公开(公告)号：CN110871658A

公开(公告)日：2020-03-10

申请号：CN201810995762.8

申请日：2018-08-29

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 姜友爱 ,  朱大莉 ,  郭希宁 ,  南晓峰

IPC: B60H1/00 ,  B60H3/02

Abstract: 本发明涉及车厢湿度调节技术领域，特别是一种车内湿度调节方法及系统。通过获取车内环境温度和车内相对湿度，并根据车内环境温度和车内相对湿度判断车内环境温度是否小于车内温度下限值以及车内相对湿度是否大于相对湿度上限值；当车内环境温度小于车内温度下限值且车内相对湿度大于相对湿度上限值时，控制开启车内采暖系统，直至相对湿度在相对湿度上限值和相对湿度下限值之间或者车内环境温度达到车内环境温度上限值，实现了车内湿度的调节，解决了现有车辆车厢除湿控制不合理导致的除湿效果较差的问题。

公开(公告)号：CN109624643A

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201710931547.7

申请日：2017-10-09

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 郭希宁 ,  龚新磊 ,  余福金

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明涉及一种空调系统及车辆。一种空调系统包括空调风机、回风口和回风风门安装架，所述回风风门安装架上设有用于把空调风机和回风口隔开的导流板，所述导流板倾斜设置在回风风门安装架上，所述导流板上下两侧留有供气流通过的间隔。该客车空调系统通过导流板把空调风机和回风口隔开，切断声波传播途径，防止空调风机运行产生的噪声向外传播，同时改变回风气流流场，降低回风紊流噪声，提高整车的舒适性。

公开(公告)号：CN109624643B

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN201710931547.7

申请日：2017-10-09

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 郭希宁 ,  龚新磊 ,  余福金

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明涉及一种空调系统及车辆。一种空调系统包括空调风机、回风口和回风风门安装架，所述回风风门安装架上设有用于把空调风机和回风口隔开的导流板，所述导流板倾斜设置在回风风门安装架上，所述导流板上下两侧留有供气流通过的间隔。该客车空调系统通过导流板把空调风机和回风口隔开，切断声波传播途径，防止空调风机运行产生的噪声向外传播，同时改变回风气流流场，降低回风紊流噪声，提高整车的舒适性。

公开(公告)号：CN214775295U

公开(公告)日：2021-11-19

申请号：CN202023011488.8

申请日：2020-12-15

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 郭希宁 ,  龚新磊 ,  桓晓锋 ,  赵鑫 ,  张勇 ,  付志强 ,  韩峥峥

IPC: B60H3/00

Abstract: 本实用新型涉及一种车载弥散式制氧系统及车辆。车载弥散式制氧系统，包括：制氧机；氧气输送通道，与制氧机通过管路连接；所述氧气输送通道由侧围型材和扣合型材围成；所述侧围型材沿车厢的前后方向延伸，所述扣合型材扣合在侧围型材上，扣合型材上设有弥散供氧孔，进入氧气输送通道内的空气经弥散供氧孔进入车厢内。通过弥散供氧孔进入车厢内，不仅提高了车厢内空气中的氧气含量，而且使氧气分布均匀，避免局部氧气浓度较高而出现醉氧问题。另外，氧气输送通道由侧围型材和扣合型材围成，利用了车厢的自身结构，无需单独设计供氧通道，降低了成本，而且不会占用车厢内的空间。

公开(公告)号：CN303340504S

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201530062214.7

申请日：2015-03-16

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Designer： 龚新磊 ,  齐祥军 ,  张玉庭 ,  郭希宁

Abstract: 1、外观设计产品的名称：汽车空调控制面板。2、外观设计产品的用途：用于控制汽车空调。3、外观设计的设计要点：设计要点在产品的形状。4、最能表明设计要点的图片：主视图。