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公开(公告)号:CN101254780A
公开(公告)日:2008-09-03
申请号:CN200810082519.3
申请日:2008-02-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B60S1/48
CPC classification number: H01M8/06 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , H01M2250/405 , Y02B90/16 , Y02T90/32
Abstract: 一种清洗剂流体系统通过使浓缩清洗剂流体与在燃料电池的运行过程中产生的废水混合从而提供清洗剂流体。所述浓缩清洗剂流体被储存在可补充的容器中。混合泵自动地计量浓缩清洗剂流体与水的适当比率(即1∶10),所述自动计量优选是通过双室布置来实现的,其中来自所述燃料电池的所述废水与所述浓缩清洗剂流体从其相应的来源被抽吸出来并进行混合,从而形成了具有适当的水与清洗剂流体浓缩物之比的混合的清洗剂流体。在第一实施例中,所述系统根据擦拭器系统的需要而实时地产生所述混合的清洗剂流体;在第二实施例中,储存用贮存装置保持着混合的清洗剂流体以便供所述擦拭器系统备用。
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公开(公告)号:CN101279589B
公开(公告)日:2012-04-18
申请号:CN200810091323.0
申请日:2008-04-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B60N2/44
Abstract: 本发明提供一种减少静电的车辆座椅,其具有至少一个用于承载车辆乘车者的座垫,并且具有静电减少装置,其放置成足够地靠近乘车者,用于将静电电荷从座椅驱走。静电减少装置包括沿着座垫线缝而编织到座垫内或管路内的导电穿线、连接到基体以便形成用于驱散静电电荷的导电路径的导电配线、或湿度吸收层。同时提供一种车辆,其具有地板及车辆座椅,车辆座椅具有垫子及安装到地板的基体。垫子可操作地连接到基体上,并且具有静电减少装置,静电减少装置适于减少座椅的静电电荷,以便减少当乘客离开车辆时座椅与乘客之间的静电放电,静电减少装置包括导电穿线、导电配线或湿度吸收席垫。
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公开(公告)号:CN102015363A
公开(公告)日:2011-04-13
申请号:CN200980116719.9
申请日:2009-03-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60N2/66 , B60N2/0224 , B60N2/4228 , B60N2/42745 , B60N2/667 , B60N2/6671
Abstract: 一种适于与限定第一表面状态的座椅靠背一起使用的可操作腰部支撑件,包括布置在所述靠背内并具有第一结构的结构,以及使用活性材料元件的致动器,所述活性材料元件构造成当被激活时引起所述结构获得第二结构。
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公开(公告)号:CN102015362B
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN200980115535.0
申请日:2009-03-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60N2/0284 , B60N2/002 , B60N2/0244 , B60N2002/0256
Abstract: 一种适于与座椅一起使用的座椅底部伸展系统,其限定了支撑长度,并且包括基于致动器的活性材料,其中所述致动器被构造成导致或使得所述支撑长度能够伸展或收回。
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公开(公告)号:CN101311490B
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN200810107970.6
申请日:2008-05-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: E05F5/00 , E05F15/43 , E05F2015/483 , E05Y2201/21 , E05Y2201/25 , E05Y2201/254 , E05Y2201/256 , E05Y2201/264 , E05Y2400/21 , E05Y2400/532 , E05Y2900/531
Abstract: 提供一种用于机动车辆的障碍检测设备,所述机动车辆具有可移动地连接到车身的门组件。设备控制车辆门的打开角,以防止与车辆外的物体的无意接触,同时提供用于车辆进出的最大可能的开度。所述障碍检测设备包括可操作地连接到至少一个传感器的控制器,所述至少一个传感器设置为主动地监测物体的存在和相对于门组件的接近度并将表示物体的存在和相对于门组件的相应接近度的信号发送给控制器。致动器可操作地连接到控制器且由控制器控制。所述致动器设置为当门位于离物体预定距离时施加选择性可变力,从而限制车辆门组件相对于车身的转动。
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公开(公告)号:CN101311490A
公开(公告)日:2008-11-26
申请号:CN200810107970.6
申请日:2008-05-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: E05F5/00 , E05F15/43 , E05F2015/483 , E05Y2201/21 , E05Y2201/25 , E05Y2201/254 , E05Y2201/256 , E05Y2201/264 , E05Y2400/21 , E05Y2400/532 , E05Y2900/531
Abstract: 提供一种用于机动车辆的障碍检测设备,所述机动车辆具有可移动地连接到车身的门组件。设备控制车辆门的打开角,以防止与车辆外的物体的无意接触,同时提供用于车辆进出的最大可能的开度。所述障碍检测设备包括可操作地连接到至少一个传感器的控制器,所述至少一个传感器设置为主动地监测物体的存在和相对于门组件的接近度并将表示物体的存在和相对于门组件的相应接近度的信号发送给控制器。致动器可操作地连接到控制器且由控制器控制。所述致动器设置为当门位于离物体预定距离时施加选择性可变力,从而限制车辆门组件相对于车身的转动。
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公开(公告)号:CN102015362A
公开(公告)日:2011-04-13
申请号:CN200980115535.0
申请日:2009-03-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60N2/0284 , B60N2/002 , B60N2/0244 , B60N2002/0256
Abstract: 一种适于与座椅一起使用的座椅底部伸展系统,其限定了支撑长度,并且包括基于致动器的活性材料,其中所述致动器被构造成导致或使得所述支撑长度能够伸展或收回。
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公开(公告)号:CN102015363B
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN200980116719.9
申请日:2009-03-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60N2/66 , B60N2/0224 , B60N2/4228 , B60N2/42745 , B60N2/667 , B60N2/6671
Abstract: 一种适于与限定第一表面状态的座椅靠背一起使用的可操作腰部支撑件,包括布置在所述靠背内并具有第一结构的结构,以及使用活性材料元件的致动器,所述活性材料元件构造成当被激活时引起所述结构获得第二结构。
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公开(公告)号:CN101254780B
公开(公告)日:2011-06-22
申请号:CN200810082519.3
申请日:2008-02-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B60S1/48
CPC classification number: H01M8/06 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , H01M2250/405 , Y02B90/16 , Y02T90/32
Abstract: 一种清洗剂流体系统通过使浓缩清洗剂流体与在燃料电池的运行过程中产生的废水混合从而提供清洗剂流体。所述浓缩清洗剂流体被储存在可补充的容器中。混合泵自动地计量浓缩清洗剂流体与水的适当比率(即1∶10),所述自动计量优选是通过双室布置来实现的,其中来自所述燃料电池的所述废水与所述浓缩清洗剂流体从其相应的来源被抽吸出来并进行混合,从而形成了具有适当的水与清洗剂流体浓缩物之比的混合的清洗剂流体。在第一实施例中,所述系统根据擦拭器系统的需要而实时地产生所述混合的清洗剂流体;在第二实施例中,储存用贮存装置保持着混合的清洗剂流体以便供所述擦拭器系统备用。
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公开(公告)号:CN101279589A
公开(公告)日:2008-10-08
申请号:CN200810091323.0
申请日:2008-04-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B60N2/44
Abstract: 本发明提供一种减少静电的车辆座椅,其具有至少一个用于承载车辆乘车者的座垫,并且具有静电减少装置,其放置成足够地靠近乘车者,用于将静电电荷从座椅驱走。静电减少装置包括沿着座垫线缝而编织到座垫内或管路内的导电穿线、连接到基体以便形成用于驱散静电电荷的导电路径的导电配线、或湿度吸收层。同时提供一种车辆,其具有地板及车辆座椅,车辆座椅具有垫子及安装到地板的基体。垫子可操作地连接到基体上,并且具有静电减少装置,静电减少装置适于减少座椅的静电电荷,以便减少当乘客离开车辆时座椅与乘客之间的静电放电,静电减少装置包括导电穿线、导电配线或湿度吸收席垫。
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