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公开(公告)号:CN108732753B
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN201810321803.5
申请日:2018-04-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种机动车辆包括舱室、控制器以及多视角显示器。该多视角显示器具有面向舱室的第一侧和面向车辆外部的第二侧。多视角显示器具有第一侧显示器屏幕、第二侧显示器屏幕以及阻挡层,该阻挡层设置在第一侧显示器屏幕和第二侧显示器屏幕之间。第一侧显示器屏幕和第二侧显示器屏幕与控制器通信,并且可操作以将第一图案显示在第一侧显示器屏幕上以及将不同于第一图案的第二图案显示在第二侧显示器屏幕上。
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公开(公告)号:CN115075663A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202111517012.8
申请日:2021-12-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: E·S·尼尔森 , S·J·布里格斯 , R·D·格拉尼 , P·C·斯托尔克三世 , G·J·小布朗利 , M·T·麦基尔南 , J·K·汉森 , Y·S·曹 , G·章 , S·卡亚
Abstract: 一种用于入口通道的门,包括面向外部的表面、内部结构和闩锁机构。闩锁机构连接到内部结构,并且构造成被紧固或释放,以用于控制入口通道的进入。门还包括锁芯,该锁芯能够从面向外部的表面接近并且构造成选择性地锁定和解锁闩锁机构。门还包括棘爪,该棘爪构造成由锁芯围绕枢转轴线旋转,连接到闩锁机构,并且限定远离枢转轴线的通孔。该门还包括护罩,该护罩限定护罩附接孔并连接到内部结构。门还包括安全紧固件,以在护罩附接孔处相对于锁芯固定护罩,并且安全紧固件延伸穿过通孔,而不会在棘爪操作闩锁机构时阻碍棘爪的旋转或接触棘爪。
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公开(公告)号:CN115075663B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202111517012.8
申请日:2021-12-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: E·S·尼尔森 , S·J·布里格斯 , R·D·格拉尼 , P·C·斯托尔克三世 , G·J·小布朗利 , M·T·麦基尔南 , J·K·汉森 , Y·S·曹 , G·章 , S·卡亚
Abstract: 一种用于入口通道的门,包括面向外部的表面、内部结构和闩锁机构。闩锁机构连接到内部结构,并且构造成被紧固或释放,以用于控制入口通道的进入。门还包括锁芯,该锁芯能够从面向外部的表面接近并且构造成选择性地锁定和解锁闩锁机构。门还包括棘爪,该棘爪构造成由锁芯围绕枢转轴线旋转,连接到闩锁机构,并且限定远离枢转轴线的通孔。该门还包括护罩,该护罩限定护罩附接孔并连接到内部结构。门还包括安全紧固件,以在护罩附接孔处相对于锁芯固定护罩,并且安全紧固件延伸穿过通孔,而不会在棘爪操作闩锁机构时阻碍棘爪的旋转或接触棘爪。
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公开(公告)号:CN110654463A
公开(公告)日:2020-01-07
申请号:CN201910473790.8
申请日:2019-06-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 公开了一种具有活动面板的车辆。车辆限定最后面的表面。车辆包括限定D柱的框架、活动面板和致动系统。活动面板沿车辆的前向-后向延伸并且覆盖D柱的至少一部分。活动面板限定朝向后向定向并且可在收起位置与展开位置之间移动的后缘。致动系统操作性地连接到活动面板并且被构造为使活动面板从收起位置延伸到展开位置以及从展开位置延伸到收起位置。活动面板的后缘在处于收起位置时与车辆的最后面的表面基本上对齐,并且在处于展开位置时延伸超出车辆的最后面的表面。
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公开(公告)号:CN109623124A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201811155525.7
申请日:2018-09-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B23K20/02
CPC classification number: B23K20/023 , B21D22/022 , B21D26/021 , B23K37/003 , C21D9/50 , C21D9/505
Abstract: 用于粘合金属工件的方法包括:(a)加热多个金属工件直至金属工件完全退火;(b)当金属工件被持续加热直至金属工件熔合在一起时,对金属工件施加压力以将金属工件压紧在一起;以及(c)当金属工件被压紧在一起时主动冷却金属工件以将金属工件接合在一起。
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公开(公告)号:CN108732753A
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201810321803.5
申请日:2018-04-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: G09G5/14 , B60K35/00 , B60K2350/20 , B60K2350/2095 , B60K2350/352 , G02F1/133512 , G02F1/133617 , G02F2001/133342 , G02F2001/133562 , G02F2001/133567 , G02F2001/133614 , G02F2201/44 , G09G5/003 , G09G2380/10 , H01L25/0753 , H01L25/167 , H01L27/3232 , H01L27/3267 , H01L27/3286 , H01L33/501 , H01L33/58 , H01L51/5284
Abstract: 一种机动车辆包括舱室、控制器以及多视角显示器。该多视角显示器具有面向舱室的第一侧和面向车辆外部的第二侧。多视角显示器具有第一侧显示器屏幕、第二侧显示器屏幕以及阻挡层,该阻挡层设置在第一侧显示器屏幕和第二侧显示器屏幕之间。第一侧显示器屏幕和第二侧显示器屏幕与控制器通信,并且可操作以将第一图案显示在第一侧显示器屏幕上以及将不同于第一图案的第二图案显示在第二侧显示器屏幕上。
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