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公开(公告)号：CN106812617A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201611035959.4
申请日：2016-11-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F02D41/00
Abstract: 一种用于车辆的燃料蒸汽控制系统包括捕获来自车辆燃料箱的燃料蒸汽的燃料蒸汽罐。净化阀打开以使得燃料蒸汽流到发动机的进气系统，关闭以阻止燃料蒸汽流到发动机的进气系统。电动泵将来自燃料蒸汽罐的燃料蒸汽泵送到净化阀。当通风阀打开时，通风阀使得新鲜空气流到蒸汽罐，以及当通风阀关闭时，通风阀阻止新鲜空气流到蒸汽罐。净化控制模块控制电动泵的速度、净化阀的开度以及通风阀的开度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111141523B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN201910446098.6
申请日：2019-05-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01M15/04
Abstract: 提供了一种用于估计内燃发动机的每气缸空气质量的方法和系统。以数字方式对来自MAF传感器的输出信号进行处理，以提供估计的每气缸空气质量(APC)。该系统包括：MAF传感器；数据采集单元，其被构造成接收来自MAF传感器的输出信号，并且产生具有大于一个样本每点火事件的采样率的采样信号；多带通(MBP)滤波器，其被构造成移除由通过MAF传感器的气流脉动和振荡引起的信号分量；包络检测器，其被构造成检测MBP滤波信号的下包络和上包络；MAF估计器，其被构造成基于检测到的下包络和上包络来估计质量空气流量；信号抽取器；低通滤波器；以及APC转换器，其将低通滤波信号转换为估计的APC。
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公开(公告)号：CN111141523A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201910446098.6
申请日：2019-05-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01M15/04
Abstract: 提供了一种用于估计内燃发动机的每气缸空气质量的方法和系统。以数字方式对来自MAF传感器的输出信号进行处理，以提供估计的每气缸空气质量(APC)。该系统包括：MAF传感器；数据采集单元，其被构造成接收来自MAF传感器的输出信号，并且产生具有大于一个样本每点火事件的采样率的采样信号；多带通(MBP)滤波器，其被构造成移除由通过MAF传感器的气流脉动和振荡引起的信号分量；包络检测器，其被构造成检测MBP滤波信号的下包络和上包络；MAF估计器，其被构造成基于检测到的下包络和上包络来估计质量空气流量；信号抽取器；低通滤波器；以及APC转换器，其将低通滤波信号转换为估计的APC。
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公开(公告)号：CN107542547A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710421954.3
申请日：2017-06-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F01N3/208 , F01N3/106 , F01N11/007 , F01N2550/05 , F01N2560/026 , F01N2610/02 , F01N2900/0408 , F01N2900/0416 , F01N2900/1402 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 描述了包括选择性催化还原装置(SCR)、NOx传感器和还原剂喷射系统的废气后处理系统。用于控制还原剂喷射系统以将还原剂喷射到相对于SCR的上游的废气进料流中的方法包括监测发动机操作，以及响应于发动机操作确定初始还原剂给料速率。给料扰动被引入到还原剂给料速率。通过NOx传感器监测废气进料流，并且基于监测确定还原剂给料校正项。基于初始还原剂给料速率、给料扰动和还原剂给料校正项来确定用于控制所述还原剂喷射系统的最终给料速率。
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公开(公告)号：CN111156113A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201910477616.0
申请日：2019-06-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种车辆系统包括发动机，该发动机限定多个气缸并被构造成燃烧燃料。一种提高发动机效率的方法包括控制由相应的燃料喷射器喷射到发动机的多个气缸中的燃料的量。排气再循环(EGR)系统与多个气缸的第二子集和进气系统选择性地流体连通，以将第二排放产物从多个气缸的第二子集输送到进气系统。阀与EGR系统和排放系统耦合。第一传感器设置在阀和进气系统之间，并且当阀处于第二位置时，测量第二排放产物中重整气的量。
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公开(公告)号：CN106812617B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201611035959.4
申请日：2016-11-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F02D41/00
Abstract: 一种用于车辆的燃料蒸汽控制系统包括捕获来自车辆燃料箱的燃料蒸汽的燃料蒸汽罐。净化阀打开以使得燃料蒸汽流到发动机的进气系统，关闭以阻止燃料蒸汽流到发动机的进气系统。电动泵将来自燃料蒸汽罐的燃料蒸汽泵送到净化阀。当通风阀打开时，通风阀使得新鲜空气流到蒸汽罐，以及当通风阀关闭时，通风阀阻止新鲜空气流到蒸汽罐。净化控制模块控制电动泵的速度、净化阀的开度以及通风阀的开度。
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