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公开(公告)号：CN114060097B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202110895456.9
申请日：2021-08-05
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 提供了一种具有阻尼系统的燃气涡轮发动机，该阻尼系统包括用于针对大范围的操作条件优化对旋转部件上的振动载荷的阻尼响应的特征。一方面，阻尼系统包括阻尼器控制阀。阻尼器控制阀从工作流体供应部接收工作流体，并且具有可在第一位置与第二位置之间移动的阀柱塞。当阀柱塞处于第一位置时，阻尼器控制阀允许工作流体流向与和旋转部件联接的第一轴承相关联的第一阻尼器和与和旋转部件联接的第二轴承相关联的第二阻尼器。当阀柱塞处于第二位置时，阻尼器控制阀允许工作流体流向第一阻尼器但不流向第二阻尼器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114060097A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202110895456.9
申请日：2021-08-05
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 提供了一种具有阻尼系统的燃气涡轮发动机，该阻尼系统包括用于针对大范围的操作条件优化对旋转部件上的振动载荷的阻尼响应的特征。一方面，阻尼系统包括阻尼器控制阀。阻尼器控制阀从工作流体供应部接收工作流体，并且具有可在第一位置与第二位置之间移动的阀柱塞。当阀柱塞处于第一位置时，阻尼器控制阀允许工作流体流向与和旋转部件联接的第一轴承相关联的第一阻尼器和与和旋转部件联接的第二轴承相关联的第二阻尼器。当阀柱塞处于第二位置时，阻尼器控制阀允许工作流体流向第一阻尼器但不流向第二阻尼器。
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公开(公告)号：CN109252904B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN201810707823.6
申请日：2018-07-02
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本申请提供一种涡轮发动机具有芯部，所述芯部具有呈轴向流动布置的压缩机、燃烧室和涡轮区段，以及安装到轴以限定发动机转子元件的相应的旋转元件。所述涡轮发动机具有可操作地连接到所述发动机转子元件的旋转驱动器。所述涡轮发动机具有至少一个热电发电机，其与所述芯部热连通且与所述旋转驱动器电连通以将电力提供到所述旋转驱动器，从而使所述发动机转子元件转动。本申请还提供一种涡轮发动机旋转装置和使用旋转驱动器使涡轮发动机的发动机转子元件转动的方法。
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公开(公告)号：CN109252904A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201810707823.6
申请日：2018-07-02
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本申请提供一种涡轮发动机具有芯部，所述芯部具有呈轴向流动布置的压缩机、燃烧室和涡轮区段，以及安装到轴以限定发动机转子元件的相应的旋转元件。所述涡轮发动机具有可操作地连接到所述发动机转子元件的旋转驱动器。所述涡轮发动机具有至少一个热电发电机，其与所述芯部热连通且与所述旋转驱动器电连通以将电力提供到所述旋转驱动器，从而使所述发动机转子元件转动。本申请还提供一种涡轮发动机旋转装置和使用旋转驱动器使涡轮发动机的发动机转子元件转动的方法。
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公开(公告)号：CN101451467B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN200810179639.5
申请日：2008-11-28
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D25/18
Abstract: 本发明涉及气-油分离器，具体而言，本发明提供了一种气-油分离器(180)，其包括，第一区域(58)，其具有空气和油的混合物；第二区域(78)，在其中发生至少一些油从气-油混合物的分离；以及至少一个多方向喷嘴塞(290)，其位于与第一区域(58)和第二区域(78)成流体连通的旋转构件(62)上，多方向喷嘴塞(290)具有排放头(206)，排放头(206)被定向为使得从其排出的气-油混合物的至少一部分具有与旋转构件的旋转方向相切的速度分量。
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公开(公告)号：CN101451467A
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200810179639.5
申请日：2008-11-28
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D25/18
Abstract: 本发明涉及气－油分离器，具体而言，本发明提供了一种气－油分离器(180)，其包括，第一区域(58)，其具有空气和油的混合物；第二区域(78)，在其中发生至少一些油从气－油混合物的分离；以及至少一个多方向喷嘴塞(290)，其位于与第一区域(58)和第二区域(78)成流体连通的旋转构件(62)上，多方向喷嘴塞(290)具有排放头(206)，排放头(206)被定向为使得从其排出的气－油混合物的至少一部分具有与旋转构件的旋转方向相切的速度分量。
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