端与连接腔侧壁之间均设置有液压缓冲装置；连接轴上设置有立柱，立柱两侧设置有弧形的基板，基板的外弧面上设置有反光膜，反光膜的表面设置有电控调光膜，立柱顶部设置有用于控制电源供电的光控开关；本发明可以消除远光灯对对向车道驾驶人的眩光危害，合理利用车辆灯光进行辅助照明，还可以合理选择是否开启反光功能，防止自然光线通过反光板反射对驾驶人造成新的眩光危害。
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公开(公告)号：CN114245539A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111579733.1
申请日：2021-12-22
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于光导管和光纤辅助照明的隧道节能控制系统，包括用于为隧道内行车提供照明的照明装置、安装在隧道两出入口段的辅助照明装置、与辅助照明装置对应设置用于检测实时光照强度的亮度检测装置、安装在隧道入口处检测车辆驶入隧道内的车辆驶入信号的红外检测装置、用于开灯指令和关灯指令的处理模块以及控制隧道开灯和关灯的控制模块，以实现车来灯亮、车走灯灭的效果，可有效减少隧道内的电能消耗。
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公开(公告)号：CN114135327A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111450699.8
申请日：2021-12-01
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
IPC: E21D19/00
Abstract: 本发明涉及一种适用于软弱地层的小尺径顶管开挖施工端部维稳支撑，包括顶管管体、连接在顶管管体端部的维稳收缩管体和连接在维稳收缩管体端部的维稳旋转钢片；维稳收缩管体包括依次套接的若干个收缩管体，维稳旋转钢片中心位置处设置有滑动轴承，滑动轴承上依次转动安装有若干个扇形钢片，扇形钢片旋转拼接后呈圆盘状，收缩管体内壁轴向均固定安装有便于推拉相邻收缩管体的推拉杆，收缩管体内壁上设置有便于固定连接相邻收缩管体的管体扣件，解决目前软弱地层采用人工掘进方式，不能很好的保障施工人员作业安全，存在安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN114941748A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210611861.8
申请日：2022-05-31
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明提供了一种适用于复合环形管片顶管施工的拼装式内嵌钢管结构，包括前钢管节、第一联接件、环状遇水膨胀橡胶圈、滚动环、第二联接件和后钢管节，所述第一联接件数量为件，所述遇水膨胀橡胶圈数量为件，所述第二联接件两端连接分别连接所述第一联接件和环状遇水膨胀橡胶圈，所述环状遇水膨胀橡胶圈和滚动环依次连接，所述前钢管节和所述后钢管节分别连接所述第一联接件。本发明将所述前钢管节分别与所述联接件、环状遇水膨胀橡胶圈和滚动环拼装然后送入工作井内的钢筋混凝土顶管内，然后将与所述后钢管节拼装的所述第一联接件、环状遇水膨胀橡胶圈、滚动环和第二联接件与其对接并送入所述钢筋混凝土顶管内，从而加快施工效率，无需人工焊接，同时避免与混凝土顶管内壁摩擦。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114419445A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210079843.X
申请日：2022-01-24
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及岩土工程技术领域，公开了一种基于三维激光扫描隧道围岩信息的识别和提取方法，包括以下步骤：S1：采集隧道围岩的点云原始数据；S2：对点云原始数据进行预处理，得到点云预处理数据；S3：根据点云预处理数据建立隧道围岩点云模型；S4：根据隧道围岩点云模型，采用基于半边结构的区域生长算法，提取隧道围岩信息。本发明能够解决现有技术中存在的隧道开挖过后支护以前，大量的隧道围岩暴露出来，会使得布置的围岩检测点位被破坏掉，不便于再次对隧道围岩进行数据采集、提取隧道围岩信息的技术问题。
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公开(公告)号：CN119933014A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510255094.5
申请日：2025-03-05
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 中铁长江交通设计集团有限公司 , 重庆渝赤叙高速公路有限公司 , 重庆交通大学
Inventor： 刘宗强 , 蒋江松 , 贾家银 , 温泉 , 宋书一 , 任康 , 李晓军 , 凡志均 , 王运涛 , 郑升宝 , 苏晓斌 , 吴勇 , 崔英明 , 肖宇 , 应立 , 曾要争 , 范亮
Abstract: 本发明涉及一种波形钢腹板箱梁及其无模施工方法，属于建筑结构领域。箱梁结构由顶板、底板以及两个波形钢腹板连接而成；波形钢腹板的凹槽上盖设有盖板，槽底设有栓钉，盖板与凹槽形成的空间内设有夹芯砼；两个盖板的相对面上分别设有横联钢梁；螺栓依次贯穿连接凹槽两侧、盖板、横联钢梁。施工方法包括：S1，加工制备波形钢腹板、盖板，波形钢腹板的凹槽内焊接栓钉；S2，连接盖板、波形钢腹板组成结构体运至施工现场；S3，吊装并连接结构体与底板钢筋骨架；S4，浇筑底板混凝土、凹槽与盖板之间的夹芯砼；S5，施工顶板。本发明降低自重的同时，增强了整体稳定性，增强刚构桥墩顶、支点附近结构的抗剪承载力，施工方便，降低工程成本。
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公开(公告)号：CN119333165A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411458584.7
申请日：2024-10-18
Applicant: 重庆交通大学 , 中国水利水电第十四工程局有限公司 , 重庆中环建设有限公司
Abstract: 本发明属于隧道工程施工机械技术领域，涉及一种穿越土工格栅的顶管机及其施工方法，包括设置在顶管机刀盘中部可伸缩的中心刀、设置顶管机内且位于中心刀周侧能随刀盘同步转动的机械臂装置和机械手装置，顶管机刀盘外边缘四分之一区域上还设置有可伸缩的伸缩刀装置；伸缩刀装置将障碍物区域初步切割成圆形部分；机械臂装置可自由伸缩进行旋转切割固定区域，机械手装置可自由伸缩抓取障碍物；该穿越土工格栅的顶管机可以通过切割和定向抓取的方式对类型网状等障碍物清理，从而减少施工成本和加快施工进度。
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公开(公告)号：CN114351606A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210004901.2
申请日：2022-01-04
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及防眩设备领域，具体公开了一种改善毗邻双向车道对向车辆远光灯眩光危害的装置，包括固定于地面的底座，底座上表面设置有连接腔，连接腔内转动连接有水平设置的连接轴，连接轴底部设置有若干传动齿轮，连接腔底部水平滑动连接有与传动齿轮啮合的齿条，齿条两端与连接腔侧壁之间均设置有液压缓冲装置；连接轴上设置有立柱，立柱两侧设置有弧形的基板，基板的外弧面上设置有反光膜，反光膜的表面设置有电控调光膜，立柱顶部设置有用于控制电源供电的光控开关；本发明可以消除远光灯对对向车道驾驶人的眩光危害，合理利用车辆灯光进行辅助照明，还可以合理选择是否开启反光功能，防止自然光线通过反光板反射对驾驶人造成新的眩光危害。
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公开(公告)号：CN119180232A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411218816.1
申请日：2024-08-30
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06T17/10 , G06T17/20 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及隧道地质探测技术领域，公开了一种基于富水软土地质下隧道涌水量预测方法，包括以下步骤：S1：地质调查与数据采集；S2：数值模拟与预测；S3：隧道涌水量预测；S3.1：根据数值分析法计算的结果选取适用的预测方法；S3.2：建立隧道稳定涌水的数值模型及边界条件；S4：隧道涌水量半数据半经验模型：通过对多个实际工程案例进行统计分析，并利用已有的经验公式对公式里的一些相关参数进行修正，并计算出对应结果，然后根据经验公式计算的结果对之前数值模拟计算的结果进行再修正。本发明的技术方案能够实现对富水软土隧道涌水的精准预测，同时，具有成本低、节约时间、操作便捷，易于更新和维护的优势。
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