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公开(公告)号：CN110453594B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201910844457.3
申请日：2019-09-06
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明提供一种支撑力可调的桥梁支座更换方法，与现有的桥梁支座更换方法相比较，本发明的技术优势如下：①本发明方法的支座更换过程中，将桥梁支座实际支撑力值作为支座更换顶升的控制指标，由此可消除因支座更换导致的桥梁上部结构的、不利的次生内力；②本发明方法，采用控制自顶升垫板拉杆拉力的间接技术途径，实现了桥梁支座实际支撑力大小的控制和调整；③在桥梁支座更换过程中，本发明方法可以实现桥梁支座实际支撑力的优化调整，使桥梁上部结构处于最佳的受力状态。
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公开(公告)号：CN110453594A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910844457.3
申请日：2019-09-06
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本发明提供一种支撑力可调的桥梁支座更换方法，与现有的桥梁支座更换方法相比较，本发明的技术优势如下：①本发明方法的支座更换过程中，将桥梁支座实际支撑力值作为支座更换顶升的控制指标，由此可消除因支座更换导致的桥梁上部结构的、不利的次生内力；②本发明方法，采用控制自顶升垫板拉杆拉力的间接技术途径，实现了桥梁支座实际支撑力大小的控制和调整；③在桥梁支座更换过程中，本发明方法可以实现桥梁支座实际支撑力的优化调整，使桥梁上部结构处于最佳的受力状态。
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公开(公告)号：CN212801470U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021363804.5
申请日：2020-07-13
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: E02D1/00
Abstract: 本实用新型涉及用于超软土原位测试的无人机触探仪，有效的解决了在先测试技术中对超软土原位测量困难的问题；其解决的技术方案是包括无人机，所述的无人机下方从靠近无人机到远离依次悬吊有升降控制模块、测距模块和球形落体式触探仪，所述的球形落体式触探仪内通过固定梁从靠近无人机到远离以此固定连接有加速度传感器、探杆和球形探头，所述的加速度传感器和外接控制台无线连接；本实用新型设计新颖巧妙，价格低廉，将无人机平台和球型触探仪有机结合，填补了国内外针对室外大面积超软土原位测试的空白，也能用于小型设备进入沼泽地带的泥炭土等类似场地的检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213114622U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202021855857.9
申请日：2020-08-31
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: E02D7/00 , E02D13/00 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型公开一种缓冲溜桩冲击的装置，属于桥梁工程技术领域，包括从上到下依次设置的缓冲板、上隔振垫、中间板、下隔振垫、底板，所述下隔振垫上开设有数个通孔，通孔内设置有压缩弹簧和填充有胶凝材料。同时提供应用该装置的护筒施工装置。本实用新型结构简单、制作易实现，也充分利用了施工中的钢板废料，在钢护筒施工过程中，出现溜桩时，能够吸收溜桩带来的冲击能量，钢护筒的牛腿落在本实用新型的装置上，避免导向架、施工平台及施工平台下侧的贝雷梁和钢管桩的损坏，保证钢护筒的顺利沉设，加快了施工进度、提高了施工安全系数。
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公开(公告)号：CN221740977U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202322846094.1
申请日：2023-10-24
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型涉及一种基于钢桁架盖梁的加固独柱墩的抗倾覆装置，包括左右两部分对称布置的用于套设在独柱墩的上端的钢抱箍结构，钢抱箍结构包括沿上下方向间隔布置的两片钢抱箍，钢抱箍为半圆筒型钢板结构，两片等高对称布置的钢抱箍之间通过若干对高强螺栓连接以箍套在独柱墩的外侧；钢抱箍结构还包括连接在上下两个钢抱箍之间的钢桁架盖梁，钢桁架盖梁包括水平桁架和斜向桁架，斜向桁架的外端与水平桁架的外端连接，水平桁架的内端与上方钢抱箍焊接连接，斜向桁架的内端与下方的钢抱箍焊接连接，水平桁架、斜向桁架与独柱墩合围形成三角支撑结构。针对不同宽度的梁底宽度，仅仅需要选择合适长度的桁架盖梁即可；具有较高的通用性。
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公开(公告)号：CN221000589U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322674834.8
申请日：2023-10-07
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型属于桥梁技术领域，具体地说是一种抗洪桥梁支座结构，包括板式橡胶支座，所述板式橡胶支座的边侧设置有抗洪桥梁拉拽组件，且抗洪桥梁拉拽组件的底部安装有支座结构固定组件，并且板式橡胶支座的外侧设置有支座定位安装组件；所述抗洪桥梁拉拽组件，包括拉拽钢线、上钢板、下钢板，所述拉拽钢线的顶部固定连接有上钢板，且拉拽钢线的底部固定连接有下钢板；所述拉拽钢线关于板式橡胶支座的竖直中轴线对称设置有两个，且拉拽钢线位钢绞线材质，所述支座结构固定组件，包括固定锚栓、锚栓固定孔、支座垫石；本实用新型便于提高桥梁梁体抗洪水冲击能力，便于提高支座安装的准确性。
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公开(公告)号：CN219033310U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202220571052.4
申请日：2022-03-16
Applicant: 郑州航空工业管理学院
IPC: E02D29/14
Abstract: 本实用新型涉及一种公路下伏废弃立井盖帽结构，盖帽结构包括用于浇筑在废弃立井的外围周侧的基础支撑部，所述基础支撑部上浇筑有用于盖设在所述废弃立井的井口上方的半球形盖帽部，所述半球形盖帽部的周侧底部与所述基础支撑部的上端面处处贴合连接，所述半球形盖帽部底部与所述废弃立井的井口之间支撑连接。半球形盖帽部的设计能够合理分散外部压力，不存在局部受拉的情况，充分利用了混凝土的抗压性能，耐久性能好，同时，能够减少土体的固结沉降量，避免地面塌陷，车毁人亡，保证公路上的车辆安全运营。
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公开(公告)号：CN212340873U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202020944138.8
申请日：2020-05-29
Applicant: 郑州航空工业管理学院
Abstract: 本实用新型涉及一种采动压缩作用下框架桥扰动侧土压力模拟试验系统，模拟试验系统包括模型箱，模型箱的前后两侧各自挡设有加载板，模拟实验系统还包括框架桥缩尺模型以及分设在模型箱的前方和后方的前反力架和后反力架，前反力架和前侧的加载板之间顶装有前加载系统，后反力架与后侧的加载板之间顶装有后加载系统，框架桥缩尺模型的前后两侧壁上均连接有压力测量装置，所述加载板上设有位移测量装置，所述压力测量系统与位移测量系统信号连接有数据采集装置，能够完整复原框架桥在采动压缩影响作用下的扰动土压力的状态,为采动影响下框架桥扰动土压力的计算提供了试验依据,以保证框架桥下煤层开挖时框架桥安全运营。
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