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公开(公告)号：CN117728630A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202310544490.0
申请日：2023-05-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 用于电机的转子接地系统包括转子，转子包括被配置为绕轴线旋转的轴组件。壳体支撑轴组件以用于转子的旋转。轴承组件具有抵靠轴组件设置的外周。放电杆延伸穿过轴承组件的至少一部分。轴承组件具有抵靠放电杆设置的内周。在转子和壳体之间限定放电电路，其中放电电路延伸穿过轴承组件和放电杆。
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公开(公告)号：CN110154752A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910108852.5
申请日：2019-02-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种车辆推进系统包括具有空心转子轴的电动机，连接到空心转子轴的输入驱动链轮，安装在输入驱动链轮上的第一链条，安装在传送轴上的传送从动链轮，第一链条也安装在传送从动链轮上，安装在传送轴上的传送驱动链轮，安装在传送驱动链轮上的第二链条，连接到差速器的最终驱动从动链轮，第二链条也安装在最终驱动从动链轮上，连接到差速器的输出的第一轴，以及连接到差速器的另一输出的第二轴。
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公开(公告)号：CN106499780B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201610726759.7
申请日：2016-08-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16H3/12
Abstract: 变速箱包括变速箱壳体、六个共面齿轮组、第一和第二输入轴、输出构件、第一和第二副轴以及六个同步器组件。第六同步器组件被选择性地接合成建立变速箱输入轴构件与输出构件之间的至少八个前进挡速比中的一个以及一个倒挡速比。
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公开(公告)号：CN119182254A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202311439708.2
申请日：2023-10-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种电动马达，其包括马达外壳、具有旋转轴线的轴、第一端部和第二端部、用于在马达外壳内在第一端部处可旋转地支撑轴的第一主轴承、用于在马达外壳内在第二端部处可旋转地支撑轴的第二主轴承，以及用于在轴与马达外壳之间传导轴承电流的接地轴承。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118793690A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202311385270.4
申请日：2023-10-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种具有渗碳轴和钢轴承组件的齿轮箱。该轴承包括内座圈和外座圈。该轴包括从轴搭接面垂直延伸的远端表面和轴环形斜边。该轴搭接面与内座圈紧密接触。该内座圈第二环形面与该远端表面共面。该轴环形斜边与内座圈搭接面配合，以限定半V形槽。该环形焊接接头形成在半V形槽中，以将轴连接至内座圈。该外座圈包括第一宽度(W1)并且内座圈包括第二宽度(W2)。W2比W1宽0毫米(mm)以上至约10毫米(mm)。
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公开(公告)号：CN114715048A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202111533406.2
申请日：2021-12-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R13/08 , F16H57/028
Abstract: 本发明涉及消音组件、配置成衰减声音的环和方法。一种消音组件包括外壳和经由外壳支撑的部件。该部件可相对于外壳移动。消音组件包括联接到部件和外壳的环。环被配置成响应于部件的操作而衰减引起振动的声音。环包括相对于外壳固定的凸缘，以保持环相对于部件的位置，响应于部件的操作而使声音的衰减最大化。一种利用环来响应于外壳内部的部件的操作而衰减引起振动的声音的方法。选择施加到环的扭矩。环的刚度基于刚度‑扭矩曲线来确定，该曲线利用选定的扭矩来使声音的衰减最大化。环被制造成满足所确定的刚度。
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公开(公告)号：CN111005942A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201910490103.3
申请日：2019-06-06
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： R·K·瑞思科卡特尔 , J·M·盖尼 , H·J·金
IPC: F16C35/073
Abstract: 提供一种轴承组件和安装方法。滚珠轴承包括外座圈、内座圈以及单独的L形套筒。在一个实施例中，该套筒由轴向延伸的主体和径向延伸的凸缘构成。该轴向延伸的主体构造成位于内座圈的内直径和传动轴之间，且径向延伸的凸缘构造成位于内座圈的内侧表面和传动轴之间。具有花键的L形套筒使得按序地压配合滚珠轴承的内座圈和外座圈两者是可行的。套筒的轴向延伸的主体中的花键能与传动轴滑动配合，以允许易于组装并且使得滚珠轴承外座圈和壳体之间实现压配合连接。此种布置能有助于减少磨损，尤其是对于壳体的磨损，且更佳地控制轴承组件在操作期间由于齿轮推力负载的方向改变而引起的轴向运动。
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公开(公告)号：CN119995268A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202410029834.9
申请日：2024-01-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了用于缓解电动机和变速箱中主轴承电流的磁通量减少电路。一种电动机系统，包括：连接到电动机的外壳的定子；连接到外壳的主轴承；在主轴承上旋转的主轴；安装在主轴上并相对于定子旋转的转子；以及磁通量减少电路元件和导电滚动元件装置中的至少一个，其设置在主轴承的内侧并且比主轴承更靠近定子和转子，并且减少通过主轴承的轴承电流流动。
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公开(公告)号：CN119467534A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202410557031.0
申请日：2024-05-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 轴承外面构造系统包括具有轴承外圈的轴承。轴承外圈包括外圈表面。将至少一个周向槽凹入轴承外圈中。将膨胀件容纳在该至少一个周向槽中。壳体容纳轴承，其中在壳体内面和轴承外圈之间具有间隙。该膨胀件膨胀以径向延伸跨过间隙而与壳体内面直接接触，以减轻轴承与壳体内面之间的运动。
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