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公开(公告)号:CN117657490A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202410094126.3
申请日:2024-01-23
申请人: 郑州航空工业管理学院
摘要: 本发明提供一种基于上表面吹气增升的可变构型短距起降无人机及方法,包括可变机头模块和无人机本体;当所述可变机头模块位于原位时,短距起降无人机为翼身融合布局;当所述可变机头模块相对于所述无人机本体向前上方抬升运动到位时,短距起降无人机为鸭式布局,由此实现短距起降无人机在翼身融合布局和鸭式布局之间的构型转换。本发明基于机身上表面吹气增升与射流控制原理的短距起降设计,通过机头的简单作动实现鸭式布局与翼身融合布局之间的可变布局转换,可以显著缩短起降距离,同时获得更加优秀的盘旋和格斗性能,同时可变布局设计融合多种总体布局的气动优势,能够显著提升飞行器各方面技术指标以应对未来作战需求。
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公开(公告)号:CN221563491U
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202323055065.X
申请日:2023-11-13
申请人: 郑州航空工业管理学院
摘要: 本实用新型提供一种尾座式开合翼垂直起降无人机,包括机身、开合翼和涵道风扇;所述开合翼上片机翼由水平方向绕所述机身过渡段的末端向上转动到垂直机身90°的位置,所述开合翼下片机翼由水平方向绕所述机身过渡段的末端向下转动到垂直机身90°的位置。具有以下优点:1、该设计采用开合翼设计。该无人机垂直起飞降落时,机翼翼尖起落架设计使整机俯视为H型,提高无人机起降稳定性。无人机平飞时,无人机机翼闭合,进一步提高无人机航程与续航时间。2、机翼翼尖充当支架,近一步减轻了飞行器的重量。3、该设计采用涵道风扇控制设计。为无人机垂直起飞,垂直降落,悬停,过渡阶段提供动力与姿态控制;平飞时,控制无人机俯仰和偏航运动。
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