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公开(公告)号：CN101447745B
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN200810213864.6
申请日：2008-09-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： G·高莱戈斯-洛佩斯 , M·佩里西克 , G·约翰 , G·S·史密斯 , S·海蒂
CPC classification number: H02M1/10 , B60L11/1868 , B60L2200/26 , H02M7/48 , H02P2201/07 , Y02T10/642 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066 , Y10T307/50 , Y10T307/615 , Y10T307/729
Abstract: 本发明涉及双源串联逆变器。公开了用于双源串联逆变器的系统和方法。该系统和方法组合了串联的第一电压源和第二电压源的操作，所述第一和第二电压源经由开关结构给新颖的电压组合装置和常规的逆变器供电，从而以给负载供电。该开关结构是由控制器基于各种控制模式产生的控制信号和反馈信号控制的。
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公开(公告)号：CN101447745A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200810213864.6
申请日：2008-09-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： G·高莱戈斯-洛佩斯 , M·佩里西克 , G·约翰 , G·S·史密斯 , S·海蒂
CPC classification number: H02M1/10 , B60L11/1868 , B60L2200/26 , H02M7/48 , H02P2201/07 , Y02T10/642 , Y02T10/7005 , Y02T10/7066 , Y10T307/50 , Y10T307/615 , Y10T307/729
Abstract: 本发明涉及双源串联逆变器。公开了用于双源串联逆变器的系统和方法。该系统和方法组合了串联的第一电压源和第二电压源的操作，所述第一和第二电压源经由开关结构给新颖的电压组合装置和常规的逆变器供电，从而以给负载供电。该开关结构是由控制器基于各种控制模式产生的控制信号和反馈信号控制的。
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公开(公告)号：CN101316094A
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：CN200810109573.2
申请日：2008-06-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H02M7/53875 , B60L15/025 , B60L2210/42 , B60L2240/70 , H02M2001/0054 , H02M2007/53876 , Y02T10/643 , Y02T10/7241 , Y02T10/7291 , Y02T90/16
Abstract: 提供降低电压源逆变器损耗的装置，系统和方法。一个装置包括传感器，其可连接到电动机上并且构造来检测电动机的工作频率和电动机产生的扭矩量。该装置还包括一个控制器，其连接到传感器上并且构造来基于检测频率和扭矩确定零向量调制(ZVM)。一个系统包括检测电动机的阈值输出频率的装置和检测电动机的阈值扭矩的装置。该系统还包括基于检测的阈值频率和阈值扭矩确定用于逆变器的ZVM的装置。该方法包括检测电动机运行在低于阈值频率和产生扭矩高于阈值扭矩量。该方法还包括基于检测的频率和扭矩确定逆变器的ZVM。
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公开(公告)号：CN101316094B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN200810109573.2
申请日：2008-06-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H02M7/53875 , B60L15/025 , B60L2210/42 , B60L2240/70 , H02M2001/0054 , H02M2007/53876 , Y02T10/643 , Y02T10/7241 , Y02T10/7291 , Y02T90/16
Abstract: 提供降低电压源逆变器损耗的装置，系统和方法。一个装置包括传感器，其可连接到电动机上并且构造来检测电动机的工作频率和电动机产生的扭矩量。该装置还包括一个控制器，其连接到传感器上并且构造来基于检测频率和扭矩确定零向量调制(ZVM)。一个系统包括检测电动机的阈值输出频率的装置和检测电动机的阈值扭矩的装置。该系统还包括基于检测的阈值频率和阈值扭矩确定用于逆变器的ZVM的装置。该方法包括检测电动机运行在低于阈值频率和产生扭矩高于阈值扭矩量。该方法还包括基于检测的频率和扭矩确定逆变器的ZVM。
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