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公开(公告)号：CN111852688A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010355327.6
申请日：2020-04-29
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及高速飞行器飞行技术。一种高超音速推进发动机包括：涡轮发动机，其包括以串流顺序布置的压缩机区段、燃烧区段和涡轮区段，该涡轮发动机限定压缩机区段上游的涡轮发动机入口，以及涡轮区段下游的涡轮发动机排气口；管道组件，其限定具有大致环形形状并围绕涡轮发动机延伸的旁通管道、位于旁通管道下游并且至少部分地在涡轮发动机排气口后方的后燃室，以及至少部分地位于旁通管道和涡轮发动机入口前方的入口区段；以及入口预冷器，其至少部分地定位在管道组件的入口区段内并且在涡轮发动机入口、旁通管道、或两者上游，以用于冷却通过管道组件的入口区段提供至涡轮发动机入口、旁通管道、或两者的气流。
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公开(公告)号：CN109252897A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201810769104.7
申请日：2018-07-13
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于冷却涡轮发动机的叶片末梢的设备及方法可包括叶片，诸如冷却的涡轮叶片，其具有延伸超过在末梢处包封叶片的内部的末梢壁的末梢轨道。多个膜孔可设在末梢轨道中。冷却流体流可通过膜孔从叶片的内部提供以冷却叶片的末梢。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110005472A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910008543.0
申请日：2019-01-04
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及利用帽元件形成用于涡轮构件的冷却通路的方法。具体而言，公开了在涡轮构件上形成冷却通路的方法，涡轮构件具有带内表面和外表面的构件壁。开口形成为穿过构件壁，且流体地连接内表面和外表面。开口包括从内表面延伸至计量端的计量区段，以及从计量端延伸至外表面的扩散器区域。加入预成型帽元件来闭合扩散器区域的一部分，以形成冷却通路，冷却通路具有从计量端延伸至外表面的扩散区段。预成型金属帽元件包括凸起，其在外表面的内部延伸，且进入扩散区域中，以限定扩散区段的面向内的区段。冷却通路延伸穿过构件壁，且流体地连接内表面和外表面。
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公开(公告)号：CN108331617B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN201810004699.7
申请日：2018-01-03
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明提供一种用于冲击冷却的部件及包括所述部件的旋转机械。所述部件包括限定多个孔的内壁。所述多个孔中的每个孔构造成从其中排出冷却流体。所述部件还包括与所述内壁隔开的外壁。所述外壁和所述内壁沿所述部件的纵向轴线延伸。所述部件还包括在所述内壁与所述外壁之间延伸的多个成角度壁。所述多个成角度壁限定与所述多个孔流体连通的多个成角度通道。所述多个成角度壁中的每个成角度壁以相对于所述纵向轴线的锐角延伸。
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公开(公告)号：CN110005473A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910011951.1
申请日：2019-01-07
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及一种涡轮翼型件，该涡轮翼型件包括具有翼型件壁的主体和主体内的冷却剂室。多个冷却通道位于翼型件壁内，每个冷却通道包括：第一部分，其从翼型件壁的外表面上的第一点延伸到冷却剂室；和第二部分，其从翼型件壁的外表面上的远离第一点的第二点延伸至与第一部分的中间部分相交。盖元件在第一点处将第一部分封闭，但保留第二部分开放。每个冷却通道具有与冷却剂室流体连通的单个入口和第二部分的第二点处的单个出口。
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公开(公告)号：CN108331617A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810004699.7
申请日：2018-01-03
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明提供一种用于冲击冷却的部件及包括所述部件的旋转机械。所述部件包括限定多个孔的内壁。所述多个孔中的每个孔构造成从其中排出冷却流体。所述部件还包括与所述内壁隔开的外壁。所述外壁和所述内壁沿所述部件的纵向轴线延伸。所述部件还包括在所述内壁与所述外壁之间延伸的多个成角度壁。所述多个成角度壁限定与所述多个孔流体连通的多个成角度通道。所述多个成角度壁中的每个成角度壁以相对于所述纵向轴线的锐角延伸。
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