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公开(公告)号：CN119723829A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510120432.4
申请日：2025-01-25
Applicant: 郑州大学 , 江苏苏通大桥有限责任公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G08B21/18 , E01D19/04 , E01D101/30 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开了不受支座磨损和转动影响的桥梁支座脱空报警装置及报警方法，涉及桥梁支座技术领域，包括上支座板和下支座板，所述下支座板的上表面固定连接有钢盆，所述钢盆的内部镶嵌有橡胶板，所述橡胶板的外表面镶嵌有黄铜圈，此不受支座磨损和转动影响的桥梁支座脱空报警装置及报警方法，当支座整体转动时不锈钢板与中间钢衬板同步发生相同的转角，弧形片与常闭型微动开关之间的相对垂直角度没有发生变化，即脱空报警精度不受支座转动影响；另外，随着PTFE板磨损，不锈钢板会压着检测筒和弧形片同步向下移动，不锈钢板与弧形片之间的相对距离不变，保证脱空报警精度，即脱空报警精度不受支座磨损影响。
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公开(公告)号：CN119373000A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411454492.1
申请日：2024-10-17
Applicant: 江苏苏通大桥有限责任公司 , 江苏高速公路工程养护技术有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/16 , E01D11/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种用于拉索减振的自复位惯容摩擦阻尼器，包括：支撑机构及摩擦增阻机构；所述支撑机构直接垂直连接所述拉索并将所述摩擦增阻机构置于所述支撑机构内部，避免所述摩擦增阻机构接触所述拉索而可能导致所述摩擦阻尼器稳定性降低的情况，同时，通过将传统摩擦阻尼器与减振对象相向运动的增阻方式转变为垂直于两根所述拉索振幅方向的旋转摩擦增阻方式，并且对该旋转摩擦力矩进行放大，显著降低实现减振效果时所述摩擦阻尼器整体体积，从而有效缩减所述摩擦阻尼器的整体体积，降低所述摩擦阻尼器安装在所述拉索之间的难度，进一步提高所述摩擦阻尼器的实用性和应用场景。
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公开(公告)号：CN119465757A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411655696.1
申请日：2024-11-19
Applicant: 江苏苏通大桥有限责任公司 , 江苏高速公路工程养护技术有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开一种拉索多阶模态振动的三阻尼器控制系统及振动监测方法，该系统包括：设置在斜拉桥的近索‑梁锚固端的机械阻尼器，其中，所述机械阻尼器包括速度型阻尼器和调谐质量阻尼器；将两个所述速度型阻尼器以等腰梯形结构组成“等腰梯形”式双速度型阻尼器。
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公开(公告)号：CN221029580U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322729327.X
申请日：2023-10-11
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 江苏苏通大桥有限责任公司 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能长效耐久型钢支座，包括从上至下依次设置的上支座板、更换组件、支座滑动面滑板、中支座板、转动面滑板、下支座板、调高组件以及底支座板，支座滑动面滑板在上支座板和中支座板之间形成滑动摩擦副，转动面滑板设置在中支座板和下支座板之间形成转动摩擦副，下支座板通过调高组件安装在底支座板上，更换组件包括不锈钢镜面更换组件和滑动面滑板更换组件，不锈钢镜面更换组件和滑动面滑板更换组件分别能从上支座板和中支座板中抽拉取出，调高组件设置斜面与底支座板的上表面契合，调高组件滑动连接于底支座板和下支座板之间，解决了桥梁支座镜面部分损伤后更换不便，以及墩柱发生沉降后支座无法调高恢复高度的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220150069U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202321539740.3
申请日：2023-06-15
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 江苏苏通大桥有限责任公司 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁支座及再制造系统，该桥梁支座包括连接板、底座、球冠、第一耐磨板和第二耐磨板，连接板用于与桥梁主体连接，底座用于与地面接触，底座远离地面一面凹设有转动凹槽，球冠位于连接板与底座之间，球冠靠近底座一面凸设有转动凸部，第一耐磨板位于连接板与球冠之间，第二耐磨板位于底座与球冠之间，第一耐磨板靠近连接板一面与第二耐磨板靠近球冠一面均设有供硅脂放置的硅脂槽。本申请的桥梁支座能够实现各向转动的同时能够提高桥梁支座的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118242619A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410357743.8
申请日：2024-03-27
Applicant: 南京理工大学 , 江苏苏通大桥有限责任公司
Abstract: 本发明涉及钢桥面铺装监测技术领域，公开了一种自动检测钢桥面铺装病害的智慧灯杆。包括底座、灯杆主体、连接杆、检测模块和灯具，所述底座和灯杆主体焊接固定，底座用膨胀螺栓固定在地面，底座前部安装有可开合的保护板，内部设置有BDS定位装置、数据处理模块和存储装置，所述数据处理模块内置AI芯片，底座上部设有紧急呼叫按钮，在灯杆主体中端固连一个连接杆，所述检测模块安装在连接杆末端，所述灯具安装在灯杆主体顶端，本发明实时自动采集钢桥面铺装的高分辨率图像，自动识别病害，计算其具体参数并将数据上传至云端服务器。
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公开(公告)号：CN117216847A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311173495.3
申请日：2023-09-12
Applicant: 南京理工大学 , 江苏苏通大桥有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM技术的钢桥面铺装养护辅助决策方法及系统，方法包括：收集钢桥和铺装基础数据及结构信息，基于BIM平台建立桥梁和钢桥面铺装三维信息模型；获取钢桥面铺装的病害信息，制定网格分区和编码规则，建立病害数据库，用于存储铺装病害信息和网格分区质量评级信息，并采用钢桥面铺装使用性能指数SDPQI作为网格分区的评级指标；基于BIM平台建立钢桥面铺装病害信息模型，实现钢桥面铺装病害信息可视化；最终形成钢桥面铺装养护辅助决策系统，可查看铺装病害检测报告和养护方案，辅助养护决策。运用该方法，可对钢桥面铺装进行数字化管理，实现钢桥面铺装病害信息的三维可视化，辅助养护决策，有效提升钢桥面铺装养护效益，降低养护成本。
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公开(公告)号：CN117668525A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311685307.5
申请日：2023-12-08
Applicant: 郑州大学
IPC: G06F18/213 , G06F18/214 , G06F18/241 , G06F18/10 , G06N3/006 , G01M13/028
Abstract: 本发明公开了一种智能故障诊断方法及系统，涉及人工智能技术领域。该方法包括步骤：获取不同转子状态的振动信号，对振动信号进行标签标注，构成原始数据集；对原始数据集进行特征提取，得到特征数据集；采用特征选择进化算法对特征数据集进行处理，并对处理后的数据集利用粒子群优化算法进行优化，得到故障诊断的关键特征组合；利用K近邻分类方法根据关键特征组合对待识别故障进行识别和分类，确定故障类别。本发明能够实现分类准确度更高，所选择故障特征数量更少的故障诊断。
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公开(公告)号：CN110572063B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201910799100.8
申请日：2019-08-28
Applicant: 郑州大学
IPC: H02M7/483
Abstract: 本发明提供一种不对称输入多电平变流装置，包括开关电容单元X和全桥单元Y；开关电容单元X包括第一直流输入电压源Vin1、第二直流输入电压源Vin2、第一电解电容C1、第一二极管D1、第二二极管D2、第三二极管D3、第一开关管S1、第二开关管S2、第三开关管S3、第四开关管S4；全桥单元Y包括第五开关管S5、第六开关管S6、第七开关管S7、第八开关管S8。本发明还提供了该变流装置的控制方法；本发明能够以较少的器件实现更多电平输出，简化了变流装置所需的驱动电路，降低了变流装置制造成本，本发明所提变流装置具有多个输入端口，在多输入源场合应用更加灵活。
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