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公开(公告)号:CN103322140B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201310093639.4
申请日:2013-03-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0078 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 本发明涉及多挡变速器。具体地,提供一种变速器,所述变速器具有输入构件、输出构件、至少四个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传输装置。每个行星齿轮组都包括第一、第二和第三构件。扭矩传输装置包括离合器和制动器,所述离合器和制动器能够以至少两个的组合的形式致动,以便建立至少十一个前进挡速度比和一个倒挡速度比。
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公开(公告)号:CN102401020B
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201110272848.6
申请日:2011-09-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16D13/58
CPC classification number: F16D13/644 , F16D13/68 , F16D13/683
Abstract: 本发明涉及用于离合器轮毂的铸入花键套筒。具体地,一种复合(即,两种成分)的两种材料的离合器轮毂或壳体,其具有由重的、高强度的材料制成的内套筒,由较轻的、较低强度的材料制成外部元件或钟形部铸造到内套筒并且绕内套筒铸造。套筒典型地包括带花键的开口(其接收在一个或多个互补的带花键的轴上)和多个径向定向的指部或凸耳或不连续的法兰(外部元件或钟形部绕其铸造)。外部元件或钟形部花键连接到离合器的摩擦板或其他部件。高强度的材料优选但不必须是钢,较低强度的材料优选但不必须是铝合金。替代地,套筒可为较高强度的铝合金,例如金属基体复合材料(MMC),外部元件或钟形部可为较低强度的不同铝合金。
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公开(公告)号:CN105317870A
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201510322177.8
申请日:2015-06-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: S.W.黑岑拉特 , M.T.拉普雷斯-比尔布里
IPC: F16D13/58
CPC classification number: F16D13/70 , F16D13/648 , F16D2250/0046 , F16D2300/10
Abstract: 本发明涉及具有含铁表面的铝离合器部件。根据本发明所制造的摩擦离合器部件,诸如用于机动车辆自动变速器的作用板、反作用板和背板,具有减小的重量和改善的使用寿命。作用板和反作用板是由用一薄层的热喷涂钢或铁类材料所涂覆的铝而制成。背板是由粉末金属铝、冲压和机械加工铝、锻造和机械加工铝或者挤压铝而制成,并且也涂敷有一薄层的热喷涂钢或铁类材料。热喷涂的钢材料可以是低碳钢,诸如SAE 1008或1010或者类似的合金。然后,利用砂带磨光、刷光或者类似的表面精加工技术对这些板进行精加工。
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公开(公告)号:CN103322140A
公开(公告)日:2013-09-25
申请号:CN201310093639.4
申请日:2013-03-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0078 , F16H2200/2012 , F16H2200/2048
Abstract: 本发明涉及多挡变速器。具体地,提供一种变速器,所述变速器具有输入构件、输出构件、至少四个行星齿轮组、多个联接构件和多个扭矩传输装置。每个行星齿轮组都包括第一、第二和第三构件。扭矩传输装置包括离合器和制动器,所述离合器和制动器能够以至少两个的组合的形式致动,以便建立至少十一个前进挡速度比和一个倒挡速度比。
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公开(公告)号:CN105317869B
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201510322168.9
申请日:2015-06-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: S.W.黑岑拉特
IPC: F16D13/58
CPC classification number: C23C4/08 , F16D25/0638 , F16D49/08 , F16D65/065 , F16D65/10 , F16D67/04 , F16D2065/13 , F16D2200/003 , F16D2300/10 , F16D2300/26 , F16H57/10
Abstract: 本发明涉及具有含铁表面的铝离合器构件。具体地,用于自动的机动车辆变速器的构件,包括带式制动鼓、具有密封表面的离合器壳体或毂,或在具有花键组的摩擦离合器组件中使用的离合器壳体或毂。所有这些构件由铝制成,且带式制动鼓的外表面、壳体或毂的密封表面和花键组的区域包括热喷涂钢材料的薄涂层。热喷涂钢材料可为低碳钢,如SAE 1008或1010、类似合金、铁或其它金属。所得的构件因此呈现出铝的重量节省,同时由于通过热喷涂钢涂层提供的提高的强度和耐磨性而提供了优异的使用寿命。
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公开(公告)号:CN105317868A
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201510322154.7
申请日:2015-06-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: S.W.黑岑拉特
IPC: F16D13/58
CPC classification number: F16D13/58 , F16D13/683 , F16D2200/003 , F16D2250/0046 , F16D2300/10 , F16D2300/18 , F16D2300/26
Abstract: 本发明涉及具有含铁表面的铝离合器部件。一种用于自动变速器中所使用的摩擦离合器组件的部件,诸如外壳、毂或载架,显示减轻的重量和速度感测性能。包括整体式转速脉冲轮开口的外离合器壳体、离合器毂或载架是由铝制成,并且转速脉冲轮包含一薄层热喷涂钢材料的涂层。可替代地,可在间断的或不连续的路径中对没有转速脉冲轮开口的壳体、毂或载架的周向区域进行遮蔽并且进行热喷涂,以提供钢的齿状区域或小块区域。热喷涂的钢材料可以是低碳钢,诸如SAE 1008或1010、或者类似的合金或铁。因此,所得到的部件显示铝的重量减轻,并且与磁速度传感器合作而提供旋转速度感测性能。
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公开(公告)号:CN103244625A
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201310050169.3
申请日:2013-02-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: S.W.黑岑拉特 , E.T.格罗乔夫斯基
IPC: F16H3/76
CPC classification number: F16H37/022 , F16H2037/023 , F16H2037/026
Abstract: 本发明涉及复合行星前轮驱动无级变速器,具体地,本发明提供一种用于机动车的自动变速器,所述机动车具有紧凑的单模式传导齿轮无级变速器(CVT),所述无级变速器具有用于前轮驱动车辆的复合行星齿轮架。所述自动变速器包括输入轴、变换器或在有限范围内提供无级输入与输出速比的其他类似装置、复合行星齿轮组件(其具有太阳轮、带复合齿轮组的行星齿轮架以及齿圈)、摩擦制动器、摩擦离合器以及多个传导齿轮和副轴。
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公开(公告)号:CN105317870B
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201510322177.8
申请日:2015-06-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: S.W.黑岑拉特 , M.T.拉普雷斯-比尔布里
IPC: F16D13/58
CPC classification number: F16D13/70 , F16D13/648 , F16D2250/0046 , F16D2300/10
Abstract: 本发明涉及具有含铁表面的铝离合器部件。根据本发明所制造的摩擦离合器部件,诸如用于机动车辆自动变速器的作用板、反作用板和背板,具有减小的重量和改善的使用寿命。作用板和反作用板是由用一薄层的热喷涂钢或铁类材料所涂覆的铝而制成。背板是由粉末金属铝、冲压和机械加工铝、锻造和机械加工铝或者挤压铝而制成,并且也涂敷有一薄层的热喷涂钢或铁类材料。热喷涂的钢材料可以是低碳钢,诸如SAE 1008或1010或者类似的合金。然后,利用砂带磨光、刷光或者类似的表面精加工技术对这些板进行精加工。
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公开(公告)号:CN103244625B
公开(公告)日:2016-09-14
申请号:CN201310050169.3
申请日:2013-02-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: S.W.黑岑拉特 , E.T.格罗乔夫斯基
IPC: F16H3/76
CPC classification number: F16H37/022 , F16H2037/023 , F16H2037/026
Abstract: 本发明涉及复合行星前轮驱动无级变速器,具体地,本发明提供一种用于机动车的自动变速器,所述机动车具有紧凑的单模式传导齿轮无级变速器(CVT),所述无级变速器具有用于前轮驱动车辆的复合行星齿轮架。所述自动变速器包括输入轴、变换器或在有限范围内提供无级输入与输出速比的其他类似装置、复合行星齿轮组件(其具有太阳轮、带复合齿轮组的行星齿轮架以及齿圈)、摩擦制动器、摩擦离合器以及多个传导齿轮和副轴。
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公开(公告)号:CN105317869A
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201510322168.9
申请日:2015-06-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: S.W.黑岑拉特
IPC: F16D13/58
CPC classification number: C23C4/08 , F16D25/0638 , F16D49/08 , F16D65/065 , F16D65/10 , F16D67/04 , F16D2065/13 , F16D2200/003 , F16D2300/10 , F16D2300/26 , F16H57/10
Abstract: 本发明涉及具有含铁表面的铝离合器构件。具体地,用于自动的机动车辆变速器的构件,包括带式制动鼓、具有密封表面的离合器壳体或毂,或在具有花键组的摩擦离合器组件中使用的离合器壳体或毂。所有这些构件由铝制成,且带式制动鼓的外表面、壳体或毂的密封表面和花键组的区域包括热喷涂钢材料的薄涂层。热喷涂钢材料可为低碳钢,如SAE 1008或1010、类似合金、铁或其它金属。所得的构件因此呈现出铝的重量节省,同时由于通过热喷涂钢涂层提供的提高的强度和耐磨性而提供了优异的使用寿命。
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