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公开(公告)号:CN109881589A
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201910301594.2
申请日:2019-04-12
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种桥梁施工组件以及应用该施工组件的施工方法,通过设置一排混凝土储存罐,在混凝土储存罐内部设置了搅拌机构,由于免除了工程车来回搬运,加快了工程进度。通过在桥梁施工组件中设置传感器释放盒和传感器释放推送机构,可以在混凝土浇筑过程中混入频率传感器,并根据混凝土传感器的数据控制混凝土浇筑的速率,进一步通过优化算法,从而达到混凝土浇筑的最佳速率,减少空洞的出现。
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公开(公告)号:CN109930495B
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN201910301593.8
申请日:2019-04-12
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种架桥机及架桥机的使用方法,一种架桥机,架设的吊梁小车为中空结构,吊梁小车内部设置有调节水位的换向阀,通过位置传感器得到的信号控制换向阀,进而调节吊梁小车的重心,使其既可以加大吊梁小车的强度,又可以节约运动吊梁小车的动力消耗,还可以在通过其内部换向阀的调节,降低导致梁体横向倾斜或落梁的风险,其结构简单且安全可靠。此外,本申请还涉及一种架桥机的使用方法,通过上述施工方法,能够大大提高架桥机的施工进度,在水平液位与X轴向、Y轴向的偏差均小于等于安全设定度数时,大大提高吊梁小车的架梁速率。
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公开(公告)号:CN111415566A
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN202010312647.3
申请日:2020-04-20
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Inventor: 于澎涛 , 杨柄楠 , 陈贤 , 袁良东 , 田振生 , 袁攀辉 , 崔文杰 , 张丽琴 , 樊云云 , 李汶霖 , 赵洁 , 李浩浩 , 鲍素彦 , 张万鹏 , 张胜伟 , 冯轩
Abstract: 一种研究滑坡体与隧道相互作用关系的模型试验装置及方法,其装置包括前后壁由相互对应可移动位置的一组有机玻璃板构成的方形箱体,其中一块有机玻璃板开有模拟隧道进出口的孔洞;箱体顶部有洒水管;另有一组孔形与孔洞相同的隧道模型。研究方法包括制备土体材料;封闭孔洞后安装有机玻璃板,使孔洞位置与隧道进出口位置相符;制作滑坡体模型,并预埋表面置有应变计和土压力盒的隧道模型,滑坡体上放置百分表;通过洒水管模拟隧道旱季或雨季施工,开挖隧道,通过监测的滑坡体位移和隧道模型的应变和土体应力研究不同季节施工滑坡体与隧道之间的相互作用;通过改变孔洞位置研究隧道不同开挖位置滑坡体与隧道之间的相互作用。该研究方法可为隧道设计和施工提供科学依据。
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公开(公告)号:CN109881589B
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN201910301594.2
申请日:2019-04-12
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种桥梁施工组件以及应用该施工组件的施工方法,通过设置一排混凝土储存罐,在混凝土储存罐内部设置了搅拌机构,由于免除了工程车来回搬运,加快了工程进度。通过在桥梁施工组件中设置传感器释放盒和传感器释放推送机构,可以在混凝土浇筑过程中混入频率传感器,并根据混凝土传感器的数据控制混凝土浇筑的速率,进一步通过优化算法,从而达到混凝土浇筑的最佳速率,减少空洞的出现。
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公开(公告)号:CN109930495A
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201910301593.8
申请日:2019-04-12
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种架桥机及架桥机的使用方法,一种架桥机,架设的吊梁小车为中空结构,吊梁小车内部设置有调节水位的换向阀,通过位置传感器得到的信号控制换向阀,进而调节吊梁小车的重心,使其既可以加大吊梁小车的强度,又可以节约运动吊梁小车的动力消耗,还可以在通过其内部换向阀的调节,降低导致梁体横向倾斜或落梁的风险,其结构简单且安全可靠。此外,本申请还涉及一种架桥机的使用方法,通过上述施工方法,能够大大提高架桥机的施工进度,在水平液位与X轴向、Y轴向的偏差均小于等于安全设定度数时,大大提高吊梁小车的架梁速率。
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公开(公告)号:CN211878865U
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN202020590943.5
申请日:2020-04-20
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Inventor: 于澎涛 , 杨柄楠 , 陈贤 , 袁良东 , 田振生 , 袁攀辉 , 崔文杰 , 张丽琴 , 樊云云 , 李汶霖 , 赵洁 , 李浩浩 , 鲍素彦 , 张万鹏 , 张胜伟 , 冯轩
Abstract: 一种研究滑坡体与隧道相互作用关系的模型试验装置,包括前后壁由相互对应可移动位置的一组有机玻璃板构成的方形箱体,其中一块有机玻璃板开有模拟隧道进出口的孔洞;箱体顶部有洒水管;另有一组孔形与孔洞相同的隧道模型。用其研究滑坡体与隧道相互作用关系的步骤包括制备土体材料;封闭孔洞后安装有机玻璃板,使孔洞位置与隧道进出口位置相符;制作滑坡体模型,并预埋表面置有应变计和土压力盒的隧道模型,滑坡体上放置百分表;通过洒水管模拟隧道旱季或雨季施工,开挖隧道,通过监测的滑坡体位移和隧道模型的应变和土体应力研究不同季节施工滑坡体与隧道之间的相互作用;通过改变孔洞位置研究隧道不同开挖位置滑坡体与隧道之间的相互作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN213978551U
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202022288154.9
申请日:2020-10-13
Applicant: 郑州市交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本实用新型提供一种桥梁支座防尘罩,属于桥梁防腐技术领域,用于支座的防尘,支座位于桥梁的上预埋钢和下预埋钢之间,包括防尘布围合形成的罩体,罩体两端开口,罩体的两个开口端分别设有吸附件,两个吸附件用于分别吸附上预埋钢和下预埋钢,以使罩体罩于支座的外周;罩体的周壁上沿罩体的两个开口端连线方向设有可开合的封口,通过封口的开合,使罩体与支座分离或使罩体封闭支座。有效防止灰尘和水对支座的影响,提高支座耐腐蚀性。且防尘布形成的罩体不易老化,耐久性好。通过封口,便于桥梁支座防尘罩的更换,也便于支座的检查和养护等。软性材料的防尘布围合的罩体的形状可根据支座的具体形状而变化,不受支座形状和大小的限制,适应性广。
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