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公开(公告)号：CN111862683B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202010730247.4
申请日：2020-07-27
申请人： 郑州市交通规划勘察设计研究院
IPC分类号： G08G1/16
摘要： 本发明公开了一种具有预警功能的急转弯路段，包括弯道段，弯道段包括A向车道和B向车道；A向通道一侧均匀间隔设有若干A向测速机构，B向通道一侧均匀间隔设有若干B向测速机构；A向会车提醒机构包括A向电控装置，A向电控装置连接有A向显示屏和A向无线通讯模块；A向显示屏位于A向测速装置前方2－5米处；A向测速装置与A向电控装置相连接；各A向电控装置内预先存储有其所在的A向测速机构的编号信息，以及其所在的A向测速机构的A向安装杆与各编号B向测速机构的B向安装杆之间的道路中线长度信息。本发明还公开了相应的会车预警方法。本发明能够以较低的成本对驾驶员提供更为可靠的会车预警，提高弯道通行的安全性。
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公开(公告)号：CN111862683A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010730247.4
申请日：2020-07-27
申请人： 郑州市交通规划勘察设计研究院
IPC分类号： G08G1/16
摘要： 本发明公开了一种具有预警功能的急转弯路段，包括弯道段，弯道段包括A向车道和B向车道；A向通道一侧均匀间隔设有若干A向测速机构，B向通道一侧均匀间隔设有若干B向测速机构；A向会车提醒机构包括A向电控装置，A向电控装置连接有A向显示屏和A向无线通讯模块；A向显示屏位于A向测速装置前方2－5米处；A向测速装置与A向电控装置相连接；各A向电控装置内预先存储有其所在的A向测速机构的编号信息，以及其所在的A向测速机构的A向安装杆与各编号B向测速机构的B向安装杆之间的道路中线长度信息。本发明还公开了相应的会车预警方法。本发明能够以较低的成本对驾驶员提供更为可靠的会车预警，提高弯道通行的安全性。
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公开(公告)号：CN111997660B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202010903387.7
申请日：2020-09-01
申请人： 郑州市交通规划勘察设计研究院
摘要： 本发明公开了一种.振动环境下隧道变形缝防水保固结构，变形缝内填充有填料，变形缝的纵向中部设有中埋式止水带，变形缝处隧道侧壁内沿变形缝的长度方向均匀间隔设有若干对锚杆，每对锚杆中左锚杆和右锚杆分别位于变形缝两侧并均伸入隧道围岩中；每对锚杆之间连接有防振压筒，防振压筒内设有用于与弯曲的隧道内壁相贴合实现紧压防振的气囊。本发明还公开了相应的安装方法。本发明能够对弯曲的隧道侧壁进行均匀压紧，并且不会因隧道结构变形而损坏，通过压紧大幅降低变形缝处隧道侧壁结构的振动幅度，使得变形缝处的防水结构不会因长期处于振动环境中而很快损坏，大幅延长隧道变形缝处防水结构的使用寿命，增强隧道变形缝的防水性能。
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公开(公告)号：CN111997660A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010903387.7
申请日：2020-09-01
申请人： 郑州市交通规划勘察设计研究院
摘要： 本发明公开了一种振动环境下隧道变形缝防水保固结构，变形缝内填充有填料，变形缝的纵向中部设有中埋式止水带，变形缝处隧道侧壁内沿变形缝的长度方向均匀间隔设有若干对锚杆，每对锚杆中左锚杆和右锚杆分别位于变形缝两侧并均伸入隧道围岩中；每对锚杆之间连接有防振压筒，防振压筒内设有用于与弯曲的隧道内壁相贴合实现紧压防振的气囊。本发明还公开了相应的安装方法。本发明能够对弯曲的隧道侧壁进行均匀压紧，并且不会因隧道结构变形而损坏，通过压紧大幅降低变形缝处隧道侧壁结构的振动幅度，使得变形缝处的防水结构不会因长期处于振动环境中而很快损坏，大幅延长隧道变形缝处防水结构的使用寿命，增强隧道变形缝的防水性能。
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公开(公告)号：CN206646404U
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201720214067.4
申请日：2017-03-07
申请人： 郑州市交通规划勘察设计研究院
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本实用新型公开了一种防滑桥梁护栏，其结构包括斜边板、第一桥梁架、孔洞、上护栏、第二桥梁架、限高横杆、石凳面、拖拉护板装置、底板、底座、石孔、下护栏，所述斜边板与第一桥梁架相连接，所述第一桥梁架与限高横杆相连接，所述孔洞内横穿上护栏，所述第二桥梁架下方设有限高横杆，所述石凳面内设有拖拉护板装置，所述拖拉护板装置由凳板、内钩固件、阻块、下夹板、内板、支撑架组成，所述凳板与内钩固件相连接，所述下护栏与第一桥梁架相连接。本实用新型设有拖拉护板装置，能够通过拉动凳板加长石凳面的宽度，阻块与底板接触起到防滑落作用。在长时间站立观赏后能够坐着暂时休息。
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公开(公告)号：CN210104558U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920463080.2
申请日：2019-04-08
申请人： 郑州市交通规划勘察设计研究院
摘要： 本实用新型涉及建设工程领域的桥梁工程施工领域，具体涉及一种预制拼装式防撞护栏及其护栏单元。预制拼装式防撞护栏包括沿纵向依次布置的多个护栏节段，防撞护栏中于相邻的至少两护栏节段中预留有纵向穿孔，纵向穿孔包括分设于各护栏节段中并对应贯通的穿孔分段，纵向穿孔中的至少一端由所在护栏节段中穿出而形成穿口，穿口位于护栏节段的顶面或沿纵向延伸的其中一个横向侧面上，穿口用于供连接件穿入并固定于纵向穿孔中，以连接相邻的各护栏节段。护栏节段被撞击后，连接件起到缓冲作用，会拉拽住两侧中的至少一个护栏节段，避免掉落，加强相邻两个护栏节段之间的连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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