-
公开(公告)号：CN110803010A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201810878471.0
申请日：2018-08-03
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 本发明涉及一种动力电池顶置的汽车，该动力电池顶置的汽车包括底盘和车身，车身包括车身顶盖，该车身顶盖上设有承载动力电池的电池托架，所述电池托架通过滑槽连接结构可移动的装配在所述车身顶盖上，该滑槽连接结构包括设在电池托架和车身顶盖中的其中一个上的托架滑槽，和设在另一个上可沿所述托架滑槽导向滑动的托架滑块，所述电池托架和车身顶盖之间还设有用于在电池托架移动调整到位时将电池托架固设在所述车身顶盖上的紧固连接结构。这种电池托架和车身顶盖的连接结构，使对于不同载荷和不同电池数量的车型，不需要对车身顶盖的结构重新计算设计，可直接通过灵活调整电池托架相对车身顶盖的位置，来均衡整车载荷，提升整车的操控性能。
-
公开(公告)号：CN108188627A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201611123434.6
申请日：2016-12-08
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及一种免焊接工艺撑，免焊接工艺撑包括支撑架，支撑架上设置有可与待焊物料挡止配合的止推部，支撑架上还转动设置有与所述止推部相对应的锁紧凸轮，锁紧凸轮在转动过程中具有用于与止推部配合而将待焊物料夹紧固定的锁紧位和解除对所述待焊物料锁紧的解锁位，在实际的焊接过程中，只需要转动锁紧凸轮，即可实现待焊物料的锁紧和解锁，操作非常简单，且节省安装时间，提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN206393109U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201621342838.X
申请日：2016-12-08
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及一种免焊接工艺撑，免焊接工艺撑包括支撑架，支撑架上设置有可与待焊物料挡止配合的止推部，支撑架上还转动设置有与所述止推部相对应的锁紧凸轮，锁紧凸轮在转动过程中具有用于与止推部配合而将待焊物料夹紧固定的锁紧位和解除对所述待焊物料锁紧的解锁位，在实际的焊接过程中，只需要转动锁紧凸轮，即可实现待焊物料的锁紧和解锁，操作非常简单，且节省安装时间，提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN208947072U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201821247803.7
申请日：2018-08-03
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B60K1/04
Abstract: 本实用新型涉及一种动力电池顶置的汽车，该动力电池顶置的汽车包括底盘和车身，车身包括车身顶盖，该车身顶盖上设有承载动力电池的电池托架，所述电池托架通过滑槽连接结构可移动的装配在车身顶盖上，该滑槽连接结构包括设在电池托架和车身顶盖中的其中一个上的托架滑槽，和设在另一个上可沿托架滑槽导向滑动的托架滑块，所述电池托架和车身顶盖之间还设有用于在电池托架移动调整到位时将电池托架固设在所述车身顶盖上的紧固连接结构。这种电池托架和车身顶盖的连接结构，使对于不同载荷和不同电池数量的车型，不需要对车身顶盖的结构重新计算设计，可直接通过灵活调整电池托架相对车身顶盖的位置，来均衡整车载荷，提升整车的操控性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN203844846U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420110624.4
申请日：2014-03-12
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本实用新型涉及汽车覆盖件，特别涉及一种客车内轮罩。客车内轮罩，包括顶板和呈C形围设于顶板左侧、前侧、后侧的围板，围板由从上往下依次包括上部和下部，上部自上而下由内向外倾斜设置，下部自上而下竖直设置。本实用新型的内轮罩的体积小，因而可以增加客车底盘上供乘客上下车的过道的宽度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203766500U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201420046252.3
申请日：2014-01-24
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B60K15/07
Abstract: 本实用新型公开了一种用于在车顶上放置气瓶的车身及使用该车身的汽车，汽车，包括车身，车身包括车顶和与车顶固定装配的用于放置气瓶的托架，托架上设有用于承托气瓶的支撑面，所述的托架的支撑面不高于车顶。本实用新型所提供的车身及使用该车身的汽车上，车身上设置有与车顶相对固定设置的托架，这样，当将气瓶放置在托架上，由于托架上的支撑面不高于车顶，气瓶的高度要低于现有技术中的完全位于车顶上方的气瓶的高度，这样可以相对降低将气瓶放置在汽车顶部时的汽车的整体高度，提高车辆在限高场所的通过性能。
-
公开(公告)号：CN203233001U
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201320180032.5
申请日：2013-04-11
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: H01R13/52
Abstract: 本实用新型涉及一种防尘盖及具有该防尘盖的保护装置和继电器插件总成，针对插接端为“凸”字形截面的继电器插件的防尘提出一种防尘盖和具有该防尘盖的保护装置以及继电器插件总成。防尘盖后端面设有保护槽，保护槽横截面为与继电器插件形状吻合适配的“凸”字形，所述保护槽设有供“凸”字形截面的继电器插件上的相应凸棱导向插入的导向凹槽，所述导向凹槽位于所述保护槽横截面的“凸”字形顶部。具有该防尘盖的保护装置包括防尘盖和保护壳体，采用这种保护装置可以有效的避免插接端为“凸”字形截面的继电器在安装过程中由于灰尘或铁屑等落入而影响插件的正常使用。
-
公开(公告)号：CN202678860U
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201220214709.8
申请日：2012-05-14
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: H02G3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种车用穿线槽，包括开设有纵向延伸的槽的槽体，槽体上纵向延伸设有供管线进入槽内的槽口，槽体的槽中设有与槽口相通的管线通道，在槽体中位于用于穿装螺纹紧固件的槽壁与管线通道之间还设有防护板，防护板与相邻的用于穿装螺纹紧固件的槽壁间隔设置。本实用新型的车用穿线槽在其槽体内位于管线通道和用于穿装螺纹紧固件的槽壁之间设置防护板，将槽壁与管线通道隔离，其在安装内饰、扶手等附件时，在槽体的槽壁上打孔的钻头在伸入槽体内时被内设的防护板阻挡，从而有效避免了管线被钻头损坏的现象，保证了管线的安全，提高了客车的安全性能和可靠性能。
-
公开(公告)号：CN202593236U
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201220092836.5
申请日：2012-03-13
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型涉及一种客车及用于与客车的车门装饰件连接的侧封板结构，用于与客车的车门装饰件连接的侧封板上的连接结构通过冲压成型的方式一体设置在前段侧封板的中部，并通过对焊的方式将前、后端侧封板固定连接在一起，因而在客车的内饰装配时，前、后端侧封板之间的对接缝被后置，避过了车门通道的侧壁上的转角，从而使得前、后端侧封板能够通过对焊的方式填充该对接缝，以使铺设在侧封板外面的面料能够完全的铺展开，并且减少了客车的内饰件的数量和装配时间，节约了客车的原料成本，降低了内饰装配的人工成本，使内饰件的过渡更加自然美观。
-
公开(公告)号：CN202345794U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120430869.1
申请日：2011-11-03
Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种客车车身，包括底盘骨架和底盘骨架上固定的车身骨架，车身骨架包括左右侧围，左右侧围上固定有特改骨架，除特改骨架设置处以外的左右侧围部分构成全承载车身结构；特改骨架包括左右侧围之间桥接的地板架，及左右侧围上分别固定的处于地板架下方的侧围架，侧围架与底盘骨架通过两者之间设置的固定连接结构固定连接。该客车车身将特改部分的特改骨架固定在车身骨架上，也就是将特改骨架从底盘骨架上分离出来，因此在特改时，这些特改骨架和底盘骨架之间就不会发生关系，从而在制造客车的特改结构时，特改结构可以在专用的生产模具上进行制造，实现车身骨架各模块胎具的通用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.027 seconds)
