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公开(公告)号：CN114941748A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210611861.8
申请日：2022-05-31
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明提供了一种适用于复合环形管片顶管施工的拼装式内嵌钢管结构，包括前钢管节、第一联接件、环状遇水膨胀橡胶圈、滚动环、第二联接件和后钢管节，所述第一联接件数量为件，所述遇水膨胀橡胶圈数量为件，所述第二联接件两端连接分别连接所述第一联接件和环状遇水膨胀橡胶圈，所述环状遇水膨胀橡胶圈和滚动环依次连接，所述前钢管节和所述后钢管节分别连接所述第一联接件。本发明将所述前钢管节分别与所述联接件、环状遇水膨胀橡胶圈和滚动环拼装然后送入工作井内的钢筋混凝土顶管内，然后将与所述后钢管节拼装的所述第一联接件、环状遇水膨胀橡胶圈、滚动环和第二联接件与其对接并送入所述钢筋混凝土顶管内，从而加快施工效率，无需人工焊接，同时避免与混凝土顶管内壁摩擦。
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公开(公告)号：CN114941748B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202210611861.8
申请日：2022-05-31
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明提供了一种适用于复合环形管片顶管施工的拼装式内嵌钢管结构，包括前钢管节、第一联接件、环状遇水膨胀橡胶圈、滚动环、第二联接件和后钢管节，所述第一联接件数量为件，所述遇水膨胀橡胶圈数量为件，所述第二联接件两端连接分别连接所述第一联接件和环状遇水膨胀橡胶圈，所述环状遇水膨胀橡胶圈和滚动环依次连接，所述前钢管节和所述后钢管节分别连接所述第一联接件。本发明将所述前钢管节分别与所述联接件、环状遇水膨胀橡胶圈和滚动环拼装然后送入工作井内的钢筋混凝土顶管内，然后将与所述后钢管节拼装的所述第一联接件、环状遇水膨胀橡胶圈、滚动环和第二联接件与其对接并送入所述钢筋混凝土顶管内，从而加快施工效率，无需人工焊接，同时避免与混凝土顶管内壁摩擦。
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公开(公告)号：CN115012976A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210614182.6
申请日：2022-05-31
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明提供了一种适用于小直径顶管施工的人工开挖辅助装置，包括上下对应的下板和上板，所述上板上设有旋转台并铰链有气缸，所述旋转台上铰链有机械臂，所述汽缸铰链所述机械臂，所述机械臂上设置风镐器和把手，所述下板和上板之间设置多组伸缩汽缸，所述上板上设有坐台。本发明通过所述汽缸来调节所述上板和所述下板的间距从而调节所述上板的高度，施工工人位于所述上板上，然后通过所述把手操作所述机械臂从而调节所述风镐器的位置，操作简单，可有效减少施工工人举着风镐施工。
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公开(公告)号：CN217328761U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202221350727.9
申请日：2022-05-31
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型涉及顶管施工技术领域，具体公开了一种应用于敞开式人工开挖顶管工程的工具管，包括圆形的钢管及卡接在钢管内侧上部的挡板，挡板包括弧形上挡板及与上挡板两端分别搭接的弧形侧挡板，在工具管使用中，具有灵活性且具有一定的整体性，上挡板及侧挡板上均匀设置有多条卡槽，钢管内上部周向设置有与卡槽相配合使用的第一轮轨，第一轮轨的两侧均设置有一个与侧挡板端部相抵的第二轮轨，第一轮轨和第二轮轨均固定在周向设置在钢管内部的肋条上，钢管前端设置为刃口，通过设置在上挡板及侧挡板上的卡槽与钢管内设置的第一轮轨及第二轮轨的配合使用，便于在钻孔过程中，上挡板及侧挡板的延伸，省力又方便操作，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN217231331U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202220946971.5
申请日：2022-04-22
Applicant: 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型涉及土建有限空间内施工辅助设备领域，具体公开了临时铺设于顶管施工区间内部的拼接式透水行走盖板，沿长度方向包括若干块端部通过紧固件固定连接的透水网格盖板，增强相邻透水网格盖板的连接稳定性，同时可临时形成平整通道，与泥浆、水流分隔开，有效避免施工期间电动机具漏电隐患，提高了施工人员的通行速度及安全性；透水网格盖板中固定安装有若干条桁架结构的承重梁架，承重梁架的端部铰接有与顶管内壁弧度相适配的多角度撑靴，能够增强与施工内壁的附着力，确保施工中的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115600710A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202110766616.X
申请日：2021-07-07
Applicant: 重庆城市综合交通枢纽(集团)有限公司(CN) , 重庆交通大学(CN)
Abstract: 本发明提供了一种预测区域人控交通工具需求量的方法，包括：获取研究区域；根据所述研究区域，得到人控交通工具留存率和预测参数集；根据所述人控交通工具留存率和预测参数集构建训练样本集；通过所述训练样本集对区域人控交通工具需求预测模型进行训练，得到目标人控交通工具需求预测模型；将预设时间段的人控交通工具指标参数输入所述目标人控交通工具需求预测模型进行预测，得到预设时间段人控交通工具需求量。本发明还提供了执行上述方法的电子设备与储存介质。本发明通过在训练样本集中加入留存率指标，解决了传统预测方法预测不够准确的技术问题。
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公开(公告)号：CN115354598A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210855588.3
申请日：2022-07-20
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明属于交通警示领域，具体公开了一种路面封闭警示牌，包括警示件、支撑件、限位件以及前置碰撞件；本发明还公开了路面封闭机构，包括路面封闭警示牌、用于停靠路面封闭警示牌的固定组件以及连接在固定组件和路面封闭警示牌之间的定位组件，路面封闭警示牌沿靠近或远离固定组件方向运动；本发明还公开了路面封闭系统，包括至少一个路面封闭机构，还包括无线通信模块、云服务器和远程控制端；本发明还公开了路面封闭方法。采用本发明的方案，可以解决警示装置受到车辆碰撞后，容易卡在车辆的底部，导致车辆损坏或面临其他安全威胁的问题。
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公开(公告)号：CN222251773U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202420771853.4
申请日：2024-04-15
Applicant: 重庆中环建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种工字型钢混组合梁桥面板混凝土施工支撑架体，包括若干组支撑组件，每组支撑组件均包括中部支撑机构和一对外侧支撑机构，桥梁钢主梁腹板的两侧对应每组支撑组件均设置有上部连接钢板和底部连接钢板，上部连接钢板靠桥梁钢主梁腹板的顶部设置，底部连接钢板靠桥梁钢主梁腹板的底部设置，中部支撑机构和外侧支撑机构均通过上部连接钢板和底部连接钢板可拆卸连接在两个桥梁钢主梁上，木模板搭设在中部支撑机构和两侧的外侧支撑机构上；中部支撑机构包括一对中部槽钢斜撑和中部槽钢横撑，中部槽钢横撑两端通过螺栓组件与桥梁钢主梁之间的上部连接钢板可拆卸连接。可拆卸连接，装配便捷，便于转移，可重复使用。
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公开(公告)号：CN219522521U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202223070761.3
申请日：2022-11-20
Applicant: 重庆中环建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种T梁梁底预埋钢板角度调节装置，包括底板，底板上安装有角度调节结构，角度调节结构包含有：下铰座、两个限位板、两个滑动座、两个滑动组件、两个固定块、两个螺纹杆、上铰座、梯形块以及顶板；下铰座安装于底板顶面中间，两个滑动座对称安装于底板顶面两侧，两个限位板分别安装在滑动座的外端，两个滑动座的内端分别安装有固定块，两个滑动组件的底部分别与两个滑动座滑动连接，两个螺纹杆一端分别贯穿两个限位板，另一端分别与两个固定块一侧转动连接，且两个滑动组件下侧分别与两个螺纹杆螺纹连接，上铰座与下铰座铰接，梯形块安装于上铰座顶面，顶板安装于梯形块顶面。采用分步角度调节的使用模式，增加调节精度。
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公开(公告)号：CN219568619U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320544367.4
申请日：2023-03-20
Applicant: 重庆中环建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种T梁负弯矩张拉支架装置，包括张拉支架底盘，张拉支架底盘下方配备有行走轮装置，在张拉支架底盘前端横向设有门型支撑立架，门型支撑立架的中部连接有张拉支架主立架，张拉支架主立架呈“7”字形，其竖边底端固定于张拉支架底盘上、横边向前延伸，张拉支架主立架的横边前端设有竖向的导向圆管，导向圆管中插入有活动圆管，活动圆管的底端连接有水平横向支撑梁，水平横向支撑梁上方滑动连接有千斤顶托架，千斤顶托架上设有千斤顶，在张拉支架主立架的横边前端还设有手动葫芦，手动葫芦位于水平横向支撑梁上方，两者通过吊绳相连。本实用新型有效保证了千斤顶在进行竖向位置调节时的稳定性，提高了负弯矩筋张拉作业的安全性。
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