公开(公告)号：CN110803010A

公开(公告)日：2020-02-18

申请号：CN201810878471.0

申请日：2018-08-03

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 张胜 ,  董晓坤 ,  徐振华 ,  赵轲 ,  李帅飞 ,  朱永胜

IPC: B60K1/04

Abstract: 本发明涉及一种动力电池顶置的汽车，该动力电池顶置的汽车包括底盘和车身，车身包括车身顶盖，该车身顶盖上设有承载动力电池的电池托架，所述电池托架通过滑槽连接结构可移动的装配在所述车身顶盖上，该滑槽连接结构包括设在电池托架和车身顶盖中的其中一个上的托架滑槽，和设在另一个上可沿所述托架滑槽导向滑动的托架滑块，所述电池托架和车身顶盖之间还设有用于在电池托架移动调整到位时将电池托架固设在所述车身顶盖上的紧固连接结构。这种电池托架和车身顶盖的连接结构，使对于不同载荷和不同电池数量的车型，不需要对车身顶盖的结构重新计算设计，可直接通过灵活调整电池托架相对车身顶盖的位置，来均衡整车载荷，提升整车的操控性能。

公开(公告)号：CN208947072U

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201821247803.7

申请日：2018-08-03

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 张胜 ,  董晓坤 ,  徐振华 ,  赵轲 ,  李帅飞 ,  朱永胜

IPC: B60K1/04

Abstract: 本实用新型涉及一种动力电池顶置的汽车，该动力电池顶置的汽车包括底盘和车身，车身包括车身顶盖，该车身顶盖上设有承载动力电池的电池托架，所述电池托架通过滑槽连接结构可移动的装配在车身顶盖上，该滑槽连接结构包括设在电池托架和车身顶盖中的其中一个上的托架滑槽，和设在另一个上可沿托架滑槽导向滑动的托架滑块，所述电池托架和车身顶盖之间还设有用于在电池托架移动调整到位时将电池托架固设在所述车身顶盖上的紧固连接结构。这种电池托架和车身顶盖的连接结构，使对于不同载荷和不同电池数量的车型，不需要对车身顶盖的结构重新计算设计，可直接通过灵活调整电池托架相对车身顶盖的位置，来均衡整车载荷，提升整车的操控性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN204064286U

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201420445648.5

申请日：2014-08-07

Applicant: 郑州宇通客车股份有限公司

Inventor： 祁显宽 ,  吴永刚 ,  任小飞 ,  闫伟刚 ,  乔保磊 ,  徐振华 ,  许中堂

IPC: G01B21/20 ,  G01B21/16

Abstract: 本实用新型涉及用于测量钢板弹簧弦长及弧高的测试装置。用于测量钢板弹簧弦长及弧高的测试装置，包括直线导轨和导向移动装配在直线导轨上的第一滑块、第二滑块和中间滑块，第一滑块和第二滑块上设有用于插设到钢板弹簧相应端的卷耳内的卷耳定位销，中间滑块设置在第一滑块与第二滑块之间，其上设有沿垂直于直线导轨的方向导向移动以测量钢板弹簧弧高的弧高测量尺，测试装置还包括用于测量第一滑块与第二滑块之间距离的度量装置。上述测试装置结构简单，能够方便地对钢板弹簧的弦长和弧高进行准确测量。